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timjxl - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI 25th d' adrien250

Posté: 08 Mai 2010, 20:04 

Réponses: 134
Vus: 9881


impecable cette nouvelle jubi!! bienvenue a toi dans la sexion 1.8t....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)

Posté: 08 Mai 2010, 19:54 

Réponses: 227
Vus: 15407


vraiment dommage :( bonne vente a toi gumball

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 08 Mai 2010, 16:12 

Réponses: 3297
Vus: 63632


des gerbes détincelles??? pas super pour tes durites de freinage et ta peinture sa!!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 08 Mai 2010, 16:11 

Réponses: 2168
Vus: 136213


ah ouai ?? je pensais que c'était possible sans.. regulateur deja sur la voiture donc sur les version electroniques...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 08 Mai 2010, 07:58 

Réponses: 2168
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steph49500 a écrit:
Et un papillon electrique sur une moteur 1.6 AKL, c'est jouable et ça apporterais quoi :?2:


rien du tout .. le papillon electrique n'apporte rien a pars une régulation entirement faite par le calculo (ralenti etc...) c'est surtout le turbo et les injecteurs qui donne ce potentiel

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 08 Mai 2010, 07:57 

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rsK a écrit:
[...]

Donc avec un moteur AUM peut on espérer atteindre la même puissance qu'un AUQ (Golf GTI 180) après reprog?


exactement et je vais surement vous le reprouver mercredi :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 08 Mai 2010, 07:56 

Réponses: 3297
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Kalgti337 a écrit:
Non je paie pas, le plan c'est une connaissance de grande valeur! :-) :wink:


je peut etre ton amis??? :prier: :lol: :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 08 Mai 2010, 07:51 

Réponses: 1948
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par curiositée la barre inferieure elle se monte sans percer ?? tu as la ref et la prix??
le bruit de ta ligne vas se roder et va devenir monstreux dans 2000 bornes :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 06 Mai 2010, 20:07 

Réponses: 1948
Vus: 110840


la plaque de droite soudée sa le fait grave!!! 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 06 Mai 2010, 19:43 

Réponses: 1948
Vus: 110840


une jolie ligne pour lui déboucher les bronches :twisted:

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [31- Lalande] Rencard VAG le 1er vendredi du mois

Posté: 06 Mai 2010, 19:41 

Réponses: 393
Vus: 31782


ah d'accord parce que le mois dernier j'y était mais personne mais vraiment désert

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)

Posté: 06 Mai 2010, 19:28 

Réponses: 227
Vus: 15407


[...] ouh la... là tu retournes dans un de nos grands débats sur la meilleure admission sur 1.8T... :-) sur moteur turbo prendre l'air frais importe peu... :wink: je pense que non parce que meme si tu fait rentrer de l'air a 40 degrés dans ton turbo lui il va te le chauffer encore a 160 degrés envi...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Golf-Gti -> Nouvelle photos page 5 a voir

Posté: 06 Mai 2010, 19:25 

Réponses: 125
Vus: 9411


oui sur la foto il est a l'envers golf-gti .. je te l'avais dit en MP et le CAI veut dire (cold air intake) ou "froid air admission" une BMC est un CAI aussi en quelque sorte....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 06 Mai 2010, 19:24 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Kalgti337 a écrit:
[...]

Non :x , je paie pas mais en échange je dois me montrer patient... :merci: :roll:


tu paie pas??? c'est quoi ton plan??

vite des fotos montés avec les jolies étriers rouge :love:

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [31- Lalande] Rencard VAG le 1er vendredi du mois

Posté: 06 Mai 2010, 19:22 

Réponses: 393
Vus: 31782


nespo1 a écrit:
Moi possible, mais sa CAYYYYYYYE !! :hallu:
MacDo 20h30....
J'arriverai surement pour le café 21H00-21H30 :mrgreen:


finalement je viens .. j'ai toujours pas compris ce qu'il y a avant le parking du leader price :? yavait pas un flunch?? ont mexplique?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 06 Mai 2010, 19:21 

Réponses: 2168
Vus: 136213


le potentiel n'as rien avoir avec le papillon mais en fait le AUM le code moteur des audi tt en 180 chevaux ont ce bloc qui est sous exploitée en gti de derniere génération... donc le bloc AUM est doté de toute l'artillerie d'un bloc 180 (en fait c'est le 180 audi) .turbo injecteurs admission (sauf ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)

Posté: 05 Mai 2010, 15:27 

Réponses: 227
Vus: 15407


le itg est bien si tu as un super fmic ou autre parce qu'il prend trop d'air chaud.. meme si tu met un boa tu seras toujours moins efficace q'un CAI ou BMC

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Golf-Gti -> Nouvelle photos page 5 a voir

Posté: 05 Mai 2010, 15:26 

Réponses: 125
Vus: 9411


ya qu'a appeler lol

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [31- Lalande] Rencard VAG le 1er vendredi du mois

Posté: 05 Mai 2010, 15:25 

Réponses: 393
Vus: 31782


Salut, timjxl m'a proposé de vous rejoindre, apparamment il sera pas la) Je connais personne mais je suis motivé! Sans prétention avec mon mk4 d'origine (plaque ATA 31 pour se reconnaitre), mais motivé, ca va etre ma 1ere! je serai la a 21h a portet. Manu ouai désolé je te met au jus et je serais p...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 05 Mai 2010, 15:20 

Réponses: 3297
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les red stuff ont un pourcentage plutot élevé en ceramique et les zimermann sont pour un usage routier donc plutot tendres ... je pense que sa vient de la

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 04 Mai 2010, 21:06 

Réponses: 3297
Vus: 63632


ouai comme tu dit kal va etre notre cobaille

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 04 Mai 2010, 16:04 

Réponses: 1685
Vus: 80236


bof une r32 qui prend l'air chaud du compartiment moteur...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV 1.8T de J4yc new wheel !

Posté: 04 Mai 2010, 16:02 

Réponses: 140
Vus: 14057


bel achat!! sa lui va vraiment mieu et elles ne sonts pas courrantes en plus. tu as pu les négocier un peu ou pas?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 04 Mai 2010, 16:00 

Réponses: 3297
Vus: 63632


pour passer tes plaquettes sur les disques neuf met un coup de papier a poncer a grain fin pour les "formater" et la fiche tu récupere la fiche sur une vielle plaquette ya rien de plus simple.. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura

Posté: 04 Mai 2010, 15:58 

Réponses: 344
Vus: 14026


tu nous diras ce qui ses passé (meme si il peut se passer quelque chose comme safe )
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