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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 22:31
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Non, elle est sortie en France celle là, j'en ai vendues Il y a même quelqu'un du forum qui en a une de cette couleur
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Posté: 28 Sep 2011, 22:16
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Beh moi comme j'ai dit sur mon garage je passe l'avant en gti 25th vu les jantes BBS A l'arrière un spoiler V6 comme ça je peux remettre ma ligne .:R Pas de bas de caisse de prévu Et si j'avais pas mal d'argent de côté elle serait passée de cette couleur C'est une teinte d'origine, j'aurais fait le ...
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Posté: 28 Sep 2011, 22:04
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Oh juste 3 voitures qui sont passées en même temps et après un gars qui est venu faire des tof avec son portable J'ai des photos que de l'arrière, l'avant est inaccessible, c'est dommage il y a l'air d'y avoir un kit ABT complet
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Posté: 28 Sep 2011, 22:00
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J'ai fait quelques photos je le mettrai demain, par contre en mode sans flash en automatique j'ai un délai assez long et j'avais la flegme de régler et de passer en manuel donc j'en ai fait quelques unes avec le flash
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Posté: 28 Sep 2011, 21:52
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Je vais essayer d'aller en faire sans le flash j'espère que ça ressortira un peu
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Posté: 28 Sep 2011, 21:47
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Tu sais ce que je verrai bien sur ta voiture :?2: Le PC R32 que je vend, tu n'as même pas à t'emmerder pour le faire peindre :ptdr: T'as fait des études de commerce non ?? :ptdr: Ah merde je suis grillé :mrgreen: Bon mis à part ça je viens de sortir mon chien, j'arrive au niveau d'une voiture et je...
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Posté: 28 Sep 2011, 21:36
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Tu sais ce que je verrai bien sur ta voiture Le PC R32 que je vend, tu n'as même pas à t'emmerder pour le faire peindre
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Posté: 28 Sep 2011, 21:23
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Oui, moi j'ai fait ça seul et mal équipé, j'ai jonglé un moment pour remettre la boîte en place ... J'avais un cric à manivelle avec des cales sous le moteur, j'ai calé un gros tube entre les deux ailes, j'ai mis le cric hydraulique sous la boîte pour la lever, j'avais aussi passée une sangle autou...
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Posté: 28 Sep 2011, 21:21
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Le 22/03/2007 j'ai payé exactement 1363.47€ la plupart des pièces avait 50% de prise en charge, j'ai eut un peu moins sur la pompe à eau et la distribution que je leur avait dit de faire en même temps vu que presque tout était démonté
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Posté: 28 Sep 2011, 21:12
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Si il ont le vérin hydraulique spéciale pour les boîte c'est le top A 2 on en avait un peu chier pour la sortir car la voiture n'était pas assez élevée, du coup on avait dû mettre plein de cales sur le cric.
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Posté: 28 Sep 2011, 21:04
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Moi j'avais soulagé le moteur avec un barre qui faisait appuis sur les renforts des ailes (et oué un dimanche après midi c'est dur de se faire prêter une chèvre). Après j'avais juste mes chandelles et le cric hydraulique pour soulever un peu la boîte.
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Posté: 28 Sep 2011, 21:00
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Oui tant qu'à la tomber autant faire la modif au moins t'es peinard. Sinon tu attends et passage par la caisse VW avec un peu de chance et une prise en charge de 50% tu t'en sort entre 1500€ et 2000€
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 20:45
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Bah écoute pour avoir démonter la mienne avant de la faire réparer c'est pas compliqué. Achète toi une RTA Haynes, une clé pour démonter les cardans, de la pâte à joint pour boîte et tombe là, au mois tu seras sur et si par bonheur les rivets du différentiel sont intacts, au moins tu auras refait l...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 19:49
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Bah écoute pour avoir démonter la mienne avant de la faire réparer c'est pas compliqué. Achète toi une RTA Haynes, une clé pour démonter les cardans, de la pâte à joint pour boîte et tombe là, au mois tu seras sur et si par bonheur les rivets du différentiel sont intacts, au moins tu auras refait le...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf 4 1,6L SR by rotof08 boite de vitesse p176
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Posté: 28 Sep 2011, 19:29
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Rotof08 a écrit:
Je l'ai déja mais mouler je pense que sa ne sera que mieu
J'avais jamais fait gaf c'est la première fois que je vois un truc dans ce genre Effectivement moulé ce serait mieux Moi je trouve ça pas beau par contre, mais bon si tu aime c'est le principal
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 19:26
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Fuite interne ou externe ? Elle à déjà été changée ?
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Posté: 28 Sep 2011, 19:18
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Ca je peux pas répondre à ta place, chacun ses goûts, du style de musique...
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Posté: 28 Sep 2011, 18:51
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Les Gamma c'est 4*20w c'est léger comparé aux 4*50 qu'on trouve dans le commerce mais ça suffit pour les HP d'origine. Pour le caisson c'est pas grave, il sera amplifié Donc l'ampli est pour le caisson. Le caisson ça fait fait quoi précisément c'est uniquement pour les basses ? Oui c'est que pour l...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 17:24
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Les Gamma c'est 4*20w c'est léger comparé aux 4*50 qu'on trouve dans le commerce mais ça suffit pour les HP d'origine. Pour le caisson c'est pas grave, il sera amplifié
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 - SR de t0x1k
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Posté: 28 Sep 2011, 16:57
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160€ c'est cher, hein de_beuze
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 - SR de t0x1k
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Posté: 28 Sep 2011, 15:48
Réponses: 934 Vus: 52684
caches centraux des BBS 25th ;) :danser: Bon ça va c'était pas trop dur à trouver :tantpis: Il sont dans un état irréprochable (juste une petite marque :arrow: 2 ièeme photo) Et surtout très bien négociés à l'achat, j'ai négocié le lot livré pour 85€ :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/t...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 15:36
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C'est juste une histoire de composants à l'intérieur, la GL-5 est un peu plus "chimique" et peut détériorer certains composants internes de la boîte
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 - SR de t0x1k
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Posté: 28 Sep 2011, 15:34
Réponses: 934 Vus: 52684
C'est parti pour quelques petites news. Colis arrivé ce w-e d'Allemagne :heu: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/28/2011_09_28_16_28_59_SNC01078-800x600.jpg Mais qu'y a-t-il à l'intérieur ? :heu: Petits indices : Jubi / 336 Pitou t'as pas le droit de jouer :mrgreen:
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
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Posté: 28 Sep 2011, 15:15
Réponses: 4940 Vus: 21376
Concernant le caisson Caliber voici ce dont tu as besoin Installation Actuelle http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/28/2011_09_28_16_08_13_SNC01084-800x600.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/28/2011_09_28_16_08_34_SNC01085-800x600.jpg Il te faut donc un connecteur mini ...
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Posté: 28 Sep 2011, 14:01
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75w90 c'est la viscosité de l'huile G50 c'est la norme pour les boîtes 5 manuelles chez VW Il faut par contre éviter les huile en GL-5 75w90 (recommandation VW) Préfères une GL-4 75w90 Après si il y a marqué G50 dérrière c'est un plus. A titre d'info quand j'ai fait changer ma boîte chez VW le 1/2 l...
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