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tontonfraguer - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilation habitacle ne fonctionne plus

Posté: 23 Nov 2019, 21:08 

Réponses: 23
Vus: 44639


Salut :) Sacrée remontée de post dis donc :D

Perso ma voiture est en passable état depuis le temps.
Je n'ai plus de chaud avec ma ventilation (très certainement à cause du joint de culasse qui a été mal réparé).

C'est donc la galère qui s'annonce pour cet hivers.

Bon courage à toi en tout cas.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème joint de culasse

 Sujet du message: Re: Problème joint de culasse
Posté: 19 Aoû 2017, 11:23 

Réponses: 5
Vus: 1226


Joint de culasse changé chez un garagiste au final.
Surfaçage de la culasse et repose avec un nouveau joint.
Plus de problème depuis.
1800€ de travaux :/

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 19 Aoû 2017, 11:22 

Réponses: 281
Vus: 71339


Pour en revenir à mon problème, c'était bien le joint de culasse :)
Plus de problème maintenant.
Ca m'a quand même couté une blinde tout ça...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Demande d'aide diagnostic consommation LDR

Posté: 23 Mai 2017, 21:02 

Réponses: 5
Vus: 440


Une fuite de liquide de refroidissement n'engendre pas une surpression dans le système de refroidissement. Enfin, ça ne devrait pas, de mon point de vu.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème joint de culasse

 Sujet du message: Re: Problème joint de culasse
Posté: 23 Mai 2017, 18:35 

Réponses: 5
Vus: 1226


Merci pour l'information.
Ca fait un peu loin pour te demander de faire les travaux :D

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 22 Mai 2017, 20:26 

Réponses: 281
Vus: 71339


Mon poste vient d'être validé
problemes-diesel-mecaniques-f81/probleme-joint-de-culasse-t106800.html?uid=44234

De toute façon je saurais rien avant d'avoir fait démonter la culasse.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 22 Mai 2017, 20:15 

Réponses: 281
Vus: 71339


Et tu penses que le fait que le passage de l'eau bouché entrainerait également un passage des gaz de combustion dans le liquide de refroidissement sans que le joint soit mort ou la culasse foutue ?
Ca me semble trop simple à résoudre du coup :D

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 22 Mai 2017, 20:00 

Réponses: 281
Vus: 71339


Donc tu me conseilles de juste changer le joint de culasse ? Je vais également en profiter pour changer la courroie de distribution et la pompe à eau ainsi que la courroie d'accessoire et tout le bazar. Qu'en penses tu ? Edit : j'ai posté un message sur le forum mais il n'est pas encore validé. J'en...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 22 Mai 2017, 19:50 

Réponses: 281
Vus: 71339


Le liquide est évacué par le trop plein et mes durites sont bien dures.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 22 Mai 2017, 19:43 

Réponses: 281
Vus: 71339


Je viens m'ajouter à la longue liste. Ces enflures de chez VW nous ont balancé une caisse avec une durée de vie de 200 000 km on dirait... Pas de mayo, pas de fumée blanche. Des bulles dans le vase du liquide de refroidissement par contre et un peu de saleté. Je pense donc changer le joint de culass...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR

Posté: 22 Mai 2017, 19:32 

Réponses: 34
Vus: 10996


Bonjou,

Je remonte le topic, je pense avoir le même problème et j'ai besoin d'un bon coup de pousse.
Genre une adresse vers le 90 pour faire la rectification de la culasse par exemple et toutes les pièces à racheter pour faire le changement.

Merci d'avance.

Edit : J'ai un moteur ASZ.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Circuit de refroidissement sous pression

Posté: 22 Mai 2017, 19:18 

Réponses: 12
Vus: 9519


Bonjour, du nouveau ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Demande d'aide diagnostic consommation LDR

Posté: 22 Mai 2017, 18:59 

Réponses: 5
Vus: 440


J'ai à peu près le même problème que toi sur une TDI 130 de 2003. Les mêmes symptômes : [*]Température moteur toujours à 90°C. [*]Monté en pression du circuit de refroidissement. [*]Perte du liquide de refroidissement sur les trajets long ou lorsque je roule vite (130 ou plus sur autoroute). [*]Pas ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Problème joint de culasse

 Sujet du message: Problème joint de culasse
Posté: 22 Mai 2017, 18:44 

Réponses: 5
Vus: 1226


Bonjour, Je viens vers vous pour vous demander vos conseils. J'ai une Golf IV TDI 130 de 2003. Elle n'a que 209000 km et c'est une première main. J'ai depuis quelques temps un problème de pression dans le circuit de refroidissement et le bocal qui comporte un peu d'huile. Je dois régulièrement ajout...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilation habitacle ne fonctionne plus

Posté: 15 Jan 2015, 16:53 

Réponses: 23
Vus: 44639


Bonjour, J'ai une golf IV modèle 2003. J'ai des soucis avec la ventilation. C'est une climatronic et en fait, j'ai l'impression que quelque chose fait ralentir le ventilateur par moment. Ce qui fait que même au maxi, elle souffle peu par moment et bien à d'autres moments. Je ne sais pas quoi et où r...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Installation regulateur de vitesse golf 4 v6

Posté: 24 Juin 2014, 16:38 

Réponses: 11
Vus: 1797


J'en vends un à 30 euros.
Neuf, jamais monté.
Si jamais ça te dis.
+5€ pour les frais de port.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/673875261.htm

 Forum: Bac à sable   Sujet: Changement amortisseurs GOLF IV MATCH TDI 130

Posté: 18 Oct 2013, 21:25 

Réponses: 5
Vus: 356


Pièces commandées ce soir.
Advienne que pourra :)

 Forum: Bac à sable   Sujet: Changement amortisseurs GOLF IV MATCH TDI 130

Posté: 15 Oct 2013, 13:45 

Réponses: 5
Vus: 356


Vu que le haut de l'amortisseur est sortie de la coupelle, je pensais qu'elle pouvait être abimée. A moins que ça soit le ressort qui se soit cassé. En tout cas merci beaucoup pour les liens :) Je vais surement commander ça demain et faire monter le tout la semaine prochaine. Je vois que t'es du 67....

 Forum: Bac à sable   Sujet: Changement amortisseurs GOLF IV MATCH TDI 130

Posté: 14 Oct 2013, 19:42 

Réponses: 5
Vus: 356


Rhaaa punaise trop bon :)
C'est quel modèle de Bilstein ? Des B4 ?

J'ai pas besoin de racheter des coupelles ?

Edit : Je viens de voir c'est bien du B4. Donc ça devrait aller pour mon châssis sport.

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Changement amortisseurs GOLF IV MATCH TDI 130

Posté: 14 Oct 2013, 09:56 

Réponses: 5
Vus: 356


Bonjour, Ma voiture à presque 160 000km et j'ai le ressort avant gauche qui est sortie de son emplacement en haut. En gros, le haut du ressort n'est plus dans la coupelle. Donc, étant donné que je suis obligé de changer le ressort, je me posais la question concernant un changement complet. Pourriez ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Plastique sous la boite à gant

 Sujet du message: Plastique sous la boite à gant
Posté: 29 Juil 2013, 21:56 

Réponses: 0
Vus: 309


Bonjour, Je me suis aperçu que pas mal de mes papiers posés sur le cendrier disparaissaient tout seul. J'ai donc pensé que les papiers pouvaient passer derrière le cendrier. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/07/29/2013_07_29_22_47_16_IMAG0476.jpg N'ayant pas réussi à retirer le cendrier ...
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