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TSW - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de VW60

Posté: 07 Fév 2007, 21:38 

Réponses: 651
Vus: 51390


VW60 a écrit:
on voit les connaisseurs :)


Ouep, mais pas pour les couches. :lol:

Parait que ça prend bcp de place cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 07 Fév 2007, 21:37 

Réponses: 126
Vus: 43236


Un pipercross se situe comment niveau filtrage des particules / débit d'air comparé a un bon k&n ? Tu en as un il me semble TSW ? Tu as senti une différence ? C'est kif-kif. J'ai rien senti comme différence j'ai roulé sans filtre du tout et rien senti non plus faut dire). Mais comme c'est le DM...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW

Posté: 07 Fév 2007, 21:34 

Réponses: 1080
Vus: 88810


J'ai investi dans un filtre mousse Pipercross : Ref = PP1389 http://img253.imageshack.us/img253/2482/1004306mediumyu4.jpg http://img253.imageshack.us/img253/5074/1004307mediumbg8.jpg http://img525.imageshack.us/img525/3580/1004308mediumrx1.jpg

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW

Posté: 07 Fév 2007, 21:30 

Réponses: 1080
Vus: 88810


Ref sonde de T° de Gasoil = 038 906 081 B à 11,53€HT (13,79€TTC)

Image

Tuto : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=9157

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 07 Fév 2007, 21:28 

Réponses: 126
Vus: 43236


tu sens pas de difference, par contre le flux d'air est meilleur et la filtration egalement (3 microns je crois) c'est le 1er truc que je change en changeant de voiture :lol: Euhhhn pas daccord. Les filtres KN, Green et companie ont une pouvoir de filtration moins bon que celui d'origine. Comment v...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de VW60

Posté: 07 Fév 2007, 21:23 

Réponses: 651
Vus: 51390


pour les sacs de courses aussi :wink:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Leon Bi-Ton 1,8T ABT de Vincfuk

Posté: 07 Fév 2007, 15:23 

Réponses: 52
Vus: 8424


Golfmatt110 a écrit:
ce ne serait pas plutôt à cause des biellettes de barre stab qu'il faut changer pour passer à des réglables :?: :?:

c'est l'un des problèmes en cas de surbaissement des golf 4, donc les leon...même combat :wink:


T'as pas lu ce topic depuis le début, rassure-moi... cyp

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Leon Bi-Ton 1,8T ABT de Vincfuk

Posté: 07 Fév 2007, 14:55 

Réponses: 52
Vus: 8424


moi c'était principalement dans les virages rapides en appuis :idea: :wink:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Leon Bi-Ton 1,8T ABT de Vincfuk

Posté: 07 Fév 2007, 14:47 

Réponses: 52
Vus: 8424


vincfuk a écrit:
comment se porte le malade?


il reste au lit ou assis devant son PC. cyp

Bon allez, je m'habille et je tente une sortie... :(

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [vw] Golf 1 cabrio Youngline

Posté: 07 Fév 2007, 11:57 

Réponses: 16
Vus: 1517


très joli ce cabrio One :wink:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: coming/leaving home possible, mais...

Posté: 07 Fév 2007, 01:53 

Réponses: 48
Vus: 8471


clair que c'est sympa et pratique, mon père l'a de série sur la 407 SW.
Par contre, je ne saurais t'aider. :? :oops:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de VW60

Posté: 06 Fév 2007, 21:58 

Réponses: 651
Vus: 51390


Très belle ! :wink:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Leon Bi-Ton 1,8T ABT de Vincfuk

Posté: 06 Fév 2007, 21:48 

Réponses: 52
Vus: 8424


oui ça a l'air, mais ça coute rien de mesurer. surement demain, ça ira un peu mieux. :oops:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Kit de feux diurnes

Posté: 06 Fév 2007, 21:41 

Réponses: 14
Vus: 4811


Et c'est homologué en France ça ? :?:

C'est pas plutôt dans les pays Nordiques ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 06 Fév 2007, 21:21 

Réponses: 2161
Vus: 231999


OK, merci les gars. :merci:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Posté: 06 Fév 2007, 21:17 

Réponses: 198
Vus: 122194


si ça marche sur la caisse de ton cousin, c'est que tu as un autre problème.
fais un check Vag-Com si tu l'as sinon passe chez VW faire un diagnostic.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 06 Fév 2007, 21:14 

Réponses: 126
Vus: 43236


les filtres coton ou mousse ont un meilleur débit d'air et sont "à vie".
si tu prends le Pipercross, il n'est pas huilé donc sans risque pour le DM.

:!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 06 Fév 2007, 20:58 

Réponses: 2161
Vus: 231999


The Masterpiece a écrit:
Il me semble que c'était annoncé à 1000€ tout rond.

je sais pas si c'est ce kit là justement :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 06 Fév 2007, 20:56 

Réponses: 2161
Vus: 231999


en parlant du prix...

Ca tourne à combien ton kit :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de VW60

Posté: 06 Fév 2007, 12:14 

Réponses: 651
Vus: 51390


Haaaaa merci ,est ce que qq un connait l entraxe des roues des passat ? 5x112 :wink: Bienvenue dans le monde des Breaks VW :wink: Merci ,par contre premier problemes ,les cales pour mes porsches... J'ai vus que FK en fesait en 5x112 -> 5x130 :wink: SCC aussi, à voir sur le catalogue (en ligne) Rieg...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 06 Fév 2007, 11:08 

Réponses: 2161
Vus: 231999


Super Matos Repli-K ! :hallu:

Va pas falloir te sucer le coffre de trop prêt, sinon c'est l'emboîtement assuré. :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue

Posté: 06 Fév 2007, 11:01 

Réponses: 1458
Vus: 141953


Spliffman21 a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
rassurez moi, spliff ou agassi, les défauts au niveau du coffre et en bas de l'aile arrière, ça vient de la photo :?:

oui, je vois pas trop ce que c'est :?


Des fissures cyp


:lol: :lol:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Leon Bi-Ton 1,8T ABT de Vincfuk

Posté: 06 Fév 2007, 10:50 

Réponses: 52
Vus: 8424


la seule cote à peu près précise serait l'écart entre le trou de fixation de l'amortisseur (en bas) et celui de la barre stab (en haut). Mais pas avant demain, et si je m'en souviens... :oops: ok bas déjà si tu peux me rendre ce service c'est nikel!! :D OK, mais suis malade là (grippe powaaaa), don...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora Tdi 100 de thimarvin

Posté: 06 Fév 2007, 10:21 

Réponses: 32
Vus: 4643


sur l'étiquette de ton livret d'entretien, ou celle sous la moquette de coffre (les 2 mêmes)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue

Posté: 06 Fév 2007, 00:55 

Réponses: 1458
Vus: 141953


Très belle photo (et auto), bravo !!! 8)
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