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MessagePosté: 20 Aoû 2017, 11:58 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 06 Juin 2015, 18:21
Messages: 9
Région: 56

Golf IV TDI 100
Pacific de Aoû 2003
Bonjour à tous !

Tout est dans le titre :)


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MessagePosté: 21 Aoû 2017, 11:31 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 27 Nov 2013, 00:42
Messages: 1503
Localisation: Chateaurenard
Région: 13

Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Quel est ton budget?
Quel châssis? Sport, standard ou route dégradé?
Quelle type de conduite cherche tu? Confortable, normal, sportive?
Quel sont tes numéros PR de suspension avant et arrière?
Quel est le code couleur des ressort avant et arrière ?
A ce moment là, tu auras presque tout dit. ;)


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MessagePosté: 14 Nov 2017, 13:42 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 28 Oct 2017, 23:56
Messages: 151
Localisation: toulouse
Région: 31

Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut, personnellement après 20 000 kms avec les Koni str (couleur orange) c'est que du bonheur, et une connaissance en TDi de 130 ch boostée à 180 ch avaient les mêmes. tres bon rapport qualité prix pour rester dans l'origine (faut avoir un chassis "sport" à la base je pense)


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MessagePosté: 14 Nov 2017, 22:00 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 04 Avr 2015, 19:48
Messages: 6588
Localisation: Oise, Compiègne
Région: 60

Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Le châssis "sport" implique seulement du -15 mm , tu peux avoir du basic et mettre du -15 , -30 voir plus par la suite

Principalement faut savoir ton budget et les désirs voulu : confort , hauteur d'origine , rabaisser à se moment on pourra te diriger vers une gamme ;)


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 16:57 
Nouveau Membre
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Inscription: 06 Juin 2015, 18:21
Messages: 9
Région: 56

Golf IV TDI 100
Pacific de Aoû 2003
Je recherche principalement le confort ! Le prix m'importe assez peu.


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 18:21 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 20 Aoû 2010, 18:27
Messages: 1596
Localisation: Entre le 13 et le 83
Région: 83

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Oct 2002
Salut
Alors moi je dirais du Bilstein B4 avec ressort stock oem et ça ira très bien pour ton utilisation quotidienne ;)


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 20:09 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 27 Nov 2013, 00:42
Messages: 1503
Localisation: Chateaurenard
Région: 13

Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Pas trop pressé de les changer apparemment...


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 21:36 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 18 Mai 2014, 16:39
Messages: 149
Localisation: REIMS
Région: 51

Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2001
Moi perso sur ma G IV Gti,

Je fais en entre 30000 et 40000 Km par ans avec

J'ai le châssis sport Oettinger composé de Bilstein B8 et des ressorts Eibach

A environ 270000 Km j'ai remplacé les B8 par des B8 neuf et en même temps j'ai remis des ressorts Eibach neuf et maintenant j'ai plus de 336000 Km

J'ai vraiment aucun regrets c'est ferme et précis et niveau confort j'adore, c'est ferme mais sportif


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