Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

TSW - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
TSW	[ Aller au message ] Posté: 15 Fév 2007, 00:12
Réponses: 615 Vus: 66784	On n'est pas sur un forum Golf IV ici ?
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Débimètre d'air (massique) (TDI 1.9)
TSW	Sujet du message: Re: [Réf] Débimètre d'air (massique) (TDI 1.9) Posté: 14 Fév 2007, 14:47
Réponses: 21 Vus: 4859	Code moteur ATD (les autres je sais pas) °° Neuf °° Réf: 038.906.461.C Prix: 119,58€
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora Break TDI 150 de Michel57 New Shoot page 33
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 23:15
Réponses: 824 Vus: 81852	Michel57 a écrit: Je te fait ça demain ou au pire ce week-end, jusqu'a l'aile au dessus du pneu tu veut dire? oui, merci à toi
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora Break TDI 150 de Michel57 New Shoot page 33
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 23:13
Réponses: 824 Vus: 81852	Franchement je doit dire que j'ai été agréablement surpris, je viens de prendre cette caisse car je viens d'avoir un petit garçon et juste avant j'avait une Slk 230 Kompressor (Je n'ai jamais eu de mazout avant ça) Et bien sincérement ca marche fort quand méme, et cela méme en 6eme a 110, tu appuie...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora Break TDI 150 de Michel57 New Shoot page 33
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 23:12
Réponses: 824 Vus: 81852	te serait-il possible (à l'occasion) de mesurer ta hauteur de caisse puisque tu es en origine ? C'est à dire la distance du sol jusqu'au haut de chaque bord d'aile.
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora Break TDI 150 de Michel57 New Shoot page 33
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 22:59
Réponses: 824 Vus: 81852	beau break ! ta couleur semble proche de la mienne. Quelle en est la référence ? La mienne c'est LC7U. Et bienvenue !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 21:13
Réponses: 564 Vus: 169636	nettoie-le toi-même ton turbo, ça prend une journée mais c'est gratuit.
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [Meeting] France - 22/02 au 26/02/07 Paris Tuning Show (93)
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 20:00
Réponses: 28 Vus: 6039	Chocoman972 a écrit: Merci snake 51 s'est fais lool. La date est fausse aussi : Citation: [FR] 22/02 au 26/06/07 Paris Tuning Show (93) 4 mois ça va faire long
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 16:42
Réponses: 306 Vus: 135833	J'ai la même chose ou presque en 4ème et 5ème (boite 5). Ca régule à 3500trs et 4000trs, pdt qls secondes, puis ça repart. Ca le fait que en pleine charge et moteur bien chaud. J'ai démonté et nettoyé le Turbo complet et l'EGR complet. J'ai condamné l'EGR. J'ai changé vanne N75, Débitmètre G70, Sond...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: coming/leaving home possible, mais...
TSW	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 16:20
Réponses: 48 Vus: 8724	TTS a écrit: Et pourquoi tu te branche pas sur le plafonnier? quand tu femes la voiture, le plafonnier s'éteind
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 19:20
Réponses: 1080 Vus: 91157	naaaaaaaaaannnnnnn...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 19:02
Réponses: 1080 Vus: 91157	Banban a écrit: tsw tu viens de mettre une photos car je ne vois rien tu pourrais la réédité STP? Merci Nan, y'a pas de photo, juste un *blanc* de suspense...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 18:37
Réponses: 1080 Vus: 91157	Oui Quand ce sera fait
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 18:20
Réponses: 1080 Vus: 91157	mais moi ça sera pas de l'échappement
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 16:58
Réponses: 185 Vus: 37141	Qui dit glissement limité dit déccrochage amplifié. Alors garre !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 16:42
Réponses: 1080 Vus: 91157	Nan, on a monté une ligne inox complète BORLA sur une COUGAR. Ce puta*n de son Et comme on a bien galéré, c'est remis à la semaine prochaine pour moi.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]
TSW	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2007, 16:40
Réponses: 2161 Vus: 239639	Gregtdi a écrit: D2monte le joint oui, démonte le lèche-vitre (faut enlever le panneau de porte, faut 5 minutes quoi) et nettoie-le correctement, avec une éponge et produit vaisselle par exemple.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Sprint Booster
TSW	[ Aller au message ] Posté: 11 Fév 2007, 01:07
Réponses: 7 Vus: 2927	De mon point de vue, ça évite juste d'enfoncer l'accélérateur pour accélérer + fort, et donc consommer plus.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
TSW	[ Aller au message ] Posté: 11 Fév 2007, 00:58
Réponses: 247 Vus: 25538	si tu cherches un peu, tu verras qu'on est nombreux à être passés chez ATH, mais perso, jamais entendu parlé de cette manip avec vag-com.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Amortisseur Combinés Filetés
TSW	[ Aller au message ] Posté: 11 Fév 2007, 00:55
Réponses: 24 Vus: 7207	tu risques de changer ta barre antiroulis + biellettes avant de mettre une barre anti-rapprochement. Sinon, ta barre antiroulis va usiner tes cardans.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Embrayage
TSW	[ Aller au message ] Posté: 11 Fév 2007, 00:52
Réponses: 145 Vus: 43555	que ton embrayage est peut-être en fin de vie. combien a-t-il de kms ? de ville/route/autoroute ?
Forum: Inclassables   Sujet: [Assurances]
TSW	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2007, 00:00
Réponses: 37 Vus: 2907	c'est surtout que ces 2 tailles sont différentes en développement du 195/65/15 prescrit.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
TSW	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2007, 22:37
Réponses: 126 Vus: 44243	Golfmatt110 a écrit: TSW a écrit: Nan, c'était un 1,4L. Un ptit GT-Turbo j'men fou de ton 1.4 L, j'te parle de mon 1 L une Fiesta ou une Clio ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
TSW	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2007, 22:34
Réponses: 126 Vus: 44243	Nan, c'était un 1,4L. Un ptit GT-Turbo
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
TSW	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2007, 21:46
Réponses: 126 Vus: 44243	Fou-de-Golf a écrit: mais qui a fait le test d'enlever son filtre et de donner deux trois coup d'accélération lol j'adore le bruit dommage que je peux pas rouler comme ca ben moi, mais sur une essence à carbu c'est + kiffant
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant