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Steph1603 - Messages
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 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] GTi - 1988

Posté: 19 Déc 2010, 14:37 

Réponses: 57
Vus: 10629


Heuh :heu:

Celle de gauche, il fait comment pour rouler :?2:

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 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora Break à Lolo 45 (VENDU )

Posté: 19 Déc 2010, 14:22 

Réponses: 448
Vus: 57982


et oui mais bon normalement je vais voir avec le garage qui me reface le capot avec je suis un bon client le moi dernier c'est l'autre voiture ( le sharan ) qui est allé dans le meme garage pour aussi un choc mais la arriere et encore pas de ma faute Heuh :heu: là, je croit que tu as la poisse, cha...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ma golf a son maximum ?

Posté: 19 Déc 2010, 14:15 

Réponses: 25
Vus: 2647


Ah oui tu passe les rapports dans les 5500t/m... Moi je ne dépasse pas les 4000t/m :s Donc d'après toi je peu sans problème monter plus haut même si mon moteur commence à tirer. :hello: J'aurais voulu avoir un petit avis la dessus aussi svp, car jai le meme moteur est sur autoroute c'est vrai que a...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 18 Déc 2010, 18:32 

Réponses: 2165
Vus: 19121


Il me semble que la Climatronic ne se déclenche qu’a partir de quelques degrés positifs, c'est un paramètre installé d'origine dans le boitier Clim' :o

A confirmer par des experts :D

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49

Posté: 18 Déc 2010, 13:32 

Réponses: 2052
Vus: 123391


Oui, c'est vrai que le look US sur la Bora/Jetta est vraiment très sympa :love: A la recherche du dysfonctionnement moteur ressenti ces derniers temps, j'ai décidé de m'attaquer au remplacement de mes bougies d'allumage aujourd'hui. Bien m'en à pris :D Les photos d'une bougie usagée, et d'une bougie...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 17 Déc 2010, 19:44 

Réponses: 2168
Vus: 139353


j'ai pas envie de redémonter tous les 2 jours c'est ça le problème :s parce que Rom n'a rien fait au modul et j'ai un des symptomes qu'il a. Avant le recâblage de mon module, la centralisation marchait quand elle avait le temps du coté conducteur, c'est arrivé par la suite aussi du coté passager, v...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 17 Déc 2010, 19:41 

Réponses: 2168
Vus: 139353


[...] Les soudures sont refaites, je vais tester le circuit imprimé et les switch. Par contre j'ai peur que le problème puisse venir de ma serrure comme le dit Rom car j'ai le meme probleme que la voiture se referme quand je rentre dedans et également que défois qand je mets la clef dans la serrure...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Polo 9N3] GTi Cup - ? [VENDUE]

Posté: 17 Déc 2010, 17:24 

Réponses: 27
Vus: 2063


ozg a écrit:
Sujet à supprimer... :x


bibombs a écrit:
pourquoi?


:?2: :!: :?2: :!: :?2: :!: :?2: :!: :?2:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 17 Déc 2010, 17:11 

Réponses: 2165
Vus: 19121


waou elle est magnifique cette titine, je connaissait pas mais je kiff!!! :wink: Un peu que c'est chouette :love: Jetta commercialisé uniquement aux Etat-Unis, avec au choix, un 1.8 Turbo 180 chevaux (celui de nos GTI 25 TH), un VR6 174 ou 190 chevaux, je ne sais plus :!: Le rêve Américain quoi :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8

Posté: 17 Déc 2010, 16:47 

Réponses: 4531
Vus: 184913


Spliffman21 a écrit:
J'ai cru voir passer des roues... cyp


Oh ça sent les nouvelles roulettes ça :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 17 Déc 2010, 10:10 

Réponses: 2165
Vus: 19121


Oui, à voir à l'avenir :wink:

J'ai toujours en tête de modifier ma Bora à la sauce Jetta GLI :P

Image

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 17 Déc 2010, 10:04 

Réponses: 4367
Vus: 110406


Y'a rien à dire, avec les Star ca sera beaucoup plus jolie sur ta Golf que les Cayenne :wink: Enfin ce n'est que mon avis :lol: les Cayenne ca fait trop boudin :ptdr: Je n'irais peut-être pas jusque là (quoique :!: ) De mon coté c'est surtout le déport extérieur des Cayenne que je trouve énoooooooo...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Polo 9N3] GTi Cup - ? [VENDUE]

Posté: 17 Déc 2010, 10:02 

Réponses: 27
Vus: 2063


180 poneys sur une fourmi :hallu:

Tu vas bouffer de la gomme toi :-)

Impressionnant, dommage pour la boite 6, peut-être des contraintes de place pour la loger sous ce plus petit capot :?2:

Bonne continuation 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 17 Déc 2010, 09:54 

Réponses: 2165
Vus: 19121


Oui tout a fait, l à ils m 'ont dit peu t- être la semaine prochaine, c' est command é en Allemagne d'après la concession de PX, je suis impatient que cela arrive même si je vais pas pouvoir le monter de suite, peinture oblige!!! :roll: 8) OK, donc la concession de Périgueux passe une commande dire...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 17 Déc 2010, 09:35 

Réponses: 2165
Vus: 19121


me manque plu s que la moulure US j'espère que je l'aurai avant les fêtes de fin d'année :?: la photo qui suit c' est c e qui me manque :!: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/17/2010_12_17_09_27_22_57740_x800-us.jpg Chouette la moulure US, c'est la concession VW de Périgueux qui te co...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 17 Déc 2010, 09:19 

Réponses: 2165
Vus: 19121


Nous attendons les photos avec impatience 8)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6

Posté: 16 Déc 2010, 22:06 

Réponses: 44
Vus: 6484


C'est tout à fait ça :wink:

Là, tu n'as plus d'excuses, tu as même le tuto :D

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6

Posté: 16 Déc 2010, 21:42 

Réponses: 44
Vus: 6484


Lionheart42 a écrit:
pareil en plus les frais de port sont gratos jusqu'à 31 sur Oscaro


Sur ce coup là, de l'OEM made in VW ne sera guère plus cher :wink:

Allez lance toi dans la bricole, c'est accessible pas de risque de casse ou autre :D

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6

Posté: 16 Déc 2010, 20:02 

Réponses: 44
Vus: 6484


Fait tout ça toi même, tu y gagneras énormément, la concession VW du coin va te voir arriver, ils vont te faire une douloureuse bien salée :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 16 Déc 2010, 19:24 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Kalgti337 a écrit:
c'est vrai qu'il est pas donné mais il a une super prise en main par rapport à celui d'origine! 8) et il est + joli... :mrgreen:


Là c'est vrai, combien déjà, 45 €uros :?2:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 16 Déc 2010, 19:22 

Réponses: 2168
Vus: 139353


Comme cela, tu auras une centralisation qui marchera pile-poil, un témoin d’extinction des feux qui fera Buzzzzzzzzzzzz...

Cool quoi 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 16 Déc 2010, 19:20 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Il est sympa ce boitier de Polo 6R, mais il est vraiment cher :!:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 16 Déc 2010, 19:19 

Réponses: 2168
Vus: 139353


Bon, ben au mois tu as eu de l'occupation aujourd'hui :lol:

Démontage, soudures... :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: GIV 1.6 16V Sport+ > Un avis sur les bougies?

Posté: 16 Déc 2010, 19:17 

Réponses: 1221
Vus: 32138


Tout très bien :D

Il faudra que je m'occupe de monter ces belle télécommandes US qui dorment dans leurs carton :?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6

Posté: 16 Déc 2010, 18:39 

Réponses: 44
Vus: 6484


C'est effectivement tout con à changer :wink: Le calorstat est situé sur l'avant de ton moteur, coté droite de l'alternateur si je me souvient bien http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/12/16/2010_12_16_18_36_43_Screenshot-2010-12-16-at-06.31.22.jpg Entre le joint et le calorstat, tu doit t'en t...
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