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Salut à tous, j'ai acheté à un ami des cales de 15mm pour mettre à l'arrière. Le problème c'est qu'il n'avait plus les boulons qui vont avec. Donc ma question est quelle longueur de boulons faut-il que j'achète? et où en acheter?

Merci d'avance.

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Les boulons d'origine ont un filetage de 26.7mm exactement. Avec des cales en 15mm il te faudra des vis de 21mm maxi.

Bon courage, moi j'ai abandonné et pris des cales de 20 lol

rien compris à tes explications...




Déjà, tu commences par démonter 1 jante, tu poses la cale derrière, et ensuite tu mets une vis en place dans son logement de roue.
Tu regardes de l'autre côté ce qui dépasse (si ça dépasse).
Tu dois avoir au minimum 1 fois le diamètre de la vis en prise dans le filetage du moyeu (18 ou 20mm je ne me souviens plus).
Si, par exemple, ça ne dépasse que de 5mm, tu sais qu'il te faut des vis 15mm plus longue que tes actuelles, ou 10mm plus longues si ça ne dépasse que de 10mm etc...
Pour finir tu mesures la longueur filetée des vis d'origine (longueur du filet, sous tête)et tu ajoutes la différence que tu as trouvé, cela te donne la longueur minimum des vis à acheter (5mm de plus ce n'est pas grave).

Important : Si ce sont des jantes VW (toles ou alu), il faut des vis à tête bombée (appui de serrage). si ce sont des jantes alu adaptables (Momo, Cesam etc...) il faut des vis adaptées à la portée des jantes (coniques ou bombées).

Merci pour vos réponses, j'ai trouvé un lien apparement c'est ça qu'il me faut:
http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_5214_6639_13848_15747_15758/106271.html

Clair, net et précis, comme d'habitude!



Rien compris non plus!

solution plus simple : tu prends des vis qui font 15 mm de plus que les vis d'origine

C'est ce que je vais faire c'est le plus simple, demain je démonte mes jantes et je mesure tout ça!

Je viens de me rappeler que j'ai 4 boulons de démontés (ceux que j'ai remplacés par des anti-vols). Je les ai mesurés et j'ai 27mm de filetage. Il me faudrait donc environ 42mm de filet sur les nouveaux ce qui correspond au lien que j'ai donné + haut. Merci à tous.

n'oublies pas que tes antivols aussi seront trop courts

Je crois qu'on s'est mal compris en fait, je croyais que tu parlais de cales de changement d'entraxe (double boulonnerie) et non de cales simples (qui nécessitent des vis plus longues en effet). Sorry mais fallait préciser aussi :p

pour info tu trouves des vis de 40mm (longueur sous tete) sur ebay.de, 20€ les 10. j'ai tenté norauto et vw pour voir s'il pouvait m'en avoir mais rien...

Bonjour moi j'ai commandé des elargisseur en 15 mm

et mes vis d'origine sont trop long car c'est de la double boulonnrie

je voudrai commander des vis sur le site FK ou autre si vous avez un lien

mais je n'arrive pas a savoir si les ref donné ( ex: FK Vis - M12 x 1,5 21KE ; FK Vis - M12 x 1,5 28KU )

de la longueur sont celle du filetage ou du corp plus le filetage .


Il me faudrai un filetage d'environ 21mm .

Quel est la difference entre conique et spherique ?

Je precise ces des jantes d'origine VW les bbs RXII donc quel type de boulon acheter ??


Merci

en cherchant 10 secondes sur google avec les ref que tu as données :

FK Vis - M12 x 1,5 21KE on peut y lire "M12 x 1,5 21 conique" donc ça ne va pas pour fixer ta roue VW.

FK Vis - M12 x 1,5 28KU on peut y lire "M12 x 1,5 28 sphérique"

Les jantes VW sont toutes (tôles et alu) en portée sphérique. Après, les vis pour ta cale en double boulonnerie, j'ignore les quelles il faut, c'est selon la forme de l'usinage.

pour les ref de vis, en général, c'est la longueur du filetage sous tête de vis qui est donnée.

Et la différence entre les portées sphérique et conique, c'est la forme de l'appui de ta vis dans son logement.

du sphérique (en forme bombée) comme les jantes VW :



du conique (en forme de cône) comme beaucoup de jantes adaptables (Momo, ASA etc...) :

A savoir qu'au pire on peut mettre une vis à portée sphérique dans une jante adaptable à alesage conique. L'inverse est à proscrire (vis conique dans alesage spherique).

Merci beaucoup je vais pouvoir me commander tous ca .