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GOLF 4 GTI 150 cv
Bonjour,
Nouveau inscrit sur le forum, je viens vous présenter ma belle^^.
-C'est mon 6ème véhicule et ma deuxième Allemande, ( la première était une Polo G40 MK3 de 93)

[*]La voiture:
-1.8t 20v 150cv code moteur AUM
-Mars 2001
-141 000Km à l'achat










Depuis que je l'ai, j'ai changé:
-le bornier à fusible ( qui était douteux)
-vidange du circuit de refroidissement
-purge direction assisté.
-pipe d'eau (douteux aussi, préfère être prudent)


Niveau consommation, elle fait 8,2l /100 car je fais 40 % de ville, 30 % autoroute et 30% route.

Sinon, niveau projet:

-Esthétique: Nouveaux projets 06/2012
-- KIT type gti25th
-- Jantes 18" noir avec bordure argent ou jantes d'origine VW en 17 ou 18
-- kit xenon 8000K >> à Installer
-- Feux AR Gti Us
-- Amortisseur Blistein avec rabaissement

- Moteur:
-- Bougies NGK >> ok pour l'entretien
-- Kit durite circuit de sural en silicone bleu >> en commande !
-- Pour le reste, on verra une fois la voiture "saine"

Bienvenue a toi
Amuses toi bien avec ton projet

bienvenu a toi jolie projet!tu ne compte pas faire de reprog?

joli GTI, vu de l'extérieur si il n'y aurait pas le GTI on ne serai pas dire que s'en ai une ça fait bizarre

Merci. Euh pour la reprog, je ne penses pas pour le moment, peut être un peu plus tard..



Oui elle est trop discrète à mon goût, on la confond facilement avec une golf "Basique"



Merci^^ Je vous ferais part de l'avancement du projet^^

salut et ,pour tes durites tu trouvera plusieurs marque comme Forge,Samco,Venair. quand je pence que j'ai toujours la mienne a monter.

Tu as déjà pleins de projets , bonne continuation

merci

Hello,

Voilà, je viens de commander mes bougies (NGK/Bougie d'allumage - 6458 chez Oscaro) , mon filtre à air PIPERCROSS (PP1389 chez Aluform) et un Vérin de Capot moteur ( QUINTON HAZELL/Vérin de capot moteur - 12872 chez Oscaro, 50% moins cher que chez VW).

Ce soir, j'effectue le remplacement de la pipe d'eau ( micro fissure, perte du liquide de Refroidissement) + vidange LR et j'attends le reste de mes pièces afin d'en effectuer le remplacement.

Voilà les news pour ceux que çà intéresse ^^

prochain achat:

Durite silicone turbo ( 175 € Ultratuning)
SIGLE GTi sur la calandre avant
SIGLE 1.8 T sur le coffre arrière
KIT HID XENON 8000 K
Plafonnier W8

Voici de nouvelles photos de la voiture, avec un bien meilleur temps !!
Mais aussi de l'intérieur ^^









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fort bien sympatique cette golf et discrete en plus,bonne continuation pour la suite

Bon voilà ce matin j'ai reçu un petit colis ^^



J'en ai profiter pour faire un petit nettoyage moteur rapide.

AVANT



APRÈS





Et puis j'ai procédé à son entretien:

Voici l’état des bougies, vous pouvez me faire un petit diagnostique ? C'est pas trop mon domaine

Sur la photo, les bougies sont dans l'ordre par rapport aux photos précédentes:
1er cyl, 2ème cyl, 3ème cyl, et 4ème cyl.



J'ai remarqué de l'huile au dessus des bougies, est-ce normale?







Merci d'avance pour tout vos commentaires^^

belle GTI, tu l'as bien nettoyé c'est .

le recaro semble en super état!

bien joué le changement de bougie , l'huile que tu vois peut venir du joint de couvre-culasse qui est hs, j'ai eu le pb y'a quelques mois, tu devrais avoir des photos sur mon topic mais je sais pas quelle page, vers la fin en tout cas.

Merci!

Oui j'ai un peu vu sur le forum, c'est pas onéreux apparemment à réparer. sur oscaro le joint fait même pas 10€ pour l'inférieur et moins de 15€ pour l'extérieur!

je vais attendre quelques kms avant de voir si ça provient de là et je changerai aussi le bouchon de vidange ( il peut être micro-fissuré aussi) et demanderai à mon pote mécano de me le changer

merci en tout cas, c'est cool pour ta réponse!

de rien avec plaisir.

salut jim, tes butées d amorto sont rincées.
@+

slt,

à mince, ca coute cher çà? c'est facile à faire soi_même?

bonne soirée a+

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 11-3150-gt

quel modèle prendre?

Hello ,

Bienvenue sur le forum

Bonne base, je trouve simplement curieux que tu ai ce genre de jantes sur une GTI

Steph

Oui moi-aussi ! En faite je l'ai acheté à un mec de NICE et lui même l'a fait venir d'ITALIE. mon tableau de bord est en Italien !! lol

Pour les jantes, effectivement j'ai le modèle basique à mon plus grand regret mais faut dire que j'ai payé la voiture 1000 € en dessous de la côte argus car il manquait des factures, j'étais pas sur de l'entretien effectué dessus et le vendeur l'avait sous-côté par rapport à deux micro rayures ! ( qui se voient pas d’ailleurs! )

D'ailleurs, je cherches des jantes type GTI en 5/100 pour lui donner son look d'origine ! Donc si vous avez des infos ou des bons plans, n'hésitez pas !

Ok pour les précisons sur les jantes

Comme choix pour rester dans l'OEM tu as :

En 16 pouces

Montréal I



5*100 - 6.5*16 - ET 42

Montréal II



5*100 - 6.5*16 - ET 42

En 17 pouces

Santa-Monica



5*100 - 7*17 - ET 38

Steph

Ben j'aimerais bien les:

[*]Montréal II en 16"
5*100 - 6.5*16 - ET 42

[*]Santa-Monica en 17"
5*100 - 7*17 - ET 38

Après ce sont des jantes difficiles à trouver je penses! où j'ai rarement vu des annonces abordables sur ces jantes!

A mon avis tu auras plus de chance de trouver des Montréal II que des Santa-Monica

petite info du jour :

J'avais trouvé des jantes en 17" sur lbc en 5/112 style montreal en 10 branches dans le 07 mais vu les photos qui m'ont étaient envoyés par mail, elles sont trop âbimés et le vendeur n'a pas pu me dire si ellles étaient voilés.
Fallait en plus que je prennes des cales sur ebay et que j'ailles les chercher à 300 km de chez moi..
Du coup transaction annulé et je cherche toujours mon bonheur^^

Sinon, j'ai reçu mes commandes cette semaine : Le verrin de capot, le bouchon d'essence ( support bouchon cassé), mon filtre à air pipercross et aréosols d'entretiens pour filtre. J'installerai tout çà ce week end tranquillement.

Si ca intéresse je donnerai mes impressions du nouveau filtre sur le comportement de la voiture. J'ai déjà senti une petite amélioration en ayant changé mes bougies.

Sinon vous connaissez la marque Mecacyl ? Pour néttoyer le moteur en mettant le produit dans l'huile ( neuve biensur)