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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [MK4 TDI 110] Das Basis (Zenec NC-520 à bord !)
TurboMazout
Posté: 21 Fév 2016, 21:07
Réponses: 47 Vus: 1298
Les chevaux les cherche encore même si on sent qu'elle galere beaucoup moins ^^ Et le bruit oui, on va pas se mentir à la base j'ai fait ca pour que ca gueule haha !!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
TurboMazout
Posté: 21 Fév 2016, 20:49
Réponses: 1305 Vus: 73571
Super le plafonnier ! Ca lui donne tout de suite un air haut de gamme Et le repose-pied je vais me laisser aussi quand j'aurai un peu de sous !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Sport + - 1998 de JB
TurboMazout
Posté: 21 Fév 2016, 19:12
Réponses: 221 Vus: 6865
Félicitation ! Bientot les 200 000km
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort -> 1999
TurboMazout
Posté: 21 Fév 2016, 18:59
Réponses: 10 Vus: 696
Il y aurait une trace en cas d'accrochage, ou alors il a tapé avec un chiffon
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MK4 110SPORT 98 de Manu / RCD 200 besoin d'aide
TurboMazout
Posté: 20 Fév 2016, 21:54
Réponses: 667 Vus: 7103
Haha passer d'un 4 branches tout moche à un 3 branches, ce bonheur ! Et pour le cardan maintenant que tu l'as : qui vivra verra comme on dit
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [MK4 TDI 110] Das Basis (Zenec NC-520 à bord !)
TurboMazout
Posté: 20 Fév 2016, 21:46
Réponses: 47 Vus: 1298
D'ailleurs petite nouveauté aujourd'hui, l'aérateur central d'une Bora trouvé par hasard sur lbc ! Maintenant il me manque plus que le côté passager et le conducteur quand j'aurai intégré le mano dans la console centrale ^^ http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/02/20/2016_02_20_21_42_55_IMG_...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [MK4 TDI 110] Das Basis (Zenec NC-520 à bord !)
TurboMazout
Posté: 20 Fév 2016, 21:35
Réponses: 47 Vus: 1298
Ah j'avoue, je connais bien cette sensation ! :) Avec l'agréable sensation de faire frotter le rétro extérieur à chaque virage^^ Haha mais tellement :) Salut! :hello: Elle a l'air vraiment propre ta Golf! L'intérieur est vraiment sympa! Tu as changé ta ligne d'échappement complète ou juste le silen...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort -> 1999
TurboMazout
Posté: 19 Fév 2016, 19:34
Réponses: 10 Vus: 696
T'as les spoilers déjà peints chanceux, en tout trés jolie cette Golf il y a de quoi faire ! Bonne modifs
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 - 2001
TurboMazout
Posté: 18 Fév 2016, 22:49
Réponses: 21 Vus: 1538
Bonne nouvelle ca ! Ca va vite s'enchainer aprés
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Basis - 1999 - SWAP 1.4 TSI 150cv
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 22:16
Réponses: 4 Vus: 1180
Même en casse tu vas trouver beaucoup moins de pièces qu'en Europe faut dire :/
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: VW Golf IV Cabriolet
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 22:14
Réponses: 6 Vus: 715
Superbe ce cab ! Et en LB7Z en plus T'as pas grand chose à faire dessus je pense, je la verrais bien avec des BBS en 17" par contre c'est une idée comme ca
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 d'Alex ;) Nouveau ciel de toit!!
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 22:10
Réponses: 76 Vus: 6624
Super ta golf, c'est exactement la configuration que j'aurai aimé pour la mienne Pour ta fiche ca doit pour une option caché sur les golf américaines ou un truc à la con dans le genre va savoir :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 22:04
Réponses: 2404 Vus: 118169
Ca sent le gros projet tout ca ^^ On arretes pas un golfiste motivé haha !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [MK4 TDI 110] Das Basis (Zenec NC-520 à bord !)
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 21:53
Réponses: 47 Vus: 1298
Super belle Golf, bravo ! Pour ce qui est des ressorts, tu les as monté tout seul ? Ou tu l'a fait dans un garage ? Est-ce que ça coute cher à poser si c'est le cas ? Merci ^^ Oui montage 100% maison, il te faut juste un compresseur de ressorts, des chandelles, quelques outils, des gentils copains ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [MK4 TDI 110] Das Basis (Zenec NC-520 à bord !)
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 07:57
Réponses: 47 Vus: 1298
Merci
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 07:53
Réponses: 5214 Vus: 99895
Moi j'ai remarqué en ce moment que mon aiguille reste à zéro pendant un moment. L'autre jour j'ai du rouler au moins 20 min et l'aiguille était toujours à zéro. Il n'y a qu'a la fin du trajet où j'ai accélérer un coup et l'aiguille a monté d'un coup...puis est redescendu un peu. J'ai pas compris. T...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis ( 2002 )
TurboMazout
Posté: 17 Fév 2016, 07:51
Réponses: 355 Vus: 20690
tinoute10 a écrit:
Super propre. J'ai juste la banane coté gauche du siège qui est écrasé. Possible de la refaire sans changer l'assise complète ?
Oui je l'ai fait sur mon interieur du Top Sport, tu découpe des morceaux de mousse sur tes anciens sieges puis tu les colles là où il y a des trous
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 23:29
Réponses: 5214 Vus: 99895
On en parle du temps que l'aiguille met avant de ne serais-ce commencer à monter
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Sport + - 1998 de JB
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 23:18
Réponses: 221 Vus: 6865
Toute propre cette Golf bravo Avec cette couleur un kit R32 serait magnifique !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 23:16
Réponses: 1305 Vus: 73571
Ca dépend du travail fourni bien sûr, si il se contente de retirer la rouille et de repeindre vite fait ca sera pas trés cher mais pour un truc jolie et homogène ca va etre un peu plus cher ! La magie de la carrosserie, le monde où tout coûte cher ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] Ma TDI 110 :)
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 23:11
Réponses: 41 Vus: 1818
Ah c'est une bonne nouvelle ca ! Et pour les feux arriere je verrais des feux gti us mais les gouts et les couleurs, le principal c'est que ca te plaise à toi ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [MK4 TDI 110] Das Basis (Zenec NC-520 à bord !)
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 23:07
Réponses: 47 Vus: 1298
Haha merci, oui ca me faisait chier de l'avoir acheter pour rien alors je me suis motivé ^^ Il mesure la pression dans le circuit de suralimentation, en gros en cas de perte de puissance j'ai juste a regarder si l'aiguille monte bien à 0.9bar pour savoir si ca viens du turbo ou pas (en réalité j'en ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100@165 Pacific - Drey 29 // VB montey :)
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 12:45
Réponses: 193 Vus: 11510
Pour ma part le calorstat a bien résolu mon problème de chauffe
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 12:41
Réponses: 2404 Vus: 118169
Le lave phare c'est tellement beau avec les xenons oem, ca fait grosse voiture ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
TurboMazout
Posté: 16 Fév 2016, 12:38
Réponses: 1305 Vus: 73571
Faut compter la peinture et le traitement, 200e par chez moi sur Toulouse c'est leger pour ce genre de taff :/
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