Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Toni - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni	[ Aller au message ] Posté: 01 Fév 2009, 21:50
Réponses: 211 Vus: 45171	Bon, j'ai tout nettoyé aujourd'hui... C'est vrai que tout était encrassé (toute la partie situé sous le papillon). Au premier démarrage à froid aucun calage! Le ralenti tient bien a froid. Le seul problème non résolu est qu'au démarrage si je ne met pas un léger coup d'accélérateur elle ne démarre p...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni	[ Aller au message ] Posté: 31 Jan 2009, 19:35
Réponses: 211 Vus: 45171	BriceIV, ta Golf ne tenait pas le ralenti uniquement à froid aussi? J'ai déja nettoyé le papillon mais sans tout démonté et ça n'a rien changé... Mais su tu affirme avoir eu exactement le même problème alors je vais peut-être me lancer dans un démontage et nettoyage complet...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni	[ Aller au message ] Posté: 31 Jan 2009, 13:07
Réponses: 211 Vus: 45171	Je pense en effet que tu as raison car j'ai l'impression que c'est le moteur qui actionne le papillon (pour le starter) qui ne fonctionne plus.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] [Essence] ralenti instable
Toni	Sujet du message: [Essence] ralenti instable Posté: 31 Jan 2009, 11:37
Réponses: 211 Vus: 45171	Bonjour, Depuis l'arrivée des grands froids ma voiture ne tient plus le ralenti à froid. Quand je la démarre à froid, je suis obligé de maintenir l'accélérateur ou elle cale directement. Au bout de quelques minutes de chauffe par contre elle tient bien le ralenti (même si elle vibre un peu par momen...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 13 Avr 2008, 10:39
Réponses: 136 Vus: 28782	Merci pour la rapidité de vos réponses! En effet je pense que 150mA de consommation n'est pas représentatif d'une fuite... Et ce n'est pas un courant comme celui la qui a pu vider totalement ma batterie... Comme je le pensais j'ai du abuser de l'autoradio moteur arreté ou de la portière ouverte lors...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2008, 16:20
Réponses: 136 Vus: 28782	Ce test peut etre efficace si tu connais par coeur le fonctionnement des différents corps électroniques de ta voiture car il y a des consommateurs comme l'horloge ou la mémoire de l'autoradio qui sont assignés aux même fusible que d'autres éléments.... C'est vite un casse tête... C'est pour ça ça po...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2008, 16:14
Réponses: 136 Vus: 28782	j'avais lu qu'il faut mette l'ampèremètre puis enlever les fusibles 1 par 1 et si la valeur diminue c'est que c'est l'endroit ou il y a le fusible qui a une perte. C'est vrai j'ai lu ça ce matin aussi mais avant d'entreprendre ça j'aurais aimé savoir si quelqu'un d'autre avait trouvé la même valeur...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2008, 15:52
Réponses: 136 Vus: 28782	Je me suis mal expliqué ma mesure a été prise entre le plot - de la batterie et la cosse débranchée du -... 150mA de consommation ça vous semble beaucoup...? Est ce représentatif d'une fuite d'après vous?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2008, 10:31
Réponses: 136 Vus: 28782	Je vais tester la batterie a vide cet aprem.... Ce matin j'ai testé l'intensité consommée portières fermées et clé retirée en interposant un ampèremetre entre le + batterie et la cosse - (débranchée biensur) et il s'avère que ma voiture consomme environ 150 mA... Donc pas de fuite importante apparem...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 11 Avr 2008, 19:50
Réponses: 136 Vus: 28782	L'alternateur est bon j'ai vérifié...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	[ Aller au message ] Posté: 11 Avr 2008, 19:49
Réponses: 136 Vus: 28782	Merci pour la réponse.... C la première fois que ça arrive en 1 mois (date d'acquisition de la Golf). Ca m'étonnerais qu'elle soit morte car elle a moins de deux ans.... J'espère que c'est pas mon rétro qui provoque ça en tout cas... Sinon comment pourrais je trouver l'origine d'une fuite électrique?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Batterie
Toni	Sujet du message: Problème de déchargement de batterie Posté: 11 Avr 2008, 19:38
Réponses: 136 Vus: 28782	Bonjour, J'aimerais savoir si quelqu'un d'entre vous saurait comment localiser une fuite électrique car ma batterie s'est vidée et je soupçonne une fuite... J'ai changé mon rétro ce week end mais il fonctionne parfaitement et je ne pense pas que cela provienne de lui.... Si vous avez des idées n'hés...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant