Ce site web utilise les cookies.

Hello

Je viens de commander des FK Silverline, je me suis fait plaisir avec la version inox, c'est plus beau et surtout, je ne suis pas sur de la hauteur definitive comme c'est ma femme qui roulera avec l'auto. Et le jour ou je la recupere il faudra la descendre ou ptet meme pour juste aller sur un rasso puis la remonter apres, alors pour 100e de plus je ne me suis pas privé
Je vous ferais un retour une fois posé et testé

Je me suis bien renseigné et evitez d'acheter les filetés d'entrée de gamme, comme les AK Street ou autres Raceland... gain de 200e par rapport aux gammes supperieurs, certes mais... la plupart sont emmerdé tot ou tard avec le cardan, donc ca coute au mieux un cardan neuf, au pire le changement de barre stab pour une grande arche!! Au final la depense devient conseqente. Les Highsport sont a 430e sur le site de FK et permettent la pose de la barre stab 4rm, en plus il parait qu'ils sont confortables Le surplus de tarif couvre le prix des emmmerdes qui arriveraient, et l'achat de la barre + biellettes peut toujours se reporter aux mois suivants si budget serré

J'ajoute mes impressions pour les Fk Highsport montés sur Tdi 130 comme tout le monde le dit et justement c'est véridique c'est confortable, juste assez pour ne pas se faire secouer dans tout les sens a la moindre imperfections de la route et assez dur pour avoir un train AV précis.

Par contre mes réglages : a moitié de filetage AV et AR, ~ 1.5cm du cardan et jantes 16p ça frotte pas mal la lame a l'avant prend chère

Donc au final plutôt agréablement surpris

Ta lame avant est à combien de cm du sol ?