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Storky - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de nackmuay
Posté: 23 Déc 2013, 13:17 

Réponses: 528
Vus: 8123


Ça va tranquille! Rien de spécial, j'ai quelques détails que j'aimerais peaufiner mais j'ai pas beaucoup de temps et c'est ma femme qui utilise la golf en ce moment. Mais j'ai le provent 200 qu'il faut que je case quelque part, depuis le temps. Ton pote tiens un garage? Faudra que tu me donnes son ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 23 Déc 2013, 08:13 

Réponses: 650
Vus: 29828


Merci les gars mais vous vous trompez,le mien est noir,le gris c est celui de Cédric911 qui a posté les photos de sa caisse et son interieur(lui c est une 5 portes et moi 3 portes) :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf MKIV BlacK LouBaR :D

 Sujet du message: Re: Golf MKIV BlacK LouBaR :D
Posté: 22 Déc 2013, 17:14 

Réponses: 129
Vus: 5432


Je me débrouille on va dire.
Si tu as besoin de conseil ou autre n hésites pas ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf MKIV BlacK LouBaR :D

 Sujet du message: Re: Golf MKIV BlacK LouBaR :D
Posté: 22 Déc 2013, 12:02 

Réponses: 129
Vus: 5432


Socka a écrit:
si je veut reprog la miene je peut monter juska combien ? elle a 184000 kiki a peut prêt ?

Salut
Tu peux aller jusqu a 140cv voire un poil plus.faudra juste voir comment se comporte ton turbo et ton embrayage ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf MKIV BlacK LouBaR :D

 Sujet du message: Re: Golf MKIV BlacK LouBaR :D
Posté: 22 Déc 2013, 11:54 

Réponses: 129
Vus: 5432


Salut mec Bloque ton volant moteur avec un gros tournevis plat que tu fera passer dans le bloc et le bout entre deux dents du volant moteur. Pour la purge complète de ton circuit freinage je peux te prêter mon matos(easybleed) Pour le couple du volant moteur c est 60N et 1/4 de tour Pour les vis du ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis avant grand demontage

 Sujet du message: Re: Avis avant grand demontage
Posté: 22 Déc 2013, 08:51 

Réponses: 2
Vus: 212


Bonjour a tous :hello: Je suis nouveau sur le forum,je viens d'acheter une golf 115 4motion avec joint de culasse a refaire . Avant le grand demontage :idea: un pote a moi a un calculo de tdi130 que je vais essayer de monter a la place du mien avec a la suite une petite reprog mais quelle taille d'...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Clac clac a froid Tdi 150

 Sujet du message: Re: Clac clac a froid Tdi 150
Posté: 22 Déc 2013, 08:45 

Réponses: 8
Vus: 976


Fafa55 a écrit:
quelle est le type d'injection ?

Tdi 150 sur ce modèle de caisse pour moi c est obligatoirement un tdi ip moteur ARL.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Clac clac a froid Tdi 150

 Sujet du message: Re: Clac clac a froid Tdi 150
Posté: 21 Déc 2013, 21:42 

Réponses: 8
Vus: 976


Salut Niveau meilleur tarif tu as ça : http://www.ebay.co.uk/itm/Vw-Audi-Seat-1-9-TDi-pd-8v-Camshaft-Kit-inc-Cam-Bearing-ASZ-ARL-AUY-AJM-Free-P-P-/121075056385?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c30a2bf01 Par contre site sur,je peux pas te confirmer,et qualité non plus. Et ça qui est...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Taille injecteurs avant reprog

Posté: 21 Déc 2013, 20:40 

Réponses: 3
Vus: 487


Bonjour, Je viens d'acheter une golf tdi 4motion 115 avec le joint de culasse hs :x Donc avant le grand demontage, je vais mettre un calculateur de tdi 130 et une reprog , Je vais changer les nez d'injecteur ,quelle taille me conseillez vous ?? Pourquoi mettre un ECU (calculateur) de tdi 130?.pour ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]

Posté: 21 Déc 2013, 19:49 

Réponses: 184
Vus: 17975


Merci pour ta réponse!! Je vais regarder pour les durites mais je n'y crois pas trop enfin on verra bien, mais ça me l'a fait une fois et j'ai repris ma voiture après et aucun soucis et là depuis aujourd'hui ça ne roule pas le moteur à du mal à prendre les tours même pied au plancher... Est-ce comp...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]

Posté: 21 Déc 2013, 18:09 

Réponses: 184
Vus: 17975


Je pense que oui
Au pire tu vas dans : résoudre les problèmes de compatibilité et exécuter en tant qu'administrateur
Tu n as pas un vieux Pc avec xp pro qui traine?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]

Posté: 21 Déc 2013, 17:07 

Réponses: 184
Vus: 17975


qui possède le logiciel VAG.COM et pourrait me l'envoyer si il n'est pas trop volumineux! Et quel cable faut-il acheter pour faire un diag sur golf IV? Je vais investir la dedans pour être sur de ce qui est défaillant, car je ne veux pas changer plusieurs pièces et que ça ne fonctionne toujours pas...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]

Posté: 21 Déc 2013, 17:04 

Réponses: 184
Vus: 17975


Salut
Regardes du côté de tes durites de dépression pour n75 et n18
Regarde si la durite de dépression branchée sur le turbo n est pas percée.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Calculateur tdi130 sur tdi 115

Posté: 17 Déc 2013, 17:36 

Réponses: 2
Vus: 711


Salut Si tu veux 130cv(voir un peu plus) fais une reprog.Mettre le calculateur et tous le reste ne sert a rien,les injecteurs ne sont pas les memes(donc pas les mêmes cartos dans le calculateur),le turbo n'est pas le meme(pareil pas la même gestion dans la carto),les avances pas les memes(idem pas p...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage, Boite a vitesse, Vm ...

Posté: 02 Déc 2013, 08:03 

Réponses: 16
Vus: 1294


Ton disque c est toujours le même?il a pas pris de l huile a tout hasard?pour fumer 2VM en 1 semaine franchement il y a un gros soucis.quand tu dis qu ils sont hs tu te base sur quoi?tu as bien purgé après le montage?c est du sachs a chaque fois?tout est sachs (disque,plateau presseur,VM)?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 01 Déc 2013, 16:59 

Réponses: 71
Vus: 3205


De rien,c est avec plaisir.
Ce bruit tu l avais avant?c est depuis le changement de moteur?c est ta boîte d origine?
Tu as regardé au niveau du cache en ferraille au niveau de ton disque si il ne touche pas le disque a tout hasard?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 01 Déc 2013, 09:50 

Réponses: 650
Vus: 29828


slt, bonne petite tdi 150 ca ;); dit moi je voulais savoir a propos des bilstein b4, dit moi quen pense tu toi qui roule avec niveau confort, dureter, accroche tout ca? car je pense les rempalcer par ceux la. Salut Pour moi c était le meilleur compromis niveau confort,niveau sportivité ça reste du ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)

Posté: 28 Nov 2013, 18:42 

Réponses: 42
Vus: 32326


Salut Et si tu avais une prise d air plutôt sur ton circuit de gasoil?j ai un pote qui a déjà eu un soucis comme ça et en fait son filtre se désamorcé,il avait contrôlé toute les durites et il n avait rien vu ,pas de fuites rien.mais le soucis était toujours la.Alors il a décidé de changer toutes le...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: sifflement aigu à l'acceleration

Posté: 28 Nov 2013, 17:00 

Réponses: 3
Vus: 1405


Salut Si tu veux vraiment savoir si elle est percée,tu prends un bout de durite et une seringue et tu te branche sur la wastegate (l actuateur ),et tu aspires via la seringue.si tu aspires dans le vide et que la tige de géo variable ne bouge pas alors ta membrane est percée.si tu sent une résistance...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 25 Nov 2013, 22:01 

Réponses: 71
Vus: 3205


1/4 du prix d un turbo neuf,elle est en or la durite ou quoi
J ai mal pour toi aussi

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 24 Nov 2013, 15:43 

Réponses: 71
Vus: 3205


Ah ok j avais pas compris ça,donc en fait les 2 sondes que tu as actuellement sur ton nouveau moteur proviennent de l ancien et elles fonctionnaient avant.donc soit tu n as pas de chance et y en a une des 2 qui a claqué,soit les 2 qui ont claqués(la c est pas de bol du tout),ou alors les fil qui son...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 24 Nov 2013, 15:34 

Réponses: 71
Vus: 3205


T inquiètes pas je te guiderais.prends la version française que je t ai montrée.
Sinon prends l autoroute et fais route vers Marseille et je t aiderais lol

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 24 Nov 2013, 15:25 

Réponses: 71
Vus: 3205


VAGCOM ;) Sinon il faudrait leurrer ta sonde pression d huile avec une résistance équivalente à celle obtenue lors d une pression d huile normale,et si le problème persiste alors c est l autre sonde qui va pas. Leurrer la sonde temperature c est plus chaud car elle donne 2 info au calculateur:t°c et...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 24 Nov 2013, 15:02 

Réponses: 71
Vus: 3205


Oui c est bien celui là.tu as enlevé la fiche je vois.bon c est bien un couleur marron qu il te faut.
Regarde le fil et suit le voir si il est pas coupé

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Multiples problemes sur mon tdi 150

Posté: 24 Nov 2013, 14:37 

Réponses: 71
Vus: 3205


Quand tu auras la vrai durite tout rentrera dans l ordre.faut pas trop bricoler sur le circuit de suralimentation,faut bien se dépanner certe mais pas trop longtemps avec ton système ;) Je t ai envoyé de la lecture sur ta boîte mail :hello: Tu parle de la grosse durite suralimentation en plastique d...
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