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Storky - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ou se trouve le niveau d'huile boite de vitesse?

Posté: 08 Nov 2010, 20:41 

Réponses: 7
Vus: 7920


Des fois c est meme un bouchon etoilé avec un teton au milieu,si c est ca galere si tu n as pas la clé.
Moi je l ai si tu es en galere :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 03 Nov 2010, 20:14 

Réponses: 101
Vus: 10983


De rien avec plaisir, j espere que ca pourra servir a d autres :wink:
Ce qui faut retenir c est que des fois les logs peuvent vous tirer la sonnette d alarme afin de reagir dans les meilleurs délais et ainsi sauver votre turbo,surtout sur nos 150.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés a passer la marche arriere

Posté: 03 Nov 2010, 15:19 

Réponses: 11
Vus: 10950


Quelle est la reference de ta boite?si tu ne sais pas regarde sur l etiquette dans le coffre de ta caisse sous le tapis,tu dois avoir une ERF ou EFF ou DRW un truc comme ca.
Regarde et je te dirais comment faire mais je pense que tu as une ERF

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 03 Nov 2010, 06:55 

Réponses: 101
Vus: 10983


On voit que ta consigne a un trou également, donc le turbo suit avec(travail de la N75).c est vrai que c est vraiment louche qu en pleine accélération ta consigne se casse la gueule comme ca,comme si tu étais bridé d un coup,genre un mode safe "éclair"et puis tout revient d un seul coup. S...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 02 Nov 2010, 20:49 

Réponses: 101
Vus: 10983


HS:Sur chiptuners faut suivre,y a des bon post,mais des fois faut y avoir accés :wink:
Sinon oui tu dois etre plus lineaire et moins coup de pied au cul,c est ca fignole par 1/4 de tour , tu risque de trouver un bon compromis.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 02 Nov 2010, 20:21 

Réponses: 101
Vus: 10983


Le soucis maintenant c est de trouver un bon compromis entre le spike et se rapprocher de la consigne apres celui ci. Si tu trouve que tu as la patate à 2000tour alors tout va bien Il existe un moyen pour coller a la consigne mais trés délicat a faire,c est une remap de la carto N75,mais la c est pa...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 02 Nov 2010, 19:42 

Réponses: 101
Vus: 10983


Il va falloir que tu fignoles tout ca maintenant pour essayer de coler a ta consigne(racourcir par 1/4 de tour voir 1/8 de tour),par contre je trouve que tu as la "patate" un peu tard niveau RPM.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 01 Nov 2010, 21:34 

Réponses: 101
Vus: 10983


Vivement les logs :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf 4 GTI TDI 150 de Gio

Posté: 01 Nov 2010, 21:26 

Réponses: 11
Vus: 2020


Salut
Par contre on voit une belle bande de plombs,pas bon signe des fois ca(au mieux c est le pneu),des fois il suffit de faire un demi tour au pneu sur la jante,mais des fois c est la jante qui a ramassée.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf GTI TDI 150 4motion de Seb88 avec du nouveau!

Posté: 24 Oct 2010, 16:58 

Réponses: 101
Vus: 10983


Salut sebdu88
Vérifies également que tu n as pas de jeu au niveau de ta tige d actuateur car cela provoque souvent des spikes hors normes :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [probleme] Pression turbo

Posté: 23 Oct 2010, 09:25 

Réponses: 4
Vus: 1359


Salut Regarde si elle fume deja,tu auras peut etre une piste avec cette fumée(noire normalement car manque d air ou trop de gazoil comme tu veux) Passe dessous la voiture sinon et joue avec ta géométrie variable pour voir si elle n est pas grippée ou si il n y a pas un point dur,et regarde également...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf 4 GTI TDI 150 de Gio

Posté: 19 Oct 2010, 20:27 

Réponses: 11
Vus: 2020


Salut a toi le breton Ce que je te conseil c est un bon netoyage de ta vanne EGR et aprés tu la condamne ou alors tu la suprime avec le matos qui va bien ,un netoyage de ton turbo(soit tu démontes soit avec du kent)aprés tu peux lui faire un petit diag via vagcom pour voir tout tes parametres(débime...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 11 Oct 2010, 20:47 

Réponses: 313
Vus: 38121


Moi ca m'intéresse,je crois que la mienne a ce soucis également,je t'ai envoyé un MP golfopeos,et comme ca si tu es ok je verais quelle map a été touché :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Infos sur les Reprogrammations moteurs des membres

Posté: 10 Oct 2010, 13:39 

Réponses: 74
Vus: 33754


Quel est votre motorisation ? Golf 4 TDI 150 Quel etre votre Prepa (Nom du preparateur, Gain en couple ( ex +6 Nm ), Gain en puissance ( ex + 35 ch ), Vérifié sur banc de puissance ) ? -Un passionné -Repro 150Cv à 198cv = +48 Cv -42mkg de couple -verifié sur Banc dynamique(powerdyn) Votre type de co...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog TDI 150 : quelle puissance réelle à la sortie ?

Posté: 10 Oct 2010, 13:04 

Réponses: 45
Vus: 14927


Salut Moi la mienne sort 155cv d origine,les 177cv c'est beau et ca doit pas etre sur toute a mon avis. En reprog je frole les 200cv,mais ma reprog ne vient pas d'un "PRO" mais d'un passionné pour les reprog et qui m'à démontré plusieurs fois les abérations des soit disant "profession...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de bolzer qui est très très malade :(

Posté: 04 Oct 2010, 20:14 

Réponses: 97
Vus: 11568


Salut Bolzer
Je peux essayer de te faire ca dans la semaine,faut juste que je repasse en ORI(car la je suis en REPROG)et le tour est joué :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 04 Oct 2010, 20:08 

Réponses: 313
Vus: 38121


Salut à tous A mon avis la mise a jour concerne surtout les cartos des avances à l'injection,si quelqu'un à deja fais cette mise à jour(lors d'une reprog ou au mieux juste cette fameuse mise à jour)moi je peux la récupérer avec le matos qui va bien et voir vraiment en quoi elle consiste et comment e...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Compatibilité boitier additionnel Golf TDI 110 sur 100

Posté: 04 Oct 2010, 16:35 

Réponses: 5
Vus: 2036


Un conseil laisse tomber les boitiers additionnels,passe plutot par la case REPROG c est plus fiable pour ton moteur et le ressenti est carrement different.Avec un boitier tu auras du mieux ca c'est sur mais attention le nuage derriere toi et ton moteur ne va pas trop aimer.Quand à la reprog si elle...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de bolzer qui est très très malade :(

Posté: 29 Aoû 2010, 17:41 

Réponses: 97
Vus: 11568


Envoi moi tes log turbo et IQ(en MP) je regarderais si je vois quelque chose qui cloche.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 28 Aoû 2010, 17:32 

Réponses: 650
Vus: 29828


salut à tous
C'etait juste pour vous dire que suite au changement de mon contacteur pédale de frein je n'ai plus aucun soucis d ESP et voyant préchauffage,a bientot :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de bolzer qui est très très malade :(

Posté: 28 Aoû 2010, 16:37 

Réponses: 97
Vus: 11568


Pour la tension je peux pas trop te dire,par contre le flashage c est tres faisable grace a une interface qui va bien,en fait on reinjecte sur ta puce dans ton calculateur le software qui correspond a ta voiture(attention pas n'importe quel soft) soit par la prise diag (c est d'ailleurs de cette fac...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de bolzer qui est très très malade :(

Posté: 28 Aoû 2010, 14:12 

Réponses: 97
Vus: 11568


Ce qui serait bien c est que tu fasses des logs avec vagcom dans les bloc qui vont bien(turbo,IQ...)mais bon faut capter la manip.Sinon je verais bien un flashage calculateur mais la chez VW ca fait mal.Faudrait faire un appel vers chez toi si il y a des gars qui ont le matos pour ca

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de bolzer qui est très très malade :(

Posté: 28 Aoû 2010, 13:43 

Réponses: 97
Vus: 11568


salut Je t'avais demandé la dérniere fois si elle fumais,et si la géo était bien actionnée,tu m'a dis qu'elle ne fumais pas et que la géo fonctionnais bien :idea: Donc pour moi si tu as un soucis de géo(genre elle reste en petite géo)tu devrais avoir un beau tracteur comme caisse avec une fumée bien...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: help svp aider moi a touver le defaut

Posté: 21 Aoû 2010, 21:35 

Réponses: 8
Vus: 770


Pour avoir ouvert le mien et changé les roulements,si tu as le matos c'est facile et rapide,mais bon toi ton soucis serait peut etre tes charbons,au pire tu change que ton régulateur avec ses charbons et tu es repartis pour un bon moment,car changer juste les charbons c'est un peu chiant ca(soudure)...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 21 Aoû 2010, 11:20 

Réponses: 650
Vus: 29828


Désolé j'avais oublié celle de l'interieur :lol: uploads/uploads/th1/2010/08/21/2010_08_21_12_19_31_DSC01819-1600x1200.JPG
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