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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 20:16
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deja avec 225 cv tu vas avoir du mal a la nuque franchement c'est deja beaucoup pour un bloc stock
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 20:10
Réponses: 2168 Vus: 136213
perso j'ai pas trop roulé mais j'ai testé l'embrayage la ou il falai (cote a 80 reprise pied a la plannche 3eme 4eme 5eme.. etc) et rien n'a bouché il a pas bronché... par contre en premiere apres rprog c'est limite impossible de pas patiner... (avec 366 nm de couple ...)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 19:04
Réponses: 227 Vus: 15407
bah viens a toulouse vendredi et avant contact quelqun qui aurai le vag com pour quil le prenne si jamais...
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [31- Lalande] Rencard VAG le 1er vendredi du mois
timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 18:08
Réponses: 393 Vus: 31782
il me semble que oui ia du monde du 82 qui viens d'habitude
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timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 17:58
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bah tes perfs faut choisir sois un dragster (acceleration seulement en ligne droite ) sois un kart donc un poil moins de patate (sa se compte meme pas en chevaux ..) et tu peut tout ouvrir a 120 dans un virage... apres je pense que la largeur de pneus passé 150 cv elle est utile. le poid sa se rédui...
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timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 17:55
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A toulouse des que ta voiture rentre dans le garage c'est 55 euros .. vag com a 55 euros a toulouse.. sinon tu viens a auterive et vag31 te le fait gratos (le vag com ) apres je sais pas si ton prb s'enleve avec le vagcom ...
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timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 14:29
Réponses: 317 Vus: 30819
ou alors des BBS rc en 18 super légeres!! (3kg économisé par jantes du nuvolari 17 aux rc en 18 ) la difference est énorme !
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timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 14:22
Réponses: 2168 Vus: 136213
en changeant mon débimettre et mon turbo (qui est vraiment fatigué le pauvre..) je serais a environ 210 cv (pour pas dire 220 et etre ventard ) et 366nm de couple... (ce qui est vérifié pour le couple.. la r32 en a 355nm :twisted: ) je peut te dire que chez certains pro pour pas les citer il mettent...
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timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 14:16
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de belles soudures en effet mais se seras simplement estétique non?
Forum: Inclassables Sujet: assurances gti 1.8T 11cv
timjxl
Posté: 28 Mai 2010, 14:15
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timjxl
Posté: 27 Mai 2010, 19:06
Réponses: 317 Vus: 30819
lol ah ok..les propriétaires partent et les voiturent restent
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timjxl
Posté: 27 Mai 2010, 16:22
Réponses: 317 Vus: 30819
met un k03s et tu peut lui mettre 1.2 max meme les k04 en reprog ils sont que a 1.4b....
vr6 ...avec un turbo deja tes le roi du petrol lol!! achete une r32 et colle lui un gt30
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timjxl
Posté: 27 Mai 2010, 15:27
Réponses: 317 Vus: 30819
salut a toi bienvenue. jolie golf ta une prépa deja bien défini dit moi!! 1.5 bar c'est énorme pour le k03 .. il te lache pas ? pour ton pc arriere je vois pas pourquoi tu dit v6???
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timjxl
Posté: 27 Mai 2010, 15:12
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j'atend aussi je pense faire la modif parce quelles sont vraiment trop a l'interieur des ailes les timides!
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timjxl
Posté: 26 Mai 2010, 15:14
Réponses: 622 Vus: 62933
les répliques r32 vont bien a la mk4 mais tres courrantes.. perso j'ai les rc336 mais je vois quelles sont aussi répendues que du césam sport lol sa le fait plus trop..; l'esclusivitée n'xiste pas mais si tu peut te trouver des jantes peu communes tu en changeras moins vite (avis perso)
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timjxl
Posté: 25 Mai 2010, 21:25
Réponses: 134 Vus: 9881
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timjxl
Posté: 25 Mai 2010, 21:23
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moi j'ai les rebords a regarnir en alu pour pouvoir polir donc c'est plus cher que si tu met en résine ou autre + peinture
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timjxl
Posté: 25 Mai 2010, 21:21
Réponses: 134 Vus: 9881
tu passe en 16 ou en 17 pour le freinage?
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timjxl
Posté: 25 Mai 2010, 21:17
Réponses: 134 Vus: 9881
bien tout sa !! ont te prend combien pour polir et sabler? moi j'avais trouvé 120 euros une jante refaite neuve
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timjxl
Posté: 25 Mai 2010, 16:43
Réponses: 88 Vus: 6298
impeccable du bon boulot et une bonne opération pour cette golf !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
timjxl
Posté: 24 Mai 2010, 20:29
Réponses: 622 Vus: 62933
tres bon achat!! par contre léclairage laisse a désirer lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
timjxl
Posté: 24 Mai 2010, 20:28
Réponses: 442 Vus: 21543
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timjxl
Posté: 24 Mai 2010, 18:06
Réponses: 442 Vus: 21543
barto_95 a écrit:
Pour info il me semble que golfo ne fait pas les 1.8t demande quand mm on c jamais
je confirme je lui avait posé la question...
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timjxl
Posté: 24 Mai 2010, 17:59
Réponses: 2168 Vus: 136213
je pense qu'il y en as un parce que moi avec la repro les 200 je les prend les doigt dans le nez mais apres bof bof... pourtant il m'a décalé le rupteur donc 270 au rupteur en 5 eme et il m'a dit 240 /250 compteur sur r.. circuit :P pareil pour la pointe sa veu rien dire en fait... le 0 a 100 est pl...
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timjxl
Posté: 23 Mai 2010, 08:05
Réponses: 134 Vus: 9881
j'aime bien aussi .. sympa le truc du support de callandre sa fait fair des économies.. tas pas pensé a réduire le support au dremel ou autre?
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