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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
timjxl
Posté: 28 Mar 2010, 18:37
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[quote="fleet78"][/quote]
net precis impec merci
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timjxl
Posté: 28 Mar 2010, 17:35
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tu as pris ou ton kit et combien tu l'as payé?
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timjxl
Posté: 28 Mar 2010, 11:36
Réponses: 60 Vus: 7153
Paterpilar a écrit:
Même sur mon Scirocco rouge paprika je ne lui ferai pas ca
Non en 25th Anniversary donc toutes les parties du ciel et des montants en noir
D'ailleurs une idée pour la teinture?
je ne sais pas je connaissait pas cette particularitée... jamais vu le resultat
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timjxl
Posté: 28 Mar 2010, 11:33
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pitou m'as encore comfirmé que jusqua -50 sur chassi standart ya aucun probleme.. j'ai fai une simulation de rabais et en fait le rabais que tu exerce par rapport au sol ne se repercute pas de maniere complete sur l'écart entre la barre et la cardan. en fait c'est proportionel mais pas identique... ...
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:41
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merci de l'info! sa vaut de l'or sa ! ia des promos sur les bielletes et kit rabais sur les adiccted
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:35
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oui j'avais compris je parle toujours a partir d'un chassi standar pour pas etre emelé lol de toute facon ils parle du niveau 0 sur les fournisseurs pour la plupart sinon c'est mensionné :D je pense que aux vues de ma barre je peut me permettre du -40 donc (-25 depuis chassi sport) au pire sa touche...
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:23
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rabaissé deja sa m'étonnerais quand meme ...
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:20
Réponses: 60 Vus: 7153
teinter en 25th ? le ciel de toi est rouge??
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:19
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une premiere repro qui te fait gagner 60 chevaux a 500 euros environ est tres interressante mais une repro pour gagner une dixaine de chevaux je pense que c'est du pognon en l'air pour rien... autant passer en k04 et mettre les watts pour de bon!!
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:16
Réponses: 442 Vus: 21543
je te raporte ce qu'on ma dit sur mon garage.. moi le mien est a 35 mm du cardans donc sans le chassi sport il serais a 45 mm donc un -40 sa passerais... a voir si la tienne est pas plus basse ou l'anné peut etre. la mienne est de 2001
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 21:13
Réponses: 1948 Vus: 110837
bien les recaro et les aerateurs il y a de la soudure ou du cossage simplement non?
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 17:13
Réponses: 333 Vus: 34317
effectivement j'ai parlé au mec qui ma fait le changement de turbo ils en a bavé.. pour la durite.. prochaine modif moteur apres la repro!!!!
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 17:11
Réponses: 442 Vus: 21543
biker ouf me dit que ia pas de crainte jusque -50 ... le chassi sport autoriserais un certain rabaissement sans contrainte... du -20 sur chassi standart tu vas rabaisser de 1 cm?? sa va pas etre flagrand mais sa va jouer sur lestétique.
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timjxl
Posté: 27 Mar 2010, 17:09
Réponses: 60 Vus: 7153
la toit ouvrant me fait baver!! j'en ai eu deux deja et serieux sa c'est de l'option!! jolie caisse continue comme sa.. dit nous comment tu as fait pour tout netoyer les choses a eviter (retour d'experience) et quels produits stp.... je vais faire pareil...
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timjxl
Posté: 26 Mar 2010, 17:42
Réponses: 111 Vus: 9718
ah d'accord .. j'ai eu le prb sur ma tdi dans le passé proche..
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timjxl
Posté: 26 Mar 2010, 14:16
Réponses: 227 Vus: 15407
gumball a écrit:
ces ou ca et quand
vendredi 2 avril sur toulouse sortie 38 direction tarbes foix muret...
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timjxl
Posté: 26 Mar 2010, 14:13
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effectivement le démontage faut etre patient ... mais sa se fait comme tout la soudure c'est a l'étain ? tu soude des fils?
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 20:02
Réponses: 111 Vus: 9718
tu as beaucoup de taf en main d'oeuvre mais bon pas pour tres cher! faut pas se plaindre tu vas pouvoir passer des heures sur ta golf !!
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 19:53
Réponses: 442 Vus: 21543
lol je ne sais pas si c'est bricolo mais bon j'y ai pensé ... il faut carrement revoir la forme de la barre stab donc
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 19:38
Réponses: 442 Vus: 21543
je croyais que c'était le meme chassi ?? je viens de voir pareil deux doigts!! (2 a 3 cm quoi.... sa fait quand meme du -35 par rapport a l'origine si tu compte le chassi sport... la solution c'est quoi? changer la biellette de barre stab?
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 19:24
Réponses: 23 Vus: 1554
c'ets une vanne qui commande l'aarivée d'air a ta waste gate donc ton turbo.. si il y a des fuites genre des durites craquelés ou autre ... moi depuis passage aux durites silicone plus aucune "bizarerie" tout est impec lineaire prévisible... (sa devient trop a force... )
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 19:20
Réponses: 111 Vus: 9718
salut et bienvenue !! joli score le 1.8t avec tout ces kilometres!! moi le turbo m'as fait 3000 bornes (elle a 120 000 km!!) des modifs en vue ou pas ?
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 19:13
Réponses: 23 Vus: 1554
les trous regarde ton débitmetre et ou ta n75
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 19:05
Réponses: 442 Vus: 21543
raaa je vais voir sur la mienne
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timjxl
Posté: 25 Mar 2010, 18:59
Réponses: 442 Vus: 21543
il me semblais que si tu restais résonnable sur le rabais sa touchais pas... une simulation simpose je crois...
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