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Salut à tous ! J'ai décidé de ré-ouvrir mon garage. Je l'avais précédemment fermé suite aux "péripéties" eues avec cette Golf IV mais j'ai finalement décidé de la gardé et de continuer mes modifications dessus. Du coup, un retour sur GOLFIV.fr s'imposait !

Donc c'est une Golf IV ( ), TDI 90 avec une finition Basis et une robe bleu indigo. Elle a au compteur 205xxx KM et 352xxx KM réels.

■ Équipements d'origine OEM :

→ ABS
→ Vitres électriques séquentielles
→ CLIMAtronic
→ Rétroviseurs électriques dégivrants
→ Verrouillage centralisé

Pas beaucoup d'options. Et oui, c'est une Basis tout de même !

■ Équipements rajoutés par le/les ancien(s) propriétaire(s) :

→ Kit de verrouillage à distance NONAME
→ Sellerie Generation bi-ton chauffante (Gris/bleu)
→ Lave-phare avec détecteur de pluie
→ Régulateur de vitesse
→ Volant cuir 3 branches
→ Frein à main Génération en cuir avec coutures bleues
→ Plastique intérieure Génération (gris)
→ Moquette Génération grise
→ Capteurs volumétriques
→ Becquet
→ Jantes Montreal I 16"
→ Radars de recul NONAME
× Double-din Pionneer AVIC BT3 Retiré
× Feux M3 Retiré
× Kit HID NONAME Rétiré
× Teinte des vitres arrières et hayon Retirée

Voilà pour ce qui est des options rajoutées. Maintenant place à ce que j'ai et ce que je dois rajouter dessus.

■ Équipements rajoutés par moi :

→ MFD G
→ Compteur MFA Sport Edition
→ Feux Rabbit / Match II
→ Essuie-glace arrière Golf V
→ Double-clignotants intégrés à la place des AB
× Répétiteurs oranges Retirés

■ Équipements en attente d'être monté:

→ Ressorts courts Eibach -40mm
→ Plaquettes de frein AV & AR
→ Butées de Polo
→ Antenne courte

Je passe au-dessus des quelques entretiens faits, y a pas grand-chose.

Une vidange, un filtre à huile. Les autres filtres vont arrivés par la suite.

Post-scriptum : Les photos arriveront par la suite. Ayant été dégouté de ce qui m'étaient arrivé, j'avais supprimé les photos puisque je comptais m'en débarrasser mais au final je l'ai gardé, donc les photos suivront quand il ne pleuvra plus, ce qui n'est pas gagné en Belgique.

Tiens te revoila

Hâte de voir ça ::)

rha la loose, courage pour la suite

Pouah :/ pas de bol, le plus galère c'est l'aile

et merde t'as vraiment pas de bol avec cette golf ,point positif tu auras un cul neuf

Reste a voir si y'a rien plus loin sous la voiture, car décaller une aile sa a déjà taper dur.
je croise les doigts que ton assurance déclare pas plus de frais que le prix de la voiture.

Merci pour vos messages les gars. Effectivement j'ai pas de chance avec cette Golf...



Franchement, j'ai déjà peur à ce niveau-là. J'attends l'expertise et je verrai ce qu'il en est...

Je viens aux nouvelles les amis.

Ne voulant pas refaire la Golf pour passer à autre chose, j'ai décidé de mettre fin à mon aventure avec ma petite Golf 4.

Je me dirige maintenant vers une essence, Jap. Une Honda Civic EG4.

Cela signe donc la fin de ce garage, mais je passerai quand même en mode sous-marin voir l'avancement de vos Golfs ! :cyp:

Peut-être qu'un jour je reviendrai en Golf 4 ^^

Pu de golf :'(

Pour la peine je veux que tu lui mette un gros GT35 à la civic

tu pourras mettre quelques photo ici tout de même

Hello, dommage pour le malheur qui tes arrivées...

Ah c'est bon ça, de retour chez VW, la japonaise y en a eu assez lol

En tout cas la EG4 est canon

Ahh bonne nouvelle

Oui c'est assez cool franchement, pu besoin de toucher à tous les boutons, tout se fait seul quasiment, très agréable

Tu repars sur quelle motorisation ?

Par contre j'ai pas réussi à lancer d'autres personnes dans la même modif :'(

Puunaiiisssee vous en avez des taxes !

Au pire si t'as les moyens pour trouver, il existe des matchII en TDI 100, très bien optionné, c'est un régal

Non t'es fou, beaucoup de membres font de très bonne modif, certains restent dans l'ombre! genre changement de toit pour mettre un toit ouvrant oem, c'est un gros taf de carrossier, et pourtant l'autre coup sur un post j'avais discuté avec un gars qui m'as dit l'avoir fait et m'a donné des conseils, pourtant c'est un membre pas ultra actif.
Après sur la liste que tu as mise je suis l'intru, car j'ai rien découvert ou presque, je me renseigne partout pour pouvoir faire de bonne modif et les faire partager si ce n'est déjà fait
Tout est réalisable et par tout le monde

Oui je vois, c'est quand même fou autant de taxes!! du coup ça marche comment ? c'est forfaitaire ou alors c'est selon ce que tu roule? je veux dire, certain on deux véhicules, dont un qui roule très peu souvent, il payera autant ou moins ?

730i, pfiou ouai déjà le budget essence est big, mais alors les taxes ils ne l'ont pas loupé !

Oui maintenant que tu connais bien les golf tu peux en choisir une au mieux avec de bonnes options et sans problèmes apparents ni cachés j'ai fais profité ma copine de ce que je savais pour lui acheter sa vw, et avant d'en acheter une on aurait pu se faire avoir 3 fois au moins (3 visites avec des problèmes pas toujours apparents mais bien réels!)

Oui c'est vrai qu'il y en a certain qui ne vont même pas sur les forums et pourtant font de belles choses!!

Donc même une voiture dont tu te sert très peu tu payes plein pot les taxes.. fiouu la galère


Au fait t'as vagcom ? lors de vérifications avant achat ça peu s'avérer utile.