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sursilvaz - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Problème de désamorçage

Posté: 19 Fév 2016, 17:27 

Réponses: 1
Vus: 1229


merci schtrompfy, dommage que tu n'ai pas posté ton problème 2 ans auparavant, ça m'aurais évité de m'arracher les cheveux pour en arriver a la même conclusion que toi. pour info (complémentaires) la pompe en question pour une tdi 130 4motion, chez vw, c'est 476€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: master vac mauvais fonctionnement

Posté: 19 Fév 2016, 17:16 

Réponses: 1
Vus: 295


slt,
vérifie la durite rigide qui part de la pompe tandem et qui arrive au master vac...
celle qui fait la dépression dans le mastervac...
vérifie la bien, c'est du vécu. la mienne etait fendue

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pièces du reniflard d'origine

Posté: 19 Fév 2016, 17:09 

Réponses: 11
Vus: 702


slt, ya le systeme proven aussi.
http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... ystem.html
si tu fouine sur ebay tu le trouvera pour moins chère.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance seulement a l'étranger .

Posté: 19 Fév 2016, 17:04 

Réponses: 2
Vus: 271


slt peut etre la durite qui relie la n75 a la vanne de regulation du turbo (wastgate) ou peut etre que ta bagnole est raciste..... (je plaisante bien sur...)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo

Posté: 19 Fév 2016, 16:43 

Réponses: 21
Vus: 3292


Salutation a tous...
je vous répond un peut tard mais je vous répond...
j'ai moi aussi monté un embrayage 4p valeo avec une butée sachs sur ma golf 4 tdi 130 4motion et je n'ai aucun bruit.
mais le bruit dont tu parle n'est que désagréable et très certainement sans conséquences.
tkt...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 20 Mai 2015, 15:34 

Réponses: 1604
Vus: 221280


pensez au fait que dans mon kit sachs, le disque d'embrayage est amorti, jetez un oeil a mon garage, j'y avais mis les photos du tout.. je sais pas si le disque amorti se vend a l'unité..? donc storky, sans trop m'avancer, tu doit avoir un disque fixe.... disque fixe + VM mono = je donne pas chère d...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 16 Mai 2015, 08:07 

Réponses: 1604
Vus: 221280


Waip...
je suis bon pour tout redémontrer, quoi....
Ok merci quand même. maintenant c'est a moi de jouer.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 15 Mai 2015, 21:12 

Réponses: 1604
Vus: 221280


Ok ok les mecs, vous m'avez déjà bien fait avancer le schmilblick... je vous remercie de votre aide. quand a moi je vais faire une petite synthèse de tout ça, voir un peut les tarifs (a mon avis ça vas être bien plus chère que prévus) en plus comme l'as dit Storky "n'oublie pas les freins"...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 15 Mai 2015, 18:12 

Réponses: 1604
Vus: 221280


Effectivement ça m’inquiète le grondement, mais j'essaye de ne pas etre dans la zone de tours critique... en cherchant je n'ai trouvé personne d'autre a qui ça faisais ça, je n'ais aussi trouvé personne d'autre qui en avait monté un (VM de 7kg) sur une 4motion... je pense que c'est du au poids et a ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 15 Mai 2015, 16:07 

Réponses: 1604
Vus: 221280


C'est cool d'avoir répondu aussi vite... effectivement avec mon VM a 7 kg (alors qu'il fait 11kg d'origine) j'ai un "joli" bruit de casserole qui viens de la boite, ce qui fait que pour rester discret j'ai tendance a rester embrayé et donc après un long trajet dans les embouteillages, j'ai...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 15 Mai 2015, 14:50 

Réponses: 1604
Vus: 221280


Bonjour, je reprend juste derrière un mec qui viens de se faire allumer , donc je vais essayer d’être le plus clair possible... j'ai une golf 4 tdi 130 4motion de 2003 avec dessus un kit de suppression egr (tube et plaque), un embrayage renforcé avec VM allégé mono-masse 7kg, un tube suppression cat...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme vidange !

 Sujet du message: Re: Probleme vidange !
Posté: 15 Mai 2015, 11:37 

Réponses: 3
Vus: 761


ça doit etre parceque le filtage est bouffé au debut du taraudage du carter mais pas a la fin ce qui te permet de pouvoir le serrer quand meme... est-ce que tu a de la limaille surles filets de ta vis ou es-ce qu'une fois l'huile vidangée tu vois bien les fillet du taraudage dans le carter, en gros ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo

 Sujet du message: Re: turbo
Posté: 15 Mai 2015, 11:23 

Réponses: 14
Vus: 764


Et s'ils sont pétés a ras il y as aussi la solution du tourne a gauche, avant de retarauder....
ou tu peut emmener ton turbal a un fraiseur pour qu'il te les extrait sans massacrer le taraudage....
retarauder est vraiment la derniere des soluces...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 11 Mai 2014, 13:07 

Réponses: 11
Vus: 814


bon, voila pour les newz. j'avais dit pour avril, mais finalement ça sera terminé en mai. donc gros démontage de boite pour changement embrayage a cause d'une buté qui fuyait, pour un remplacement par un kit sachs race engineering qui comprend un volant moteur allégé + embrayage amorti organique + p...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 30 Mar 2014, 11:23 

Réponses: 11
Vus: 814


Wai, j'ai peut etre oublié de preciser que c'etais une 4motion...
effectivement mon interrieur n'est pas ce qui se fait de mieux en matiere d'esthétique
mais c'est vrai aussi que t'es bien dedans...
sinon je suis a 20 bornes de bretigny.

merci kaczma.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 29 Mar 2014, 09:11 

Réponses: 11
Vus: 814


une petite photo de l'intérieur

Image

le souflet de levier de vitesse est un peut pourri faut que je m'en occupe aussi!!!!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + - 2001 Jantes AUDI Q7 page 2!

Posté: 29 Mar 2014, 09:00 

Réponses: 57
Vus: 2486


j'ai jetté un coup d'oeil, et la tienne....
elle est mieux que la mienne.... :tantpis:
c'est vrai qu'il est propre ton cuir pour les bornes qu'elle a.
moi j'en ai pas... de cuir...
ciao

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 29 Mar 2014, 08:51 

Réponses: 11
Vus: 814


Bah pour les option, c'est celles du pack match... je dirais a vue d'oeil: centralisation / alarme clim / climatronic 4 roue motrices esp / antipatinage / différentiel électronique airbag autoradio avec le volume qui augmente ou qui baisse en fonction de la vitesse et probablement quelque une qui mo...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 23 Mar 2014, 11:15 

Réponses: 11
Vus: 814


Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 22 Mar 2014, 12:31 

Réponses: 11
Vus: 814


haaaaaa!! ça y est j'ai capté!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 22 Mar 2014, 12:31 

Réponses: 11
Vus: 814


mdr!!!
comment on fait pour ajouter la photo?
quand je l'upload ça me donne des lien ou la tof est stocké...
ptetre il fo que je les mette avec?
Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Photos] [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

 Sujet du message: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Posté: 22 Mar 2014, 12:26 

Réponses: 11
Vus: 814


Ma titine sous le soleil de montpelier
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