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TSW - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2011, 19:55
Réponses: 72 Vus: 30041	Perso j'avais pris ici http://www.gobillot.com/ mais c'est région lyonnaise (tu dois peut-être pouvoir commander par correspondance)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2011, 16:20
Réponses: 72 Vus: 30041	je t'avais bien dit du Facom. Car même en Facom j'ai réussi à casser la tête, heureusement que ce n'était pas dans une des 2 vis merdiques à enlever. Du coup j'ai mis un coup de disqueuse et refait la tête "boule" et ça n'a pas recassé. Pour les vis, VW n'en avait jamais assez en stock qua...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Fév 2011, 17:35
Réponses: 72 Vus: 30041	suite à ton MP : ça m'est arrivé 4 ou 5 fois, maintenant ça risque plus... puisque ton carter a éclaté au niveau de la vis de purge, oublie la réparation, c'est impossible à ressouder correctement, ou alors il faudrait refaire un filetage etc... trop cher. Perso j'en ai éclaté un (l'avant dernier) s...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelle d'amortisseur qui ressort
TSW	[ Aller au message ] Posté: 08 Juil 2010, 00:02
Réponses: 26 Vus: 11419	c'est ton palier supérieur qui est mort. Avec le temps il s'écrase de 10 à 20mm, donc la tête d'amortisseur remonte d'autant. rien de grave
Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 23:52
Réponses: 18 Vus: 16008	les plaquettes sont tellement dures qu'elles ne s'usent pas, ce sont les disques qui ramassent.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: jantes pour golf 4 cab
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 23:51
Réponses: 3 Vus: 1528	tu peux mettre les jantes prévues pour Golf III ou Polo 6N/6N2 par exemple.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Une bosse = un bruit de ferraille à droite...
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 23:50
Réponses: 19 Vus: 39670	Kowentin a écrit: ils sont bons, il a checké... les miens aussi sont bons, et ils grinçaient comme un vieux matelas l'été dernier, simplement parce qu'ils étaient trop secs. Un peu de graisse et plus rien.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: démonter capteur abs roue avant
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 23:48
Réponses: 3 Vus: 2875	bonne nouvelle !
Forum: Trains roulants   Sujet: [renseignement] bbs ch
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 00:35
Réponses: 9 Vus: 1235	même avis, le 225 ne tirera pas assez vers l'intérieur.
Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 00:32
Réponses: 18 Vus: 16008	c'est effectivement l'inconvénient des Red, à froid ça freine pas super. Elles sont d'ailleurs recommandées pour le circuit, pas pour la route, contrairement aux Green.
Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 00:30
Réponses: 122 Vus: 36280	suffit de freiner plus avant de monter dessus
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: démonter capteur abs roue avant
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 00:28
Réponses: 3 Vus: 2875	foutu pour foutu, tu mets un tournevis dedans et tu tapes au cul avec un marteau, ça devrait finir par sortir, surtout avec un peu de WD40 dessus pour lubrifier tout ça.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Une bosse = un bruit de ferraille à droite...
TSW	[ Aller au message ] Posté: 06 Juil 2010, 00:27
Réponses: 19 Vus: 39670	et ces silent-bloc de barre stab ?...
Forum: Trains roulants   Sujet: cale pour jantes origine
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2010, 21:58
Réponses: 6 Vus: 1166	pour rapprocher les flancs des ailes, c'est tout. faut respecter les envies de chacun.
Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2010, 21:57
Réponses: 25 Vus: 13399	Tout ce que j'en pense, c'est que ta caisse est bien équilibrée et qu'elle pesait 99kg de moins au 2ème CT. Celui qui peut en déduire d'autres trucs, qu'il monte un cabinet de voyance... cyp le CT ne renseigne en rien sur la vétusté des amortisseurs, c'est utile pour détecter un défaut ou une grosse...
Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2010, 21:50
Réponses: 18 Vus: 16008	Les Red je sais pas, mais en général, les gens prennent les Green (coeff de frottement le + élevé), et j'ai testé sur Polo 100ch, ça m'a vrillé et criqué mes disques, alors qu'avec les Ferodo, j'ai jamais eu aucun soucis, que ce soit avec les 451 sur du disque APLookhead acheté chez feu Vert pour mo...
Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2010, 21:44
Réponses: 122 Vus: 36280	encore -30mm et ça sera parfait
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur arriere
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2010, 21:39
Réponses: 31 Vus: 11432	Gunit006 a écrit: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2009/07/19/2009_07_19_14_56_49_P1010214.JPG silenblocs en violet pour cette piste
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Une bosse = un bruit de ferraille à droite...
TSW	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2010, 21:38
Réponses: 19 Vus: 39670	Tu regardes mon tuto sur "comment installer la barre stab KW" et tu verras comment y accéder.
Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est le nom de ce modèle de jantes audi?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 30 Juin 2010, 23:44
Réponses: 10 Vus: 2548	Tout est gravé à l'intérieur des jantes, il n'a qu'à lire... cyp exemple : 7,5J17 c'est des 7" de large par 17" de diamètre ET35 c'est le déport de la jante (35mm). plus le nombre est petit, plus la jante ressort, et c'est donc à ce nombre qu'il faudra retirer les 20mm de cales (par exempl...
Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein
TSW	[ Aller au message ] Posté: 30 Juin 2010, 23:39
Réponses: 18 Vus: 16008	EBC c'est caca, ça freine fort mais ça nique tout. si tu veux un freinage standard, tu prends les plaquettes Bendix ou Ferodo que tu avais trouvé, si tu veux freiner fort, tu mets des Ferodo DS2500 (mais c'est pas le même budget, faut le savoir !). Et surtout, si ton liquide de frein a + de 2 ans, t...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: quel pneu ?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 30 Juin 2010, 23:31
Réponses: 12 Vus: 1355	golfmomo a écrit: il me semble en 205 50 17 sa passe ou 205 55 17 je ne sais plus dans les ailes, peut-être, mais au CT surement pas, c'est pas homologué par VW
Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est le nom de ce modèle de jantes audi?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 29 Juin 2010, 21:40
Réponses: 10 Vus: 2548	sans l'ET, impossible de dire comment ça va rendre ensuite. Faudrait un ET de 55 voire 60, pour mettre des cales de 20mm derrière. Si elles sont en ET35 (ou presque) laisse tomber, ça va frotter les ailes (sauf si c'est du 5,5" de large )
Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 29 Juin 2010, 21:36
Réponses: 25 Vus: 13399	ça dépend si tu fais, ou fais faire
Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
TSW	[ Aller au message ] Posté: 28 Juin 2010, 10:07
Réponses: 25 Vus: 13399	Es-tu certain qu'ils n'ont jamais été changés pdt les 194.000kms ? Je t'assure que si tu mets des amortisseurs neufs, tu vas te dire "bon sang, mais comment j'ai pu rouler avec les anciens sans me foutre en l'air". Perso, les miens ont presque 100.000kms et je me fais déjà peur avec tellem...
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