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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
Thomk4-71
Posté: 31 Jan 2023, 16:07
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salut thomk4 pour le jeu je ne pense pas que ce soit normal vu que ca ne doit pas bouger de l échangeur normalement . est ce que quand tu acceleres la durite se compresse ? ou bouge comme sur la vidéo ? tu as verifié ton echangeur ? Alors j’ai démonté cette petite gaine qui effectivement fuie à tou...
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Thomk4-71
Posté: 30 Jan 2023, 16:23
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
Thomk4-71
Posté: 28 Jan 2023, 22:25
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Oui quand on veut dédouaner la N75 on inverse avec la N18 de l'EGR. Du coup elle a retrouvé sa puissance ? Elle prend au moins 180 ? Non … n75 neuve même puissance sauf qu’on dirais qu’elle essaie de se lancer mais qu’elle se coupe instant ( le fameux pshit pshit sur la vidéo ) L’electrovanne egr j...
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Thomk4-71
Posté: 28 Jan 2023, 13:37
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Voilà vive lbc j’ai trouvé quelqu’un à côté de chez moi qui avait un tuyau que j’ai pu récupérer et c’est rentré comme dans du beurre https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/01/28/2023_01_28_13_34_27_AAC0DA69-D029-482E-B50A-2430B7B4232E.jpeg J’avais toujours ce pshit pshit et des bruits étran...
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Thomk4-71
Posté: 27 Jan 2023, 20:15
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Oui ducoup je vais retrouver un tuyaux sans couper cette fois car j’ai pas ce qui faut pour élargir le miens
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Thomk4-71
Posté: 27 Jan 2023, 18:19
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Tu n’a pas eu besoin de couper à ce que je vois, après avoir lu plusieurs fois qu’il fallait couper au niveau du métal j’ai coupé aussi, donc ducoup mon bout est moins élargis de base, en tout cas la j’ai tout essayé peut être que hulk y arriverais pi encore grrr plus qu’à trouver un nouveau tuyaux …
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Thomk4-71
Posté: 27 Jan 2023, 16:57
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Ah merci :) quand j’aurais réussis à rentrer cette durite je pourrais enfin démarrer, coriace … Laisse la temper dans l’eau bouillante ou chauffe la au décapeur thermique et avec de la graisse elle rentrera sur le début , juste ce qu’il faut pour mettre un collier J’ai tenté y a pas moyen qu’elle r...
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Thomk4-71
Posté: 27 Jan 2023, 14:46
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Ah merci quand j’aurais réussis à rentrer cette durite je pourrais enfin démarrer, coriace …
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Thomk4-71
Posté: 27 Jan 2023, 11:42
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Bonjour alors je suis entrain d’installer le kit de suppression par contre je ne sais pas à quoi servent exactement ces deux vis https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/01/27/2023_01_27_11_40_56_94D2A77C-F6AC-46B2-830C-CB6C1D19A9EC.jpeg Laquelle je dois mettre dans le dernier trou ? Et quel b...
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Thomk4-71
Posté: 26 Jan 2023, 11:45
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Ca sonne un peu comme une fuite de sural ou collecteur echappement Mais en tout cas si ce n'est pas étanche sous la vanne EGR coté echappement c'est sùr que tu peux perdre beaucoup de puissance a ce niveau là, le turbo ne peux pas charger correctement Bah figure toi que j’ai dû caler un truc sous l...
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Thomk4-71
Posté: 26 Jan 2023, 11:34
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Thomk4-71
Posté: 26 Jan 2023, 10:47
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Ahhh oui bah y a encore pas si longtemps je pensais que c’était quelque chose de hors de prix ce logiciel ^^
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Thomk4-71
Posté: 26 Jan 2023, 10:38
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Remet l’origine alors Tu veux pas un vcds pour éviter de tout remplacer pour rien ?^^ A la base j’aurais aimé solutionner le problème tout seul, j’avais pas trop confiance aux garages qui diagnostiquent des trucs inventé … ^^ Ducoup là on dirait que l’air n’est pas envoyé suffisamment, faudrais que...
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Thomk4-71
Posté: 26 Jan 2023, 10:23
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Ce matin remplacement de la n75 https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/01/26/2023_01_26_10_20_42_A318868A-D727-4928-A99F-2B3E41BD25E3.jpeg Problème c’est pire qu’avant, elle monte par à coup on entend que ça fait pshit pshit par à coup, et ducoup manque toujours de pêche, pas reçu le kit sup...
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Thomk4-71
Posté: 25 Jan 2023, 21:23
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Change la marque du Bourbon, elle ne te convient peut-être plus ?? :heu: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: Il faut doubler la dose docteur ?! Oui, car j’ai vu nettement plus chère… Mais il manque les fdp encore… et puis pour l’instant je regarde ( jusqu’au jour où je vais craquer) Vaut mieux craquer quan...
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Thomk4-71
Posté: 25 Jan 2023, 15:26
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MOF a écrit:
Oui, car j’ai vu nettement plus chère… Mais il manque les fdp encore… et puis pour l’instant je regarde ( jusqu’au jour où je vais craquer)
Vaut mieux craquer quand c’est pas trop chère que d’attendre que ça soit plus chère haha
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Thomk4-71
Posté: 25 Jan 2023, 12:07
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600€ et elles sont assez propre tu devrais peut être les saisir non ?
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Thomk4-71
Posté: 25 Jan 2023, 12:03
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Thomk4-71
Posté: 25 Jan 2023, 11:59
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MOF les avait repéré avant moi en vente en plus, coup de bol que moi j’habitais pas très loin, je les avais eu pour 450€ je crois finalement, par contre elles attendent toujours leurs restaurations
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Thomk4-71
Posté: 24 Jan 2023, 22:17
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Arf… si tu penses que ça viens de tes BBS, je veux veux bien t’en débarrasser (En plus ça complétera mon kit GTI 25th) cyp :dehors: Je serais ravis de compléter ton kit gti 25th si moi même je ne voulais pas ce kit haha, je mettrais au moins les spoiler à l'occasion. Tu n'arrives pas à trouver des ...
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Thomk4-71
Posté: 24 Jan 2023, 22:15
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En attendant de recevoir mes pièces je me suis attaqué au nettoyage de ma vanne egr qui à ma grande déception n'était pas si encrassé que ça, elle avait déja été nettoyé j'ai pu remarquer les traces de brosse métalique, j'ai pu remarquer aussi qu'il n'y avait pas de joint au niveau de la remontée d...
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Thomk4-71
Posté: 24 Jan 2023, 00:53
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antoboy32 a écrit:
Moi je dirai supprime ta vanne egr et monte le tube et la plaque sur le collecteur au moins tu sera fixé
Yes je reçoit le kit dans la semaine je le monterais directe
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Thomk4-71
Posté: 23 Jan 2023, 23:28
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En attendant de recevoir mes pièces je me suis attaqué au nettoyage de ma vanne egr qui à ma grande déception n'était pas si encrassé que ça, elle avait déja été nettoyé j'ai pu remarquer les traces de brosse métalique, j'ai pu remarquer aussi qu'il n'y avait pas de joint au niveau de la remontée d'...
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Thomk4-71
Posté: 17 Jan 2023, 07:27
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D’accord en tout cas j’ai commandé du neuf hâte d’y monter
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Thomk4-71
Posté: 16 Jan 2023, 17:57
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Pensez vous que ça peux provoquer des problèmes de puissance ? Doit y avoir des faux contacte, ce qui ferait tourner mon moteur sur 2 cylindre au lieu de 4 par moment ?
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