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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 19:03
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verdict le 12 mai :wink: tu dois être impatient lol, je compte bien me mesurer a toi par curiosité même si c'est perdu d'avance^^ le 13 lol et ouai sa me tarde franchement M'empêche je l'ai passé au banc avt reprog j'avais 135cv avec un décata ! ouai sa fait pas beaucoup!! si tu fait le calcul sa f...
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 18:43
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bah avec une AUM je pense 215 fin jespere en tout cas avec un turbo neuf une sural neuve et un débimettre neuf une sonde lambda neuve et une admission qui respire
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 18:42
Réponses: 344 Vus: 14026
je pense beaucoup plus. au moins 180 comme Squadrazzura
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 18:39
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mouais mais lui ils avait des fuites en pagaille le débimettre mort etc...
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 18:37
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ben ouai mais bon shiftech c'est notre ex ingenieur ath qui les représente!! et puis ils font des voitures pour les concessionaire il me semble...
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 18:30
Réponses: 344 Vus: 14026
mouais c'est sur. sa doit venir du potentiel du moteur ou de MRC parce que chez shiftech ils annoncent 190 et ils le garantissent...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 16:55
Réponses: 3297 Vus: 63632
avec plaisir par contre il y a des plastiques qui durcicent avec la chaleur atention... bonne modif a+
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 15:01
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voici ....
désolé c'est pas mon topic mais comme sa memphis t'ésiteras plus...
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 14:25
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Kalgti337 a écrit:
[...]
bon bah voilà tim a trouvé!
ah ben merci!! enfin quelqu'un qui me lit
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 14:25
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timjxl a écrit:
je peut??
oups EDIT Modo :
lol direct !! tanpis je peut pas ....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 12:53
Réponses: 227 Vus: 15407
oui c'est vrai quelle est jolie. les spoiler peints c'est necessaire sur les couleurs clairs parce que sa jure un peu.. si j'avais ta couleur je peindrais la calandre en noir brillant et les montant de portes plus léger teintage des vitres
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 12:42
Réponses: 3297 Vus: 63632
je peut??
oups
EDIT Modo :
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timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 12:37
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timjxl a écrit:
[...] tire dessus progressivement et en tournant et sa viendras
...personne m'écoute snif
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF 1.8A 20V de Romaindiv Look R-Line
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 12:36
Réponses: 58 Vus: 6002
les pieces de 1.8t comencent a devenir courrantes sur le marché et donc moins cher... a ta place je me ferais une petit dossier "projet turbo" et j'y mettrais toutes les pieces néccéssaires et les refs pour voir combien sa couterais et si c'est fesable..
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
timjxl
Posté: 30 Avr 2010, 12:31
Réponses: 344 Vus: 14026
la waste gate est une vanne a comande pneumatique qui est commandée directement par le calculateur... la seule chose que tu risque c'est de la remonter sans verifier le réglage de la tige et de peter ton turbo... attention ce changement ne se fait pas a l'aveuglette! et déclancher le turbo plus tot ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF 1.8A 20V de Romaindiv Look R-Line
timjxl
Posté: 29 Avr 2010, 16:51
Réponses: 58 Vus: 6002
admission d'air ... le conduit qui admet l'air dans le moteur donc de la boite a aire a la pipe d'admission .... pour le moteur du produit pour raviver les flancs de pneus et puis c'est comme neuf...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
timjxl
Posté: 29 Avr 2010, 16:48
Réponses: 3297 Vus: 63632
[...] Je ferai le BP ce WE, çà faisait un moment que çà me trottait dans la tête en + lol. Pour le reniflard oui je compte bien faire comme toi, j'ai le même petit filtre Green, mais c'est le tube noir annelé sur lequel est fixé le tien qui m'emmerde, tu l'as coupé toi ou çà se démanchonne ? Il me ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf IV 1.8T de J4yc new wheel !
timjxl
Posté: 29 Avr 2010, 16:43
Réponses: 140 Vus: 14057
le papilon ilfaut le faire régulierement lol et c'est vrai que sa fait echo en se moment....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 20:32
Réponses: 344 Vus: 14026
par contre faire une prépa sur une gti et mettre le GTI en full rouge sa c'est mérité
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 20:26
Réponses: 344 Vus: 14026
perso je suis pas fan des GTI qui se déguise en r32 mais c'est chacun apres...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 20:02
Réponses: 344 Vus: 14026
les injecteurs j'en ai aucune idée!! mais prevoi une repro direct ensuite.... pour le fmic oui aparament il faut fair maigrir le pc ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 20:00
Réponses: 2168 Vus: 136216
oui j'ai opté pour eux pour la mienne mais bon ils disent plaque renforcée mais devant elle a deja un coin pété je sais pas pourquoi
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timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 19:58
Réponses: 2168 Vus: 136216
moi j'ai cherché les plaques en plexi nue( sans le F a gauche) et sa se trouve que sur internet car a parement pas homologué.... sinon chez nord... auto
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timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 19:56
Réponses: 2168 Vus: 136216
sa fait mal.... mais sayé tu sais ce que c'est que rouler en gti..... sa se paye !!!
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timjxl
Posté: 28 Avr 2010, 19:51
Réponses: 2168 Vus: 136216
tu l'as payé combien ?....
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