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Tatan974 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ?
Tatan974	Sujet du message: Re: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ? Posté: 03 Avr 2014, 23:39
Réponses: 37 Vus: 20815	j'ai édité mon schéma j'avais fait une grosse boulette Edit : Geudin j'avais pas vue que tu avait mit les légende sur ton schéma
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ?
Tatan974	Sujet du message: Re: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ? Posté: 03 Avr 2014, 17:34
Réponses: 37 Vus: 20815	korbs a écrit: Merci guedin En fait c'est le schema du fusible 28 au relais 167 jusqu'à la pompe que j'ai du mal a Déterminer Entre le 100 et le 103 cet emplacement vide sur la photo a un relais 53 sur certaines, il sert a quoi ? Tu a tout sur mon schéma
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ?
Tatan974	Sujet du message: Re: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ? Posté: 03 Avr 2014, 13:47
Réponses: 37 Vus: 20815	de gauche a droite j'ai : 53 - 100 - 53 - 103
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ?
Tatan974	Sujet du message: Re: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ? Posté: 03 Avr 2014, 13:28
Réponses: 37 Vus: 20815	Voila comment est cablé la pompe de gavage d'origine :
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ?
Tatan974	Sujet du message: Re: Branchement pompe gavage, quel relais utiliser ? Posté: 03 Avr 2014, 12:18
Réponses: 37 Vus: 20815	Si il existe un 12v moteur tournant sa serai vachement plus simple. Sa n'ora pas un fonctionnement OEM mais bon le plus important pour toi c'est que la pompe tourne quand le moteur tourne. A l'arret du moment que le filtre est plein c'est bon sa démarrera sans problème Peut-être que sur l'alternateu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 30 Mar 2014, 10:14
Réponses: 570 Vus: 23247	GolfGTTDI90 a écrit: Pourtant le message pressure control negative déviation normalement c un pb de n75 ou des petites durites qui commande la wastergate... Pas forcément. Si les durite et N75 sont ok ben ben c'est la gv gripper
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 tdi 150 dépasse pas les 190 km/h aucune coupure turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: golf 4 tdi 150 dépasse pas les 190 km/h aucune coupure t Posté: 28 Mar 2014, 18:41
Réponses: 45 Vus: 3187	La limitation de vitesse vien de l'ecu
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Tatan974	Sujet du message: Re: Golf IV TDI115 de ZEFF 18 ~ câble VCDS 11.11.1 reçu + MA Posté: 28 Mar 2014, 18:32
Réponses: 5214 Vus: 99876	Pour avoir passé 4h a chercher une solution je peut te garantir qu'il n'y a pas d'autre solution que de trouver un pc sous windows 7 ou même vista ! Pas la peine de se procuré un autre pc, il suffit de passé par un emulateur pc genre Virtualbox (qui est gratuit) puis tu emule un bon vieuw windows X...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Tatan974	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 115 de ZEFF 18 ~ nouvelle petite modif p.152 Posté: 26 Mar 2014, 15:09
Réponses: 5214 Vus: 99876	Salut, va faloire reprogrammé la puce si c'est elle qui gère la tempo
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 Posté: 26 Mar 2014, 10:59
Réponses: 2511 Vus: 17577	Merci pour le lien
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 Posté: 26 Mar 2014, 08:53
Réponses: 2511 Vus: 17577	Oui j'économise pour sa justement. Celuis de darkside et celui d'ebay prévue pour le 1.8 T il y a une différence ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 Posté: 26 Mar 2014, 08:43
Réponses: 2511 Vus: 17577	Retour en échangeur ori
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 21 Mar 2014, 11:48
Réponses: 570 Vus: 23247	T'a fait les log finalement ou pas ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 20 Mar 2014, 11:52
Réponses: 570 Vus: 23247	Je pensais que ça n'arrivait que quand l'axe du turbo avait du jeu et par conséquent que celui-ci refoulait de l'huile ? Oui sa aussi c'est possible mais dans ce cas, souvent on entend le turbo sifflé anormalement, sa fume aussi a l'échappement et le coffre devien gras aussi avec l'huile qui ressor...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 20 Mar 2014, 11:04
Réponses: 570 Vus: 23247	L'huile dans l'echangeur est normal c'est a cause du reniflard
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 Posté: 04 Mar 2014, 20:08
Réponses: 2511 Vus: 17577	J'ai eu le spoiler d'occaz et les deux ouïe était déjà ouvert
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 Posté: 04 Mar 2014, 17:23
Réponses: 2511 Vus: 17577	Petite nouveauté http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/03/04/2014_03_04_17_22_30_1622771_600162290069143_1703991909_n.jpg Petite visite chez mon pote TDI974 : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/03/04/2014_03_04_17_23_24_MA-golf-et-tdi974.jpg
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 01 Mar 2014, 14:49
Réponses: 570 Vus: 23247	Quelque log pourrai aidé a savoir ou cherché...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 26 Fév 2014, 07:01
Réponses: 570 Vus: 23247	En retirant la durite sur l'egr tu va seulement désactivé sont fonctionnement. Mais si le piston est bloqué en position ouvert les gaz d'echappement vont quand même rechirculé. Le mieux reste la condamnation via les plaque et un bon nettoyage de la vanne + la pipe admission
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 - Bruit bizar.. Posté: 25 Fév 2014, 19:43
Réponses: 2511 Vus: 17577	Regarde ce que j'avais a l'époque le turbo était pas encore fameux mais bon : Je ne sais plus combien de ° il faisait dehor ce jour la par contre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 - Bruit bizar.. Posté: 25 Fév 2014, 18:37
Réponses: 2511 Vus: 17577	Je lui ai déjà posé la question il m'a dit que de mémoire sa dépassait pas les 70° sa reste quand même élevé non ? c'est ce que j'avais avec mon intercooler ATD...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 25 Fév 2014, 14:59
Réponses: 570 Vus: 23247	Tu n'a pas de code default ? avec quelque log, on pourais peut être avoir une piste pour savoir ou cherché
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 25 Fév 2014, 14:34
Réponses: 570 Vus: 23247	Si ton ralentit est stable et que tu n'as pas de treblement c'est bon Tu l'as toujours ta vanne EGR ? je veux dire est elle encore fonctionnel ou est-elle neutralisé ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 - 2001 lg750 - problème puissance Posté: 25 Fév 2014, 14:19
Réponses: 570 Vus: 23247	5° BTDC au ralentit Etrange normalement tu devrais être a 1° normalement.. Ton ralenti tourne normalement ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974	Sujet du message: Re: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974 - Bruit bizar.. Posté: 25 Fév 2014, 14:09
Réponses: 2511 Vus: 17577	oui j'y ai pensé mais j'aimerais bien voir des courbe de température avant Après darkside les fdp sont super élevé sa vaut pas le coup...
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