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TahitiVR6	Sujet du message: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 13 Avr 2012, 00:23
Golfiste Curieux Inscription: 21 Juil 2010, 00:45 Messages: 255 Localisation: Polynésie Française - Raiatea Région: DOM-TOM Golf IV V6 GTI de Sep 1999	Étant le proprio d'un Vr6, je n'ai pas pu choisir ma motorisation dans la liste de celle proposée ni dans la liste des garages. J'ai donc du choisir V6 dans la liste. Le R32 ayant sa place dans la liste alors qu'il s'agit aussi d'un 6 cylindre, je pensais qu'il serait normal d'avoir aussi le VR dans la liste. Merci d'avance de votre réponse.
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Gregtdi	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 15 Avr 2012, 19:40
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Les V6 VW sont des VR6 à la base c'est du pareil au même. Seul le nom change suivant les continents. _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Cryz	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 15 Avr 2012, 23:17
Golfiste Fidèle Inscription: 24 Juin 2010, 23:04 Messages: 932 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 1.8 Autre de Sep 1998	Bien que ce soit la même base pour les 3 il y quand même quelques spécificité on différencie bien le R32 du V6 car la cylindrée n'est pas la même la pour le coup le VR6 à 12 soupapes en moins que ces 2 frères. GTi Vr6 195Ch = 2.8l Vr6 12v V6 204Ch= 2.8l VR6 24V R32 245Ch= 3.2l VR6 24V Ce n'est qu'un détail mais comme c'est une série spécial plutôt rare pour nos amis anglophones (Usa - Uk - Canada) je comprend que Tahiti en soit fier et est envie de l'afficher
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TahitiVR6	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 17 Avr 2012, 02:58
Golfiste Curieux Inscription: 21 Juil 2010, 00:45 Messages: 255 Localisation: Polynésie Française - Raiatea Région: DOM-TOM Golf IV V6 GTI de Sep 1999	GTI VR6 c'est pas plutot 175 cv d'origine? C' est bien 2,8l et 12v en tous cas, modèle différent du GTI 1,8T et du V6 4motion. Une sorte de mixte des 2. Enfin c'est pas grave si tu change pas. Je me rappel juste que le jour ou je me suis inscrit je savais pas si fallai choisir GTI ou V6 dans la liste des garages c'est tout. Merci des réponses en tous cas.
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dawazou	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 17 Mai 2012, 22:57
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2010, 17:21 Messages: 2811 Région: 60 Golf IV TDI 130 Match II de Nov 2003	Je suis d'accord avec Cryz, la VR6 GTI a une motorisation et aussi une finition bien spécifique, pour moi elle a le mérite d'être ajouté à la liste des motorisations d'autant plus qu'elle est rare.
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briceIV	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 29 Mai 2012, 10:23
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 6981 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001	avec l'avis de dawazou
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manuboy	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 29 Mai 2012, 10:41
J'passe tout mon temps ici Inscription: 03 Juin 2009, 22:15 Messages: 3602 Localisation: Toulouse Région: 31 Bora Break TDI 130 Autre de Juil 2003	Et aussi pourquoi classe t-on la golf 2.0L avec les V5, V6, R32? Meme si je crois qu'il doit y avoir une seule 2.0 sur le fofo (du Canada), elle est plus une base de GTI qu'un modele type V6.
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Cryz	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 29 Mai 2012, 13:42
Golfiste Fidèle Inscription: 24 Juin 2010, 23:04 Messages: 932 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 1.8 Autre de Sep 1998	Sans doute parce que les modèles 2.0 v5 v6 r32 sont plutôt rare comparé aux autres essences bien que le 2.0l est un 4pattes et pas en quinqonces comme les 3 autres.
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manuboy	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 29 Mai 2012, 13:50
J'passe tout mon temps ici Inscription: 03 Juin 2009, 22:15 Messages: 3602 Localisation: Toulouse Région: 31 Bora Break TDI 130 Autre de Juil 2003	Cryz a écrit: Sans doute parce que les modèles 2.0 v5 v6 r32 sont plutôt rare comparé aux autres essences bien que le 2.0l est un 4pattes et pas en quinqonces comme les 3 autres. Quel veau le 2.0, pas vendu en France et c'est pas plus mal, ce qui peut faire sa rarete. On en trouve en Angleterre et sa reputation est tres mauvaise. Il a une puissance ahurissante de 115cv! Meme le 1.8 20V non turbo est mieux et il tire 125cv. Et en plus pas moyen de gagner des chevaux avec de la reprog.
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Shrekounet	Sujet du message: Re: Ajout du VR6 dans la liste des garages Posté: 01 Juin 2012, 20:39
VIP Inscription: 05 Sep 2009, 16:21 Messages: 4936 Localisation: tout près d'issy Région: 92 Autre Skoda TDI 90 Autre de Mai 2001	manuboy a écrit: Et aussi pourquoi classe t-on la golf 2.0L avec les V5, V6, R32? Cryz a écrit: Sans doute parce que les modèles 2.0 v5 v6 r32 sont plutôt rare comparé aux autres Exactement Ces modèles sont regroupés dans une même section de part leur relative rareté. Donc on peut éventuellement ajouter vr6 dans le titre, mais on ne créera pas une section spécifique.
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