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Je dis dommage pour Magny cours car là, tu vois de tout sur golf 4 et en plus en air ride;
Le pire, c 'est les espagnols qui font des trucs de fou: une golf 4 avec une face avant d' audi TTou de golf 5!
Bon apres, les gouts et les couleurs

pourquoi n'essaies-tu pas carrément des jantes de 22" ?
tu serais directement au bon diamètre, tu économiserais le prix des pneux

pour rappel, la différence entre la roue en bois et la roue à pneumatique, c'est que le pneumatique se déforme. cela lui permet de :
- coller à la route en gommant ses inégalités
- amortir les chocs
- absorber les variations brutales de forces latérales dans les changement de direction
- ...

plus ta jante sera grande et plus ton pneu sera mince ( pour garder le même diamètre total ), donc plus tu te rapprocheras de la roue en bois, et plus tes trains roulants vont devoir encaisser des efforts normalement absorbés par la monte d'origine, et pour lesquels ils ne sont pas prévus.



en pièces spécifiques renforcées, je ne sais pas, peut-être, mais la R32 n'a certainement pas les mêmes trains roulants que la 1.4L par exemple.
donc pour limiter la casse tu peux opter pour des pièces d'un modèle plus sportif ( dans la mesure où le montage est compatible.

"tu pourrais nous mettre des photos de ta golf, au passage, ça courre pas les rues, les golf IV en air ride "

Desolé les gars, j'etais pris et donc les photos ont trainée un peu!
Vous pouvez les voir dans la section train roulant, section AIRRIDE!
Merci pour tous vos conseils et longue vie au forum!

Air ride