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Forum: Rencontres entre membres Sujet: [44 Nantes] Rencontre locale : Prochaine date à définir
tchouki85
Posté: 16 Nov 2015, 05:17
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C'est cool lucho et sa sera avec plaisir de te croiser lors de cette rencontre Sinon je pensais mettre un RDV se jeudi soir car tous l'monde a des occupations le vendredi soir Donc tenez moi au courant si je jeudi sa irai pour vous
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 p’tite trouvaille
tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 21:31
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Ouais je crois ,il m'as dis avoir discuter avec toi sur un forum donc oui sa doit être celui là car il est aussi doué que toi en reprog mais sa partie es plus dans le t4 et t5
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 20:29
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Donc apres une recherche et les renseignements d'un collègue Voici les différences de turbo TDI 90 GT1749V TDI 130 GT1749VA TDI 150 GT1749VB GT1749V 33,5 mm admission 36,5 mm échappement GT1749VA 35 mm admission 36,5 mm échappement GT1749VB 37 mm admission 38,3 mm échappement GT1749V max 1.25 Bar GT...
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 20:22
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On fais sa en mp si tu veux
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 18:01
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tu veux un filtre à air tuning avec mégot incorporé mdrrr j'ai jamais vu ça de toute ma vie ,y'a à boire et à mangé là dedans il est vraiment tant que je la reprend en main cette petite golf
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 17:56
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perso j'en sais rien boubou pourquoi tu veux une pièce
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 17:32
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et voilà une séance complet inclu lavage haute pression +cire elle le mérite bien vu qu'elle était entretenu par un cochon http://i.imgur.com/F7czPqAl.jpg http://i.imgur.com/9uFR6bql.jpg elle commence à ressembler à quelque chose enfin mais bon c'est pas fini pour autant
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 17:18
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je ne suis pas inquiet là boubou ,pour preuve je viens de faire un essai routier et c'est du feu de dieu ,elle est nettement plus vive qu'avant ,certe il manque encore quelques poneys mais dans l'ensemble ça va allez tant que j'y suis 1ère séance de lavage complet http://i.imgur.com/Zlb6HYFl.jpg htt...
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 16:49
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 15:55
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espérons qu'il va me pouvoir me faire revenir mes poneys
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 15:44
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merci jackdaniel's mais faudra quand même me donner la différence entre un 1749VA et un 1749VB
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 14:33
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puis vu l'état du filtre habitacle je me dis qu'une vérife du filtre à huile serai pas mal bah oufffff heureusement http://i.imgur.com/nFAK90Cl.jpg celui de gauche c'est celui de la 150 ,tout compte fais je vais le mettre à la place de celui qui était dessus elle respirera mieux ya pas de doute mais...
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 14:09
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puis tant que j'y suis je pense que je vais changer le filtre habitacle mdrrrr y'a à boire et à mangé à l'intérieur pour preuve http://i.imgur.com/94NPXKml.jpg wouahouuuuuuu et pour comparé avec celui de la 150 qui est déjà bien attaqué mais qui est quand même un poil mieux http://i.imgur.com/K6qkOY...
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 13:42
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et voilà opération terminé yesss elle ronronne comme un beau bébé pas une seul fuite yessss allez prochain épisode la boîte de vitesse et l'embrayage renforcer youhouuuuuu
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 12:38
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changement du cône d'admission d'air du turbo ,histoire d'éviter une panne future http://i.imgur.com/mP6d62sl.jpg http://i.imgur.com/6XZY3f3l.jpg le gauche étant celui de la 130 et comme il est en meilleur état je préfère prendre les devant celui de la 150 à la lèvre ronger beurkkkkk
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 12:28
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boubou et kalini tenez vous prêts mdrrrrr
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 12:27
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puis en même temps je veux retrouver mes poneys mdrrrrr
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 12:26
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c'est plus and play donc rien de plus simple
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 12:24
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collecteur d'admission en place ainsi que la vanne EGR sa prend forme yessss
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 11:30
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turbo 1749VB en place :love: http://i.imgur.com/O7PfkyRl.jpg puis la durite de retour du turbo http://i.imgur.com/O7PfkyRl.jpg petit conseil faites vous une clefs à tubé pour pouvoir démonter cette durite http://i.imgur.com/kobCJMll.jpg comme sa ,vous verrez c'est plus pratique
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 10:17
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bon voici l'état de la castastrophe le turbo est démonté enfin grosse galère à le sortir avec cette fichu durite qui va au filtre à huile mais bon il a fini par sortir voici les deux bestio http://i.imgur.com/5lvnFtHl.jpg pas de différence majeur http://i.imgur.com/7WZWyBZl.jpg ici celui de la 150 q...
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tchouki85
Posté: 15 Nov 2015, 09:08
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Coucou tout le monde Bon se matin montage des éléments de la 150 ,donc une autre différence entre les deux moteur Sur la 150 il y'a le refroidisseur EGR que la 130 n'as pas Sinon à part sa j'avance doucement mais sûrement :nikel: Vanne EGR démonter ainsi que le collecteur d'admission Il me reste le ...
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tchouki85
Posté: 14 Nov 2015, 13:26
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Et les photos quelqu'un en as pris ?
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tchouki85
Posté: 14 Nov 2015, 13:21
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Merci tobrook et c'est pas fini Je viens de lire une tartine de page sur le net pour le nettoyage du turbo ,donc au final je ne vais rien faire ,car si j'utilise une brosse metalique je risque de déséquilibrer l'axe du turbo,ensuite si j'utilise du nettoyant je risque de faire gripper le turbo donc ...
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tchouki85
Posté: 14 Nov 2015, 11:39
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Perso il fonctionnait bien ainsi ,mais c'est vrai qu'un nettoyage en préventif pourrait être mieux mais avec quoi ? si quelqu'un a des solutions je suis preneur
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