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syl2041200 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2011, 22:56
Réponses: 96 Vus: 7554	sur mon golf2 pare exemple ma boite code asd 02a(les 02j sont très proche et interchangeable) c'est en 195/50/15 90km/h a 1750/1800tr/mn j'attrape 180km/h en 4 a 5000tr/mn
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2011, 17:06
Réponses: 96 Vus: 7554	alors la boite de tdi 90 est plus longue donc plus intéressante sur un moteur diesel il faut tirer long. tiré court c'est valable sur un atmo essence possédant peu de couple
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2011, 13:27
Réponses: 96 Vus: 7554	pour les rapport de boite je peux te les sortir aussi j'ai tout ac en stock comme celles des boites six aussi les boites des tdi 90 sont plus longues tu peux regard en golf3 golf4 leon ibiza... ps je roule en dss et il y a des comparo ente les bosio et les dss ,les dss devant avec moin de fumé et + ...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] TD - 1990
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 21:40
Réponses: 33 Vus: 11073	je dois avoir tête de pompe nez en ce moment.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] TD - 1990
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 20:23
Réponses: 33 Vus: 11073	merci du compliment
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] TD - 1990
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 20:08
Réponses: 33 Vus: 11073	il rouel en golf2 tdi-m mais en ce moment plus sa pompe à vide ayant chié ca lui bloqué sa pomep a huile et rayé donc un piston un petit avant pendant et après sur la restauration d'une pompe vp37 et ses injecteurs avant http://img39.imageshack.us/img39/7677/1002323q.jpg http://img716.imageshack.us/...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] TD - 1990
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 19:39
Réponses: 33 Vus: 11073	merci alex je posterai des photo dune restauration d'une pompe tdi bientot j'ai un ami qui pourrai sous mes conseils travailler sur ta voiture un ti jeune qui travaille très bien je m'en porte garant.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] TD - 1990
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 06:40
Réponses: 33 Vus: 11073	peu de réaction dommage ca
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 06:38
Réponses: 96 Vus: 7554	Je peut avancer quelques petites surprises niveau moteur :heu: - Collecteur d'admission d'une 1.9D (plus efficace que celui d'origine) http://img89.imageshack.us/img89/5381/18122009005.th.jpg - Échangeur frontal (700x180x65mm) http://img85.imageshack.us/img85/2554/img0032qd.th.jpg Faut que je vois ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2011, 06:18
Réponses: 100 Vus: 33409	280ch avec injecteur stock... mais bien sûr :roll: :zzz: :mrgreen: On ne doit pas avoir le même référentiel en matière de banc alors :lol: +1 c'est bien jolis ,lol mais la capacité d'origine des nez ne permettent pas d'atteindre cette valeur les nez d'origine avec uen bonne reprog sans fumer c'est ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2011, 22:41
Réponses: 1604 Vus: 221835	ok pour toi
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2011, 10:57
Réponses: 1604 Vus: 221835	et j'en connais deux autres tous aussi bon.. je te conseil plutôt un passionné qui fait ca artisanalement qu'un pro,le travail sera toujours meilleur j'ai vu deux exemple il y a encore peu de temps entre mrc shifftec et deux reprog fait distance par mes deux contacts
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2011, 10:53
Réponses: 560 Vus: 139814	la logique même moi je redis pas de turbo hybride quand on commence un prépa il faut s'attendre à faire des modifications/adaptations. il faut prendre le temsp de faire son montage les raccourcis apporte jamais rien de bon
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 18 Jan 2011, 09:16
Réponses: 560 Vus: 139814	j'en ai vu beaucoup casser même avant reprog. et des carter mal usiner le fournisseur de turbo qui répond plu.. autant poser un vnt20 stock avec une bride ca te reviendra moin cher un turbo ce'st une roue de compresseur et d'échappement il ne faut pas que se rapporter à la pression final il faut pen...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2011, 20:11
Réponses: 560 Vus: 139814	bah pour résumer pas d'hybride certaine aime bien raquer(payer) je disais donc,il vaut mieux un peu s'embêter et poser un turbo tel quel et zappé l'idée de poser un hybride
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2011, 12:51
Réponses: 560 Vus: 139814	autant t'embête et poser un turbo tel quel il sera d'autant plus fiable.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2011, 11:08
Réponses: 958 Vus: 125415	mono masse non mais au moin qu'il soit égale au poid d'un bimasse
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 13 Jan 2011, 00:35
Réponses: 100 Vus: 33409	syl2041200, CE NE SONT PAS DES TURBOS D'ORIGINE , ils sont largement modifiés (en interne) et traités par revêtement céramique: - Réduction des températures - Augmentation du flux des gaz Incomparable aux GT1852 classiques, leurs chiffres et map flow ne valent plus rien, c'est comme si c'était un a...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 12 Jan 2011, 23:00
Réponses: 100 Vus: 33409	il y a pas plusieurs 1852 tu sais et leur overboost c'est du n'importe quoi,c'est qui tu les turbo.un turbo(pression demandé) doit suivre la pression de consigne. si ca dépasse c'est mal géré
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 12 Jan 2011, 21:49
Réponses: 97 Vus: 9854	la t° moteur limite la puissance ce'st une sécurité pour protéger le moteur on défaut sur la sonde d'eau
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 12 Jan 2011, 21:46
Réponses: 100 Vus: 33409	il existe déja des 1852 chez vw entre autre après selon le turbo on est limité dans sa prise charge pour éviter le pompage et la casse après il faut différencier le moment ou ca charge et le moment ou il atteint son pique de pression sans overboost
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 10 Jan 2011, 00:47
Réponses: 342 Vus: 84746	anthony tdi 115 a écrit: ca pourrai peut etre m'interresser syl2041200 il roule avec un ibiza tdi 90 agr passé en gv gt1749va capteur 300kpa embrayage six patins ... encore pour le moment...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 09 Jan 2011, 11:17
Réponses: 342 Vus: 84746	une reprog a 150cv me convient pour m'amuser ! :D si tu es pas trop loin de Lorient j'ai quelqu'un là) bas qui pourrai s'occuper de ta tdi. une prépa doit être cohérente le moteur peut sortir un gros chiffre et rester fiable quand tout est fait correctement. ps j'ai vu une repro shifect et bonjour....
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 09 Jan 2011, 11:06
Réponses: 100 Vus: 33409	Bonne continuation! :wink: (Au fait je vais surement abandonné le GTB2260VK qui est l'un des must du moment par le GT18 de Turbo Dynamics, cela convient plus à ma façon de conduire, donc j'y réfléchis!) ce'st surtout que le gtb2260vk doit être adapter. le gt18 tu en trouve ailleurs que chez les ven...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
syl2041200	[ Aller au message ] Posté: 01 Jan 2011, 20:16
Réponses: 342 Vus: 84746	ce sont les dernier 130 qui ont des nez équivalent au tdi 115 avec ton type moteur numéro de calculateur je dois pouvoir te dire ca
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