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 Forum: Trains roulants   Sujet: Question sur la durée de vie d'amortisseurs

Posté: 04 Jan 2008, 22:23 

Réponses: 75
Vus: 14210


Seb130 a écrit:
[...]

ben oui, pour moi ils le sont encore....je verrai bien si ils passent le ct en février :wink: :lol:


s'ils ne fuient pas et sont bien fixés ça passera : encore un illogisme du CT français. L'efficacité peut être nulle, s'ils sont en bon état visuels ils sont bons. :(

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 04 Jan 2008, 22:20 

Réponses: 861
Vus: 76577


vince76 a écrit:
celui qui a fait la reprog là essayé sur route si il y avait un probléme je pense qu'il l'aurait modifier, c'est peut être parce qu'il fallait limiter la puissance


Oui, c'est Stijn qui fait les essais routiers :wink:
Ca vient peut-être de la limitation comme tu dis :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 04 Jan 2008, 00:26 

Réponses: 861
Vus: 76577


tiens-nous au courant, c'est tjrs intéressant :wink: :merci:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Question sur la durée de vie d'amortisseurs

Posté: 04 Jan 2008, 00:21 

Réponses: 75
Vus: 14210


Salut, à mon avis ça dépend de pas mal de critères, type de conduite, de route etc.... Tout à fait, suivant que c'est majoritairement des trajeys d'autoroute, de ville, de montagne... avec une conduite cool, standard, aggressive... les écarts peuvent être surprenant. :hallu: les miens ont presque 1...

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Insertion rapide de Titre

Posté: 02 Jan 2008, 23:52 

Réponses: 23
Vus: 2047


Ah ben j'avais jamais remarqué cette fonction depuis le temps.
Faut dire que les bas de pages, je regarde rarement sous les boutons Prévisualisation" et "Envoyer"... :mrgreen:

:merci:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 02 Jan 2008, 22:34 

Réponses: 861
Vus: 76577


c'est quoi ton creux à 2700 et ton palier à partir de 3000 ?
ton Débit-mètre est-il OK ?

:?:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: buèe feux angel eyes

Posté: 02 Jan 2008, 00:45 

Réponses: 64
Vus: 7700


buée et condensation, c'est quoi la différence ? :heu:

Dans mes FK j'ai jamais eu de buée autre que celle qui était venue à cause du trou percé trop grand pour mon HID.
Donc je vois pas pourquoi il devrait attendre le mois d'Août pour ne plus avoir de buée dans ses phares. :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS

Posté: 01 Jan 2008, 01:57 

Réponses: 5195
Vus: 198431


comme je t'ai dit, les Weitec (fabriqués par KW)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS

Posté: 31 Déc 2007, 03:05 

Réponses: 5195
Vus: 198431


pas de quoi :wink:

tiens-nous au courant du prochain kit choisi :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS

Posté: 31 Déc 2007, 02:57 

Réponses: 5195
Vus: 198431


Kiwitouch a écrit:

voila je vend mes koni :D pour passé à des filetés


tiens tiens, qu'est-ce qui motive cette décision ?!? cyp :heu: :mrgreen:

sage décision ! :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de vianney CUIR VR6 + NEW !!! >>BBS p

Posté: 30 Déc 2007, 23:53 

Réponses: 156
Vus: 25394


Vianney a écrit:
elle a était vendue ce soir on vient se dimanche si la personne se désiste je te tiens au courant ;)


Merci ça serait sympa. Tout est déjà organisé pour la rappatrier au cas où... :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de vianney CUIR VR6 + NEW !!! >>BBS p

Posté: 29 Déc 2007, 22:33 

Réponses: 156
Vus: 25394


Vianney a écrit:
Pour ceux qui son interesser je la laisse partir pour 1500euro


:arrow: MP

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Polo de 1979

Posté: 29 Déc 2007, 14:58 

Réponses: 13
Vus: 1686


mon rêve ! :love:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: buèe feux angel eyes

Posté: 29 Déc 2007, 14:55 

Réponses: 64
Vus: 7700


et bien je l'ais acheter sur ebay je sais pas si il est garantie je vais voir ou sinon ouer je vais acheter de la collle a pare brise et refaire l'étanchéité c'est vite fait. tu mets le phare dans le four à 70°C pendant 10 min, et la colle va se ramollir et la vitre s'enlever toute seule (enlève le...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue

Posté: 29 Déc 2007, 14:42 

Réponses: 1458
Vus: 141953


Courage Spliff, je te suis de près dans cette quête !!! :wink:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: buèe feux angel eyes

Posté: 28 Déc 2007, 16:47 

Réponses: 64
Vus: 7700


ça peut être un défaut détanchéïté du joint de vitre.
double-le ou refais-le (colle à pare-brise)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de vianney CUIR VR6 + NEW !!! >>BBS p

Posté: 24 Déc 2007, 01:24 

Réponses: 156
Vus: 25394


bon voila ma terrible nouvel hier soir j'ai fait 3 toneau ma voiture a chassé j'ai plus su ratrapper la voiture elle es monté sur un talu et elle a tout redesendu en toneau j'en suis sorti indemne mai sjambe etait coincée dans les branches du volant coincé entre 30cm oui oui entre la tole et le vol...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan

Posté: 24 Déc 2007, 00:49 

Réponses: 93
Vus: 32321


que de souvenir... :heu: Change rapidement pour une barre FK, voire une KW (si ton amortisseur a la pate de fixation pour les biellettes longues). Sinon, il reste la solution bielettes réglables, mais c'est pas top car ça pousse en rotation (pas vers le haut verticalement) donc ça peut continuer de ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: roue qui se devisse

Posté: 24 Déc 2007, 00:44 

Réponses: 18
Vus: 11793


question con : tu as les bonnes vis ? Surfaces d'appuis bombées (si tu as des jantes d'origine) et non pas coniques ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 20 Déc 2007, 22:01 

Réponses: 529
Vus: 79506


Bonjours à tous, pouvez vous indiquer vos consommation moyenne avant et apres reprog ou mise en place de boiter et eventuellement la taille de vos jantes. Ex , moi, TDI 115 Boites 6 d'origine, avec jantes en 15" : entre 5.3 et 5.7 et avec jantes en 18" entre 6.4 et 6.7. je n'ai pas de boi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Embrayage

Posté: 20 Déc 2007, 21:56 

Réponses: 145
Vus: 42672


Jazzerfou a écrit:
du sachs renforcé mais il faut etre membre addicted pour profiter du bon plan! :wink:


j'ai acheté le mien avant son apparition en Addicted, ça se trouve en cherchant bien. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 de louka ...fini...

Posté: 20 Déc 2007, 00:55 

Réponses: 778
Vus: 79286


des projets entre noël et jour de l'an ? cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan

Posté: 19 Déc 2007, 23:05 

Réponses: 93
Vus: 32321


oui, quand ça frotte, c'est hyper violent quand même, métal sur métal.

2 semaines c'est sur le cardan neuf, mais sur l'autre ?

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Vitres teintées Variance

Posté: 18 Déc 2007, 00:17 

Réponses: 25
Vus: 3979


le Delta mics est effectivement pas mal en rouleau. sinon, pour les poses PAR le centre autos, sachez que Feu Vert pose du film qui n'a rien à voir avec ceux qu'ils vendent en rouleau. Un ami ex-vendeur Feu vert bosse maintenant chez glastint, et il a confirmé que les films glastint ne sont pas meil...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rabaissement - Barre stabilisatrice touchant le cardan

Posté: 17 Déc 2007, 22:13 

Réponses: 93
Vus: 32321


à mon humble avis, le cardan peu marqué a été remplacé par le proprio d'avant.
et les traces sur l'autres sont vieilles car elles sont rouillées.

non ?
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