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MessagePosté: 12 Sep 2021, 14:59 
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Inscription: 07 Sep 2021, 06:39
Messages: 3
Région: 01

Golf IV 1.6 16v
Confort de Jan 2004
Bonjour.

Je viens vers vous pour trouver une aide pour mon soucis de feux stop qui restent allumé en continu' même voiture en parking.

Au début ça le faisait que lorsque la voiture était en plein soleil, et cela s'éteignait après quelques temps au retour de l'ombre le temps que la voiture refroidisse.

J'ai vérifié le fusible, mais forcement vu que les feux s'allument, il n'a rien.

J'ai remplacé le contacteur par une pièce compatible avec la référence constructeur mais ça a empiré le problème :

Feux stop (les 3) qui restent allumé constamment même en pleine nuit quand la voiture est froide.

J'ai tenté de brancher le contacteur hors de son support de la pédale en pensant à une torsion du support, même soucis.

Que j'appuie sur le contacteur ou non, ça reste toujours allumé.

J'ai passé la valise, il me dit qu'il y a un problème sur le relais/contacteur de freinage.

Pour moi, il n'y a pas de relais sur un simple circuit électrique (batterie>Fusible>Contacteur>Ampoules)

Le connecteur se compose de 4 fils.

Sur ce sujet, je sèche complétement, je ne comprend pas ce qu'il se passe.

Si quelqu'un aurait une idée, je suis preneur.

Je vous en remercie par avance.

Cordialement


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MessagePosté: 12 Sep 2021, 15:00 
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Inscription: 07 Sep 2021, 06:39
Messages: 3
Région: 01

Golf IV 1.6 16v
Confort de Jan 2004
Image


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MessagePosté: 12 Sep 2021, 16:02 
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Membre Addicted
Membre Addicted

Inscription: 06 Mai 2011, 22:22
Messages: 9360
Région: 63

Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
La première chose qui me viendrait en tête c’est de tester en m’inspirant du tuto de montage du régulateur de vitesse :

Citation:
01 - engine
08 - msg bloks
canal 022
2e cadran

La tu vois une suite de numero binaire :

000000 sans rien touché (régulateur eteint)
000011 si j'allume le régulateur
001011 si j'appuie sur le bouton RES
000111 si j'appuie sur le bouton SET
100011 si j'appuie sur l'embrayage
010011 si j'appuie sur le frein


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MessagePosté: 13 Sep 2021, 07:32 
Nouveau Membre
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Inscription: 12 Sep 2021, 12:44
Messages: 3
Région: 54

Autre Seat TDI 150
Autre de Déc 2003
Bonjour,

Peut être un retour de masse quelque part

Une vérification des platines de feux arrière serait une bonne chose à faire.

Ensuite si tout va bien de ce côté là, vérifier la gaine passe fils qui relie le hayon au pavillon de la voiture.

Souvent, des fils cassent dedans à force d'ouvrir et fermer le hayon ce qui provoque des retour de courant là où il ne faut pas si plusieurs fils sont sectionnés.


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