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TkR - Messages
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
TkR	Sujet du message: Re: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH] Posté: 15 Sep 2016, 09:32
Réponses: 23 Vus: 9167	Ah oui ils le donnent pas ^^ Mais on apprend vite qu'en voiture sa dure jamais le temps prévu, dès qu'on touche des pièces plus grosse que nous le temps passe vite :) Moi c'est sur Charleville mais je n'ai jamais eu l'occasion d'y aller. J'irai peut être un coup avec tout ce que j'ai à corrigé pour...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary black Posté: 14 Sep 2016, 14:26
Réponses: 365 Vus: 22601	Rah si t'as pas le VAG-COM faut que tu y remédie au plus vite!!! Sacrilège :P Non plus serieusement pour 30€ vu comment c'est pratique tu aurais tord de t'en priver! Au pire un refroidisseur d'huile c'est vraiment pas chère en principe, c'est super simple comme pièce! Mais si tu peux le faire passer...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
TkR	Sujet du message: Re: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH] Posté: 14 Sep 2016, 14:23
Réponses: 23 Vus: 9167	12€/h c'est vraiment pas chère!! Ca vaut le coup, à Compiègne donc dans ma ville, c'est 25€/h (ou 150€/journée) donc c'est 2x plpus chère..! Bon aprés à celui ou je vais y'a le mécano qui t'aide si y'a besoin et la derniere fois je suis resté 4h au lieu des 2 prévus et il m'a fait payer le prix des ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary black Posté: 14 Sep 2016, 11:03
Réponses: 365 Vus: 22601	J'avoue que la corrosion ça peut faire peur, mais les dégats sont étendus? Content pour toi pour le CT ;) C'est rare les fuite du refroidisseur d'huile.. C'est qu'il a du etre mal monté.. trop serré probablement! Bon au moins ça coute pas bien chère de les remplacer, faut juste prévoir un peu de tem...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Nouveau joint boitier papill Posté: 14 Sep 2016, 10:30
Réponses: 735 Vus: 33302	Ahahahah, mais elle est jalouse c'est tout!!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'acceler
TkR	Sujet du message: Re: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'accel Posté: 14 Sep 2016, 10:29
Réponses: 10 Vus: 2769	Les pièces doivent se trouver d'occaz (bon sauf l'embrayage que tu prend neuf biensur ^^), Ca peut alleger un peu la note.. Après rien ne t'empeche d'aller faire un devis chez VW (bon ça doit couter quand meme 40-50€) et t'aura une confirmation ;) mais leurs parle pas du volant moteur, dit leurs jus...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Nouveau joint boitier papill Posté: 14 Sep 2016, 10:23
Réponses: 735 Vus: 33302	Yes, merci à toi J'aime beaucoup aussi, et franchement ça le fait bien avec les autres petites pièces (meme si c'est de l'imitation ^^) Je prendrais une photo de nuit, ça claque aussi y'a des legers reflets dans le chrome (ralala ce qu'on peut etre neuneu des fois avec nos golf lol)
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Nouveau joint boitier papill Posté: 14 Sep 2016, 10:19
Réponses: 735 Vus: 33302	Salut à tous!* Hier reception de mon nouveau commodo de phares! (aliexpress) Je l'ai pris en chromé pck tant que je commence pas l'interieur alu y'a quand meme pas mal de petites pièces chromés dans l'habitacle donc c'est plus harmonieux ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/09/14/2016_09...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
TkR	Sujet du message: Re: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH] Posté: 14 Sep 2016, 10:12
Réponses: 23 Vus: 9167	En ce qui concerne le changement du joint sans meme lever la voiture perso j'y compterais pas trop à ta place.. Je sais pas si c'est impossible mais je le pense, les tareau sont quand meme assez long et pour remplacer le joint faut que tu enleve carrément le pot du collecteur.. A ta place je prendra...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'acceler
TkR	Sujet du message: Re: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'accel Posté: 13 Sep 2016, 13:26
Réponses: 10 Vus: 2769	Ah.. Bah c'est bon à savoir. Mais désolé pour toi..
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary black Posté: 13 Sep 2016, 13:20
Réponses: 365 Vus: 22601	Salut à toi! Et bien elle est vraiment super cette 25th!! J'suis jaloux 8) Mais par contre 6.800€ je trouve pas ça chère du tout perso, c'est autours des 10.000 une 25th.. Mais tant mieux pour toi! :D Aprés y'a pas mal de bricoles à faire, mais ça serait pas drole si y'avait rien! J'vais suivre ton ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'acceler
TkR	Sujet du message: Re: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'accel Posté: 13 Sep 2016, 13:15
Réponses: 10 Vus: 2769	Perso en vue des symptomes je penserais plus au support de boite (tirant anti basculement)
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Nouveautés fis color .....
TkR	Sujet du message: Re: Nouveautés fis color ..... Posté: 13 Sep 2016, 13:01
Réponses: 27 Vus: 2432	Comment c'est mortel!! Hate de voir ce qu'il va t'en dire
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
TkR	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Nouveau coffre Posté: 13 Sep 2016, 12:59
Réponses: 4559 Vus: 39633	Il a l'air propre ce hayon! 8) Mais tu vas garder le 1.6!? J'avoue qu'un gars sur autoroute qui veut jouer le malin et qui voit un 1.6 le manger sec ça doit bien faire marrer!! :) Par contre l'essuie glace à ta place je le garderais, meme si tu t'en sert pas il pourra te servir un jour ou l'autre (g...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH]
TkR	Sujet du message: Re: Emplacement Sonde Lambda G39 sur 1.6 SR [type AKL / AEH] Posté: 13 Sep 2016, 12:54
Réponses: 23 Vus: 9167	Salut à toi! Alors oui perso j'ai du enlever la ligne de pot (enfin plutot le catalytique et le silencieux centrale) pour avoir un meilleur acces à la sonde lambda car elle était complètement grippé (ce qui est normal après autant de cycles chaud/froid). http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998 Posté: 12 Sep 2016, 14:07
Réponses: 30 Vus: 2223	Perso j'ai du la changer comme tout le monde qui a un 1.6 SR qui a de l'age ^^ Mais j'ai eu de la chance j'en ai trouvé une d'occaz sur une A3 d'après 2001 et donc c'est les models plus récents qui sont mieux étudiés ;) Mais une fois de plus, poste une photo de l'endroit ou tu as un soucis, ça se tr...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998 Posté: 11 Sep 2016, 13:56
Réponses: 30 Vus: 2223	Ah oui, si ce tuyau c'est pas relié au tuyau d'admission ton moteur broute de suite, c'est sure ;) Je le sais car ça m'est déja arrivé d'oublier de le rebrancher et le moteur broutait comme tu le dit! Donc oui c'est déja la 1ere chose à faire! Mais par contre j'me demande comment il a fait pour se c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ Posté: 11 Sep 2016, 13:45
Réponses: 180 Vus: 12534	Ah yes bien joué! Tu dira du coup pour ton additif Bardahl ce que tu en pense, si ça améliore vraiment les performance..? j'ai toujours été un peu sceptique avec ces produit qu'on met dans l'huile, mais j'sais que je peux me tromper! Après pour un diesel, étant donné que ça s'encrasse facilement c'e...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 170 Jazz Blue GTI Exclusive-2001 Posté: 11 Sep 2016, 13:30
Réponses: 207 Vus: 25182	Ahah elle est vraiment super, content que tu ai trouvé la bonne !!! La couleur est super et l'état pour 210.000km c'est assez ouf, t'as trouvé la perle la! Et donc encore la meme question, t'as déja des modifs en tete? Une petite video du son aussi ça pourrait etre sympa Allé amuse toi bien!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Ralentit trop haut = Résolu] Posté: 11 Sep 2016, 13:23
Réponses: 735 Vus: 33302	Ouai ça c'est net qu'il a un super son ce moteur! +1 J'savait pas que la version 170 avait moins eu de soucis, c'est cool du coup ;) T'as une photo de cette fameuse pépite ? :D Présentation faite de la Pepite V7 170 :mrgreen: Ah yes elle est vraiment super !!! Belle acquisition +1 ;) vue se que tu ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998 Posté: 10 Sep 2016, 19:46
Réponses: 30 Vus: 2223	T'as pas eu de soucis de régime moteur aprés ton nettoyage du boitier papillon ? Quand tu dis la durite coupé, c'est le tuyau d'admission d'air plutot non? T'as pas une photo au pire? Et ouai le tuyau d'admission d'air c'est un problème récurent! Je l'ai changé aussi comme beaucoup de monde! J'esper...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Nouveau joint boitier papill Posté: 10 Sep 2016, 19:38
Réponses: 735 Vus: 33302	Merci à toi Oui perso je changerais rien à l’extérieur (sauf petits détails et le jantes peut etre un jour ^^), j'aime les voitures d'origine! Chacun ses gouts comme on dit Mais pas mal de projets pour l'intérieur par contre!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Nouveau joint boitier papill Posté: 10 Sep 2016, 14:19
Réponses: 735 Vus: 33302	Oui j'sais bien que ce moulin peut aller loin mais vaut mieux en prendre soin quand meme J'compte bien l'emmener jusque les 300.000 au moins!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR de TkR [Nouveau joint boitier papill Posté: 10 Sep 2016, 14:08
Réponses: 735 Vus: 33302	Yes merci les gars! Le tuto est fait, j'attend l'approbation d'un admi la J'suis assez content de moi pour un 1er tuto, je vous partagerais ça! Et ouai faut bien en prendre grand soin, 220.000km quand meme et si je veux la garder lontemps vaut mieux que je m'en occupe comme il faut!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] Présentation 1.6 SR - 2000- admission CDA monté
TkR	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] Présentation 1.6 SR - 2000 Posté: 10 Sep 2016, 14:04
Réponses: 29 Vus: 4788	1.000 € la peinture complete! En effet c'est correct, meme très correct je me serait attendu ) plus aussi ! T'as une couleur en tete déja ? Origine?
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