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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Grincement mais à l'arrière ???
TSW
Posté: 28 Mai 2010, 00:29
Réponses: 23 Vus: 24220
aïe, dommage. Bon courage, car bcp de boulot pour si peu de choses.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Voyant ABS allumé apres montage combiné fileté HELP
TSW
Posté: 28 Mai 2010, 00:27
Réponses: 5 Vus: 2439
capteur d'ABS tu veux dire ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: fuite du liquide de frein.
TSW
Posté: 28 Mai 2010, 00:26
Réponses: 16 Vus: 7158
et là j'ai une précision pour ceux qui ne la connaissent pas, il existe de type du liquide de frein : DOT 3 et DOT 4. sur nos golf, on a du DOT 4 et d'ailleurs si vous lisez la notise sut la bouteuille du liquide de frein, vous allez remarquer l'écriture DOT 4. cette dernière est une nouvelle compo...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Problème] Fuite à identifier sous la voiture
TSW
Posté: 28 Mai 2010, 00:23
Réponses: 4 Vus: 3945
l'explication c'est la chaleur. Source de cette chaleur, ça, il peut y avoir tellement de provenances...
mais quand j'avais acheté ma Polo 6N neuve, le mécano m'avait mis en garde sur de probables coulures de cire qui pourrait apparaitre à cause de la chaleur. C'est la même que dans ton cas.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage
TSW
Posté: 28 Mai 2010, 00:20
Réponses: 38 Vus: 4334
j'ai viré les EBC et remis de l'origine en plaquette. Ca a continué un moment mais de moins en moins, puis j'ai fini par remplacer les disques aussi, par du VW, avant de revendre la voiture à ma mère pour prendre mon 1er break VW golf 4. Là dessus j'ai mis des disques zimmermann et des plaquettes fe...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Sifflement aigu provenant de la roue avant gauche
TSW
Posté: 26 Mai 2010, 14:15
Réponses: 5 Vus: 1986
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage
TSW
Posté: 25 Mai 2010, 22:29
Réponses: 38 Vus: 4334
bof. L'étrier peut toujours gripper, mais ça ne ferait pas ça.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 22:59
Réponses: 38 Vus: 4334
effectivement, tes disques ne sont pas massacrés comme l'étaient les miens, même si on aperçoit qlqs vaguelettes dans le reflet blanc en haut à droite de la photo du disque. Ils peuvent être voilés sans dégradation de surface.
Sur photo, difficile de trouver ce qui ne va pas.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 21:09
Réponses: 38 Vus: 4334
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 19:47
Réponses: 38 Vus: 4334
ferodo c'est très bon comme plaquette. Mais si c'est des plaquettes compétition, sur du disque d'origine, c'est trop dur et ça te voile les disques en qlqs mois en les surchauffant au freinage. J'ai eu le cas sur une Polo 100ch, disques ventilés comme nos golf IV, où j'ai mis des plaquettes EBC gree...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 19:43
Réponses: 93 Vus: 32507
ça dépend de tes amortisseurs (dureté) et du diamètre de tes cardans pour le contact. moi j'ai eu des soucis avec un kit de rabaissement bas de gamme en -35mm qui a commencé à frotter au bout de 18.000kms car les amortisseurs commençaient déjà à "pomper". Souvent ça touche à partir de -40/...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 12:17
Réponses: 93 Vus: 32507
c'est :
filetés + barre stab plate + biellettes longues
ou
filetés + barre à grandes arches + biellettes d'origine
stop aux biellettes réglables !
pour le remplacement de la barre, le tuto est ici :
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=5146
Forum: Trains roulants Sujet: [Combinés filetés] Bilstein B14
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 01:05
Réponses: 13 Vus: 5009
weitec n'est pas un dérivé de KW, mais un produit différent, racheté et donc maintenant produit par KW, dans les usines KW. Ceci garanti le sérieux de production, d'assemblage, et d'efficacité même si le top reste KW, mais +cher.
Forum: Trains roulants Sujet: La liste des pièces à changer en changeant les amortos
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 01:02
Réponses: 63 Vus: 32313
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Voyant ABS allumé apres montage combiné fileté HELP
TSW
Posté: 24 Mai 2010, 00:57
Réponses: 5 Vus: 2439
comme gunit, check tes prises d'ABS car c'est sans rapport avec les filetés aux-mêmes, mais sans doute suite à une fausse manip lors de leur montage..
Forum: Trains roulants Sujet: La liste des pièces à changer en changeant les amortos
TSW
Posté: 22 Mai 2010, 23:56
Réponses: 63 Vus: 32313
Clown81 a écrit:
Est ce que les références cité sur le 1er message vont sur une TDI 100 cv 2 RM ?
pour les paliers etc... c'est tjrs les mêmes ref.
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles vis prendre pour mes jantes
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 14:46
Réponses: 9 Vus: 1235
tu ne peux effacer que si tu es dernier posteur, et peut-être dans un temps limité (ça je sais pas) en cliquant sur l'icône http://www.golfiv.fr/templates/fisubsilver/images/lang_french/icon_delete.gif qui se trouve dans la barre de ton post, en haut à droite vers les boutons EDITER/CITER. :wink:
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 14:42
Réponses: 33 Vus: 100223
j'ai pas de clé à choc et c'est bien venu, faut juste avoir la clé avec la bonne forme qui passe dans le palier pour pouvoir dévisser l'écrou, sinon ça glisse et on n'arrive pas à déserrer.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Voyant garniture garniture allumé, mais plaquettes bonnes
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 14:37
Réponses: 27 Vus: 75237
ouvre ton bocal de liquide de frein et tapote/secoue le bouchon, car le capteur de niveau est à l'intérieur et s'il est bloqué en bas il ne voit pas que tu as remis du LDF. Ca peut aussi être le capteur de frein à main qui merde. et la voiture croit que tu roules avec le frein à main tiré. sinon, il...
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles vis prendre pour mes jantes
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 01:07
Réponses: 9 Vus: 1235
ça ne sert à rien de poster plusieurs fois la même questions sur plusieurs topics, surtout de la même rubrique
je t'ai répondu ICI
Forum: Trains roulants Sujet: entretien a faire sur le train avant
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 01:05
Réponses: 5 Vus: 1323
et jette un oeil aux silent-blocs de fixation du berceau car très souvent ils sont coupés. ils sont très gros, ronds et plats, avec une vis qui passe en leur milieu.
faut passer sous la voiture pour les voir.
Forum: Trains roulants Sujet: Longueur boulons de roues.
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 01:02
Réponses: 15 Vus: 12112
en cherchant 10 secondes sur google avec les ref que tu as données : FK Vis - M12 x 1,5 21KE on peut y lire "M12 x 1,5 21 conique " donc ça ne va pas pour fixer ta roue VW. FK Vis - M12 x 1,5 28KU on peut y lire "M12 x 1,5 28 sphérique " Les jantes VW sont toutes (tôles et alu) e...
Forum: Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 00:44
Réponses: 153 Vus: 21513
Non non je pense pas que ce soit le carter d'huile, mais plutot le berceau, moi il frotte tout le temps! Le carter d'huile vu comme il est fragile je t'assure que tu va pas frotter beaucoup de fois avant de retrouver toute ton huile par terre! Je croi que TSW connais les carters d'huile :heu: je vo...
Forum: Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
TSW
Posté: 20 Mai 2010, 00:36
Réponses: 153 Vus: 21513
Là j'ai moins compris lol. A l'arrêt la barre n'a pas de contrainte de toute façon. Avec les biellettes montées sur SB un peu car la barre tourne autour d'un axe donc ses extrémités ne montent pas verticalement verticalement au dessus des triangles, c'est peut être çà que tu voulais dire, mais c'es...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Voyant garniture garniture allumé, mais plaquettes bonnes
TSW
Posté: 19 Mai 2010, 23:56
Réponses: 27 Vus: 75237
j'ai un doute sur le fait que le voyant s'allume quand on détranche, car mes plaquettes Ferodo n'ont pas de témoin et ça ne s'allume pas. il me semble que ça s'allume lorsque la plaquette est usée car le fil noyé dans la garniture est mis à nu et fait masse avec le disque. où alors c'est parce que j...
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