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Steph1603 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286

Posté: 10 Mai 2025, 22:39 

Réponses: 7147
Vus: 338227


Ouais, Si le ressenti est vraiment différent avec un système complet type R32 ;) Alors pourquoi pas, mes fusées V6 ont un peu plus de 80 000 kilomètres, les triangles équipés de silentblocs Powerflex idem :D Ils trouveront preneur. Le plus difficile à dégoter va certainement être une barre stabilisa...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286

Posté: 10 Mai 2025, 19:13 

Réponses: 7147
Vus: 338227


Impeccable

Merci pour ta réponse Yoan :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"

Posté: 10 Mai 2025, 19:10 

Réponses: 356
Vus: 2139


En même temps si l'éclairage est basé sur des LED il n'y devrait pas y avoir d'obligation de lave-phares ;)

Après si ils sont présents avec les jolis pustules sur le pare-chocs autant qu'ils soient fonctionnels :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

Posté: 10 Mai 2025, 19:06 

Réponses: 587
Vus: 1347


Trois fois rien quoi :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286

Posté: 10 Mai 2025, 18:29 

Réponses: 7147
Vus: 338227


Oui Marco,

Logiquement les fusées R32 devraient pouvoir accepter le montage d'un système de freins de type V6, donc en 312mm.

A moins qu'elles n'acceptent que le 334mm double pistons d'origine ?

Yoan, Jérôme... Nous attendons votre avis :D

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

Posté: 10 Mai 2025, 18:04 

Réponses: 85
Vus: 2818


duncan2178 a écrit:
Je ne me sens pas de les changer moi même..


Il faut effectivement être équipé un minimum ;)

Regarde sur la carte des membres autour de toi : https://www.golfiv.fr/bbs_map.php

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel goujon de roues pour jantes alu ?

Posté: 10 Mai 2025, 17:53 

Réponses: 5
Vus: 830


Du 15 pouces au 18 pouces ce sont les mêmes références ;)

Même diamètre, même longueur.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 10 Mai 2025, 17:49 

Réponses: 305
Vus: 55668


Salut,

Hé, préviens-nous la prochaine fois avant de balancer de telles images :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

Posté: 10 Mai 2025, 17:46 

Réponses: 587
Vus: 1347


StoOnHead a écrit:

En même temps, les contraintes sur les supports moteur de la Golf de Yohan sont autrement plus fortes que sur la tienne Steph... A peu près 200 chevaux d'écart, une paille ! ;)


Image

:ptdr:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Remplacement moteur

Posté: 10 Mai 2025, 17:25 

Réponses: 487
Vus: 3502


A l'époque j'avais fouiné un peu partout pour dégoter des lèches-vitres caoutchouc en bon état, je n'avais pas trouvé :x

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"

Posté: 10 Mai 2025, 17:22 

Réponses: 356
Vus: 2139


Et avec du full LED, on peut se passer du système lave-phares ;)

Renseignements pris auprès du centre de contrôle technique qui s'occupe de ma Golf, en cas de Xenon les lave-phares restent obligatoires.

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

Posté: 10 Mai 2025, 17:01 

Réponses: 85
Vus: 2818


duncan2178 a écrit:
Merci pour la précision, j'ai déjà commandé les deux triangles complet. J'y penserai pour la prochaine fois, dans quelques années ..


Ça devrait déjà être mieux en comportement avec des silentblocs neufs :D

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Multiples voyants et défauts présents (BORA) HELP

Posté: 10 Mai 2025, 16:38 

Réponses: 76
Vus: 9143


Salut Romarin, Impeccable :nikel: Content t'avoir pu t'aider pour la résolution de ce problème sur ta Bora. Et si tu nous présentais dans un beau garage cette Bora maintenant sans codes defauts et avec un contrôle technique valable pour deux ans ;) C'est là : https://www.golfiv.fr/photos-bora-jetta-...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

Posté: 10 Mai 2025, 13:49 

Réponses: 587
Vus: 1347


Hold a écrit:

Le support moteur il à fait 500 km à tout casser, après il à casser cyp


Je touche de la peau de singe ou du bois, pour le moment ça tient :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286

Posté: 10 Mai 2025, 13:48 

Réponses: 7147
Vus: 338227


... Et en combinant comme Marco des fusées type TDI 130 / V6 /GTI25TH avec des triangles de TT Mk1 première verson, biellettes courtes, barre stabilisatrice d'origine ? Je ne sais d'ailleurs pas le diamètre de la barre stabilisatrice sur la version Confort + de Marco, certainement du 21mm ? Où comme...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005

Posté: 10 Mai 2025, 13:25 

Réponses: 85
Vus: 2818


Quelle sera la différence ? Et niveau tarif ? Salut Duncan, Tu auras à un bien meilleur guidage avec ces silentblocs de type R32, ils sont pleins par rapport à un modèle classique qui est évidé. Et dans ce cas là tu peux certainement réutiliser tes triangles d'origine si ils sont en bon état. Il ex...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286

Posté: 10 Mai 2025, 08:12 

Réponses: 7147
Vus: 338227


Salut Marco,

C'est malin :)

Tes travaux de remise en état m'ont donné envie de passer en triangles R32 :hallu:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Triangles Acier Coulé R32

 Sujet du message: Re: Triangles fonte R32
Posté: 09 Mai 2025, 20:53 

Réponses: 38
Vus: 6813


Effectivement sur tes photos les fusées me paraissaient différentes, ce sont donc des R32.

Je vais voir cela ;)

    - Triangles TT/ S3 / R32.
    - Barre stabilisatrice 4 Motion en 23mm.
    - Biellettes longues pour 4 Motion.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 09 Mai 2025, 20:50 

Réponses: 305
Vus: 55668


Ben voyons, ce n'est pas le genre :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 09 Mai 2025, 17:39 

Réponses: 305
Vus: 55668


Je suis resté sur du bleu classique pour le mien, à l'usage le blanc est peut-être plus lisible, mais "pas trop présent" de nuit ?

C'est certainement paramétrable dans Shell ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 dernière ligne droite

Posté: 09 Mai 2025, 16:54 

Réponses: 9619
Vus: 65608


Un seul était endommagé ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

Posté: 09 Mai 2025, 16:12 

Réponses: 587
Vus: 1347


As tu essayé sur des sites comme AutoDoc, Oscaro, Trodo ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: Triangles Acier Coulé R32

 Sujet du message: Re: Triangles fonte R32
Posté: 09 Mai 2025, 16:10 

Réponses: 38
Vus: 6813


Salut Jérôme, https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/01/07/2022_01_07_13_32_14_2F915AF6-4873-4574-86B3-3CEF4C3E5E1E.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/01/07/2022_01_07_13_32_41_2A4E165C-74E0-4169-9CE0-97BAA78706E9.jpeg Tu avais réussi à trouver des triangles TT 8N première v...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 09 Mai 2025, 15:37 

Réponses: 305
Vus: 55668


Image

Beau, tout simplement :love:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Triangles Acier Coulé R32

 Sujet du message: Re: Triangles fonte R32
Posté: 09 Mai 2025, 12:34 

Réponses: 38
Vus: 6813


Si tu as les B8 en 4Motion, fait le montage sur les amortisseurs et la barre en conséquence ! ;) Tu peux aussi te dégotter la paire en première, mais qui à mon sens, met du temps à trouver. J'ai la version gros silent bloc, en FEBI, installée en 2016 ou 2017, ras jusqu'à aujourd'hui sur le caoutcho...
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