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Bonjour à tous

J'aurais aimé savoir si quelqu'un avait déjà tenté de mettre des jantes r8v10 en 8x18 ET35 5x100 sur une golf 4, ou autre avec un kit gros freins (brembos de cupraR dans mon cas)

Je demande ça car étant actuellement en replica s5 8.5x19 ET35 5x100, j'estime avoir eu de la chance de pouvoir monter la jante sans la moindre cale, l'étrier étant à 2mm du baton


Je prévois de repasser dans une monte légale, donc en 18", et ces jantes me font vraiment de l'oeil.
Cependant je ne veux pas à avoir à monter d'élargisseur vu que ce n'est pas légal, sinon je n'ai aucun intérêt à changer de jantes...

Si quelqu'un a déjà fait ce montage, je voudrais bien un retour d'expérience, même si je sais bien que pour réunir tous ces détails, nous ne devons pas être bien nombreux

Merci d'avance

Salut

pour etre vraiment tranquille à ta place je metterai une petite cale de 0.5cm histoire de créer un ET 30 voir 1cm pour faire un ET25, la jante sera déportée de 5mm vers l'extérieur ce qui laisserai un peu plus de place
et puis ce genre de monte c'est bien plus esthétique quand c'est à fleur d'aile

tu peux mettre une photo avec les jantes en 19" pour voir ? merci

le problème c'est que si je mets une cale je ne suis pas dans le montage légal que je convoite... donc aucun intérêt si l'assurance ne me couvre pas en cas de soucis


Pour une photo, j'en ai pas en gros plan de l'étrier avec la jante, j'ai que des photos de la voiture en général
Faudra que j'en fasse...

belles jantes
je vois pas en quoi élargir les voies de 0.5cm/roue est illégal

une cale est illégalle, peut importe la taille, tu changes l'empattement du véhicule.

Me suis déjà fait avoir une fois par l'expert sur mon ancien véhicule alors que je n'étais même pas en tort (stationné), là maintenant j'aimerais être serein sur la partie châssis.

après si il lève le capot c'est une autre histoire

là on voit un peu mieux que ça s'est joué à pas grand chose

tu changes la voie, pas l'empattement qui est la distance entre les moyeux avant et arrière