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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16V Stormbeige, EPAVE ! Achats en MP !
stunkie
Posté: 24 Sep 2012, 13:35
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stunkie
Posté: 13 Aoû 2012, 17:15
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stunkie
Posté: 25 Juil 2012, 12:27
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Pas de souçis, je devrais la récupérer dans quelques jours
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stunkie
Posté: 18 Juil 2012, 15:28
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OK pas de soucis La voiture doit être soumise a un appel d'offre aux epavistes a l'issu de ça je la récupère fin de semaine prochaine. Je vous tiens au courant !
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stunkie
Posté: 17 Juil 2012, 21:37
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Je vais voir ça l'expert fait un appel d'offre aux epavistes dans la semaine donc je vais voir si je la recupere Dans le cas ou je la garde il y aura a vendre toute la voiture sauf portieres et ailes coté conducteur ainsi que l'essieux arrière. Sa interesse quelqu'un deja un moteur complet avec clim...
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stunkie
Posté: 16 Juil 2012, 10:52
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Dans un virage etroit et sans visibilité j'ai croisé un poids lourd qui tenais pas sa droite du coup je l'ai touché et je suis parti en tete a queue et j'ai fini sur les portieres mais non je n'ai rien eut du tout Vaut mieux la vendre en piece détaché ou entière la golf selon vous ?
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stunkie
Posté: 15 Juil 2012, 23:07
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Bonjour, J'ai eu un accident avec, la caisse a bougé donc ==> Epave. Je pense garder la voiture pour le revendre car a part la caisse et la carrosserie coté gauche tout est bon. Vous en pensez quoi ? Je sais pas trop si ça se vend bien une golf 4 pour pieces.
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stunkie
Posté: 15 Mai 2012, 21:26
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C'est surement la "bonne affaire" qui me fera decider de l'une ou l'autre
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stunkie
Posté: 13 Mai 2012, 23:36
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Tout ce que je peux te dire c'est que à -35 ça touche pas apres -50 tu prend le risque mais je pense pas que sa touche car nos 1.6 on l avantage d'etre plus leger Voila le resultat en -35 (bon je suis déçu mais c'est vrai qu'il manque des jantes) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/05/14/2...
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stunkie
Posté: 12 Mai 2012, 00:16
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Franchement tu peux y mettre des -50 sa baisse pas tant que ça j'ai toujours pas fait la photo mais ce week end promis
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stunkie
Posté: 30 Avr 2012, 13:42
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Aujourd'hui montage des B4 et des -35mm http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/30/2012_04_30_14_32_20_IMG_0393.jpg un joli paquet tout neuf http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/30/2012_04_30_14_34_14_IMG_0395.jpg Effectivement il y a une difference :) Je ferait une photo du res...
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stunkie
Posté: 18 Avr 2012, 17:21
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Clemss a écrit:
Mdr pas de soucis MOF Maintenant j'aimerai quand même qu'on se penche sur mon problème.. Je rigole pas sur ma caisse sa siffle quand j accélère je pensait que sa venait du moteur mais sa vient de mes tweeter donc si tu éteind ton autoradio tu sera fixé
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stunkie
Posté: 18 Avr 2012, 16:58
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Pour ton sifflement essayé d'éteindre ton autoradio ... Juste pour voir
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stunkie
Posté: 09 Avr 2012, 23:05
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C'est la procédure pour tdi mais ça fonctionne pas sur nos essence
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stunkie
Posté: 06 Avr 2012, 11:22
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Ah bh si tu as la manip' vagcom je suis curieux de voir ça !
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stunkie
Posté: 05 Avr 2012, 18:08
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Voila où est la vanne EGR sur les moteur AZD 1.6 16V Coté echappement (dessous vous pouvez encore voir le tuyau d'origine) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/05/2012_04_05_19_02_45_IMG_0380.JPG Et coté admission (sur le coté batterie du papillon ) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/t...
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stunkie
Posté: 05 Avr 2012, 15:03
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Oui je vous fait les photos tout à l'heure Effectivement c'est pas sur tout les 1.6
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stunkie
Posté: 04 Avr 2012, 21:19
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l'anticarjacking je le conseil pas tu va sursauter a chaque vrrouillage j'ai finit par l'enlever car en plus une portiere se verrouillait mal du coup a chaque fois que tu t'arrete et tu repart ça reverrouille
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stunkie
Posté: 04 Avr 2012, 21:11
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de_beuze a écrit:
Attelier peinture c'est bon sa!!!!
Ah oui j'ai hate ! Alexis je te ferais des photos des endroits où monter les plaques si ça t'interesse
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stunkie
Posté: 04 Avr 2012, 20:07
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Aujourdhui suppression de la vanne EGR ! Voila les jolis petits caches qui vont permettre de couper le circuit de gaz (pour la petite histoire c'est des obturateurs de pompe a huile de cyclo :lol: ) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/04/2012_04_04_21_00_02_IMG_0378.JPG Et la commande d...
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stunkie
Posté: 31 Mar 2012, 19:57
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Oui la prise d'air en façade avec le volet obturer côté échappement et le venturi bouché ça change tout ! Le meilleur exemple c'est quand tu est en sous régime et que tu met pied dedans avant ça fesait un bruit sourd dans l admission sans réaction et maintenant tu entend l aspirateur qui se met en r...
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stunkie
Posté: 31 Mar 2012, 19:46
Réponses: 2420 Vus: 63950
Oui les 2 fois que ça c'est allumé c'était egr et lambda Un coup de vagcom tu saura d ou ça vient
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stunkie
Posté: 31 Mar 2012, 11:56
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Pour la pluie j'ai prévu le coup c'est du tuyau de pompe à eau cyp La photo est prise capot ouvert. Une fois le capot fermer l'air "remonte" la calandre pour être aspirer donc pas de risque. Par temps de pluis on verra mais sa reste un simple manchon coudé emboîté donc ça s'enlève en 3 sec...
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stunkie
Posté: 30 Mar 2012, 17:53
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Aujourd'hui montage d'une prise d'air sur la face avant http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/30/2012_03_30_18_50_29_IMG_0370.JPG C'est pas de la durite a turbo mais du tube de pompe à piscine cyp http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/30/2012_03_30_18_52_56_IMG_0372.JPG Et nett...
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stunkie
Posté: 30 Mar 2012, 09:46
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Ce que tu appelle l'air chaud c'est celui qui remonte de l'échappement? Oui l'air qui est pris par la plaque autours du collecteur d échappement l'idéal d'ailleurs serait de modifier cette plaque pour éviter la conduction de chaleur. Je vais voir également pour installer un conduit qui prend l'air ...
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