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Bonjour a tous,

Je vais vous présenter ma nouvelle titine :

Kilométrage : 130 000 km à l'achat.

[Équipement]

- toit ouvrant
- esp
- asr
- régulateur de vitesse
- climatronic
- Jantes AVUS II
- Sièges Sport gris clair

A l'achat :











Avec les jantes A8 :





Avec les jantes type BBS :





[Réalisations faites]

- Jantes réplique A8 [VOLE...]
- Jantes type BBS
- Reprogrammation à 160ch by Golfopeos
- Rabaissement -35mm BILSTEIN B4 / ressorts EIBACH
- Anti car jacking
- polissage carrosserie + désiglage malle arrière by cbastien76
- spoiler V6

[Prochaines réalisations]


- Xenon
- New RS6 en 18...

Donnée vos idées pour de prochaines réalisations

et un petit rabaissement

Avec un rabaissement je ne vais pas perdre en tenu de route...???

Déjà quand je vais un poil trop vite et que y a des méchante bosse que l'on voit pas je touche le garde bout...

au contraire, tu vas en gagner

et ce qui est du frottement des gardes bouts ?

Salut xios666

Très très belle golf que tu as ..
Le petit becquet lui va très bien aussi..

Beau projet pour le kit carrosserie ..

Niveau équipements, as du des projets pour lui rajouter quelques options supplémentaires ?

Tu peux nous mettre quelques photos de l'intérieur s'il te plait ?

Sinon, peux tu mettre à jour ton profil s'il te plait, au niveau des informations sur ta voiture, que l'on voit tout de suite ce que tu as comme véhicule, (lien profil en haut sous la bannière) ..

Dans ce même écran de profil tu peux aussi indiquer l'url du post de présentation de ta golf, comme ça, tu auras un bouton "garage" qui s'affichera automatiquement en dessous de chacun de tes posts.
un petit raccourci pour venir voir ton garage (regarde en dessous de mon message, j'ai le bouton "Garage")

Merci

Voila qui est fait .

Et voici les photos de l'intérieur :









Pour ce qui est des équipements je vois pas ce que je pourrai mettre dessus ^^,

elle l'air propre

Vraiment très chouette ton intérieur gris clair et très propre également.

Pour les équipements, tu as encore la possibilité de rajouter pas mal d'options en puisant dans le catalogue des options de la golf 4.

Un ptit tour rapide des options que tu pourrais éventuellement rajouter:

- Les Xénons (optiques spécifiques)
- Les lave-phares
- l'alarme volumétrique avec la sirène et les capteurs ultra-son intégrés dans les plafonniers arrières (à ne pas confondre avec l'alarme d'origine qui est périmétrique et qui utilise un style de klaxon en guise de sirène)
- le GPS MFD VW prenant les 2 places de l'autoradio , avec le chargeur CD dans le coffre
- le volant multifonction cuir commandant le régulateur de vitesse et l'autoradioCD-K7 d'origine,
- Le rétroviseur intérieur électrochrome (automatique jour/nuit)
- le détecteur de pluie,
- Le compteur avec le FIS (Ordinateur de bord grand format pour avoir le rappel du GPS et/ou les infos radios/CD affichées,
- Le radar de recul de la golf 4 match 2,
- Les rétroviseurs rabattables électriquement
- le kit sièges chauffants VW (sans pour autant changer les sièges),
- 3ème appuie tête arrière,
- Ceinture centrale arrière 3 points
etc, etc

Sinon, sans compter les équipements, tu peux aussi remplacer des éléments de ta voiture par d'autres provenant aussi de VW et même d'autres finitions de golf 4.
ça permet de "personnaliser" un peu ta golf, tout en restant dans les éléments VW:

Celles que nombreux membres font:

- Remplacer le plafonnier d'origine, par celui de la VW Passat W8. Il est plus joli et mieux fini et surtout, les boutons sont rétro éclairés du même rouge que celui présent sur les boutons du tableau de bord.

Du même type, tu peux changer tes aérateurs du tableau de bord, par ceux de la VW Bora ou Golf 4 R32. Les ailettes ferment intégralement l'aérateur. Le look est plus joli ainsi. Puis les extrémités des molettes sont également rétroéclairées en rouge

Il y a aussi des déco intérieurs des golf 4 en séries spéciales (placage alu brossé, ronce de noyer, bois de myrte, alu filé, etc..)

Ou même rajouter un range lunette VW dans le pavillon coté conducteur (ou passager), est une petite modif sympa..
Changer son rétro coté passager par un rétro de grande taille comme le rétro coté conducteur,e tC..

Un autre style de modif, est l'activation de certaines options cachées La remontée et descente des vitres via la télécommandes, par exemple..

Niveau extérieur, sans parler des jantes et du becquet que tu as déjà et qui vont bien à ta golf, tu peux changer juste les spoiler avant et arrière, pour rester sobre.
A l'arrière, le spoiler de la golf 4 Match 2, qui fait + sport du fait de sa courbure.. ça se voit mieux en vrai. Ou le spoiler arrière de la V6 4 motion qui a la même courbure que celui de la match 2, mais avec l'encoche pour la sortie du double pot d'échappement.

A l'avant, tu as aussi le spoiler de la TDI 150/V6 4 motion, un peu + typé sport aussi que le classique, grâce à ces 2 petites ouies, ou aussi le spoiler de la GTI 25 aussi serait pas mal sur ta golf, si peint comme la carrosserie.

Ce ne sont que quelques idées. Il y a en beaucoup d'autres.

Il y a de quoi faire avec la golf 4 et les nombreuses options qu'elle offrait à l'époque.

Après, ça a un prix tout ça, et puis si tu revends ta golf dans peu de temps, je doute que tu te prennes au jeu..

Par contre certains ont commencé quelques modifs et ne se sont jamais arrêtés


En parcourant les nombreux garages du forum, on peut voir qu'il y a à faire et à faire encore, avant de pouvoir dire qu'une golf 4 est toutes options.. Il y a même des golf 4 qui ont 8 airbags.. Très rares en France, et à mon avis, personne l'a rajoutée par la suite..
Tu as mêmes certaines golf 4 qui ont en option une banquette avec des réhausseurs d'enfants intégrés.. une partie de l'assise de la banquette se relève..

Bon, j'en ai mis une couche là. Oups, désolé.

C'était juste pour résumer en quelques phrases les possibilités que la golf 4 offrait comme options et comme "personnalisaton" tout en restant dans l'esprit de la marque.
Bien sur tout ça a un prix ...

Après, il n'y a plus qu'à choisir celles qui sont intéssantes

superbe golf et surtout tres prorpre
moi je vais cherché la mienne dans les alpes ce week
je l'ai vu quand photos mais la personne fait tout en concessionaire
je cherchais une boite auto avec toit ouvrant depuis longtemps, j'ai trouvé
tdi 130 cv tiptronic 2002 et 118000km,
est ce une bonne affaire
7990€ laissez a 7500€ bon je laisserai avant de lui remettre le chèque vous inquiété pas
c'est le 130 cv qui m'embete un peu , je cherchais 1 100 cv qui a la reputation d'etre le plus solide
ya t'il des problemes avec le 130 cv ?
repondé moi rapidement car je doit descendre vendredi soir (8- 10h de train

Le 130 a très bonne réputation ne t'inquiète pas.

Après t'es pas à l'abri d'une galère mais ca concerne toutes les voitures du monde

merci
combien a de km la tienne ?
et le prix de parait resonnable?

148000 km avec une reprog et aucun problème.

Pour ce qui est du prix je ne connais pas trop le marché mais par rapport à ce que j'ai payé la mienne ca me parait raisonnable

les vidanges c'est tout les combien ?
la vidange sur la golf a été faite a 113200 et elle a 118000km aujour'hui
moi j'aurai une vidange de boite tiptronic a faire c'a va me couté dans les 300 400e
rien que l'huile il y en a pour 175€

tres propres ta golf 4!!! sobre et belle! les jante lui vont tres bien!!! bonne continuation

Merci Kalini pour tout ces renseignement je vais y penser et me prendre au jeu ne t'inquiète pas... ^^, pour le kit je pensais effectivement prendre celui du 25 eme anniversaire que j'adore.

Et prochainement elle va avoir une monté en puissance ^^ avec la reprog car je ressent quand meme l'effet des jantes. Les reprises plus longue... et vitesse de pointe diminué...

Merci pour les compliments.

A oui je viens de mettre les écrous antivol car en regardant un poste sur forum ou la personne c'est fait volé les 4 jantes avus sa ma donné un coup de flippe...

Et en passant 5 Bouchons Valve Antivol... Je viens d'en perdre un... comme par hasard sur des jantes toutes neuves...

Petite news...

Changement du soufflet fait y a 2 semaines. (Si vous voulez un bon tuto j'en ai trouvé un qui est impeccable)

Puis la 2ème news plus importante

Petite reprogrammation qui fait bien plaisir après avoir perdu avec les jantes.

Et pour cela je tiens à remercier Golfopeos qui est très pro et hyper sympa.
Très bon moment passé et beaucoup de connaissance acquise.(c'est assez impressionnant)

Plus qu'à passer la titine sur un banc....

Bonjour a tous,

Voila rentré des vacances et j'ai besoin d'avis pour faire un petit projet qui me plait bien.

Je met les images elle parle d'elle meme. J'ai fait sa avec photoshop mais bon je pense que c'est faisable...

- Baguette retiré
- Feux de la match II ( je pense dite moi si je me trompe)
- Rabaissement
- Vitre fumée

Maintenant :



Après :

Bonsoir a tous, je voudrais savoir comment fait ton pour savoir le type de chassis que l'on a ???

Car je suis en précommande de kit Bilstein B4 / Ressorts H&R ou BILSTEIN B4 / ressorts EIBACH (je sais pas la différences entre les 2.... )

Sur le site c'est demandé si j'ai un chassis sport ou standard... j'ai regarder la différence entre les 2 et l'un est de 20/20mm pour le rabaissement standard et l autre de 30/30mm.

Donc y'a t'il un choix un type particulier ou pas ?

Est ce que je pourrais les faire monter dans un feu vert ou truc du genre ?

Et si oui combien vont t'il prendre svp ???

Tu as un chassis sport odnc je pense un -30mm sera le mieux !
Par contre c'est pas gagné pour faire monter des amortos que tu n'as pas acheté chez eux, le mieux est de voir dans un petit garage !

Merci, pour le petit garage j'ai été voir il peut me l'ai monté a la fin du mois si je veut donc de ce coté la c'est réglé.

Par contre pour le chassis sport il conseille 25mm, donc est ce que je peut mettre du 35 ou cela fera trop bas...

Et comment c'est ton pour le chassis, j'ai regardé sur la carte grise mais les numéro je ne sait pas sur quel site je doit aller pour le savoir.

[edit]: Avec un peut de recherche sur le forum j'ai reussi a trouver grace à ce topic :

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=23 ... sc&start=0

Donc peut ceux qui cherche voili voilou, je commande de suite mes suspension chez "aluformproducts".

j'espere qu'ils ne vont pas etre trop lent car plusieurs personnes ne plaigne de ce site donc si vous en avez d'autres équivalents pour les prix je suis preneurs car c'est les moins cher trouvé pour le moment...

Je serai toi j'opterai pour un -35 mm, tu verra ça sera impeccable !

Salut ! Belle titine ! Moi je me suis fait jeter partout pour le montage du coup je l'ai fait moi-même... Assez la misère la première fois, la routine la deuxième !
Je viens d'opter pour les ressorts Prokit Eibach et ça a l'air bien mais pas assez de retour je les ai monté cet aprem !
Clair qu'en -30 elle sera terrible !

Commande passé

Y a plus qu'a attendre....

Après sa sera le tour de teinté les vitres.

Bon je déterre mon poste car y'a des news

Voici le colis reçu aujourd'hui :





Comme on dit y a plus qu'a....