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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prête pour le national
Tyler_durden
Posté: 30 Mar 2020, 21:10
Réponses: 2150 Vus: 54871
C'est un truc de dingue Lucasgolf13 ce qui t'arrive. Le seul truc de bien, c'est que tu vas repartir sur un haut moteur nickel. Ce covid me gonfle aussi, j'ai les passage de roue à aller acheter chez vw pour avancer la partie cosmétique de mon côté. Courage Lucas !!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
Tyler_durden
Posté: 30 Mar 2020, 20:19
Réponses: 11 Vus: 146
Du gros boulot de fait dessus également. Je suis content de voir le résultat Sofuky31
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël
Tyler_durden
Posté: 29 Mar 2020, 13:23
Réponses: 131 Vus: 13408
Belle acquisition interiste et bienvenue à toi
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: consommation ou fuite huile golf 4 1.6 sr
Tyler_durden
Posté: 29 Mar 2020, 13:19
Réponses: 21 Vus: 4273
Ah oui c'est flagrant au démontage Sofuky31.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 18:55
Réponses: 325 Vus: 10049
@Tchouki85 Parcequ'elle est degueulasse encore et que je travaille ces jours du rasso. J'en avais discuté avec Stefan77 pour s'y retrouver là-bas également mais bon ce sera pour 2021... @Hold Je me connais, si je démonte le turbo je pourrais pas remettre celui du 130, 1749 VB au minimum lol, sinon u...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 14:25
Réponses: 325 Vus: 10049
Merci PaFFingers, génie je pense pas mais débrouillard oui mdr. Quand tu peux pour la visite, ça me ferait plaisir. Peut-être même le rasso l'année prochaine ce serait top
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 14:17
Réponses: 325 Vus: 10049
Je valide le carwash mon petit Stefan77 !!!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 11:42
Réponses: 325 Vus: 10049
Alors après 2 heures d'essais et quasiment 1/5 de gasoil brûlé, c'est un vrai 130 ! Il avionne le machin pour 130 cv, je reste scotché. J'avais oublié la virulence des injecteurs pompes c'est impressionnant. Le turbo souffle, il n'est pas du tout HS en tout cas pour le moment lol. Au début j'avais b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 09:17
Réponses: 325 Vus: 10049
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 08:59
Réponses: 325 Vus: 10049
Bon rebelote pour le nettoyage de la GV du turbo On demonte ça http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/03/27/2020_03_27_08_48_22_20200326_125201.jpg Pour accéder à ça http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/03/27/2020_03_27_08_49_11_20200326_133342.jpg On balance ça généreusement avec le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prête pour le national
Tyler_durden
Posté: 25 Mar 2020, 14:54
Réponses: 2150 Vus: 54871
Bienvenue dans le monde des poussoirs et arbre à came HS . Que du beau boulot Lucasgolf13 depuis c'est top !!!!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: consommation ou fuite huile golf 4 1.6 sr
Tyler_durden
Posté: 25 Mar 2020, 13:35
Réponses: 21 Vus: 4273
Pas forcément la segmentation, joint de queue de soupape peut-être ou alors l'huile aspiré par le reniflard coule le long de la tubulure d'admission. Essaye de trouver de la 10w40 en norme VW 502.00 si l'heure de la vidange à sonné
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Tyler_durden
Posté: 25 Mar 2020, 10:52
Réponses: 395 Vus: 56111
T'as bien raison de les changer. Ils ont pété sur la Lupo de ma femme (98 000 km à l'époque mais 14 ans). Moi j ai mon reniflard qui a cassé également sur la golf en démontant le tuyau d'admission. Avec le temps le flexible en question devient cassant (cas déjà vécu sur la 207 de ma mère).
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 25 Mar 2020, 10:47
Réponses: 325 Vus: 10049
Confiné que sur le roulement du matin et du soir. J'étais de nuit ce week-end. Merci pour les rampes, c'est tip top pour bosser sous la caisse, même ma carcasse peut faire demi-tour dessous mdr. Je n'ai pas descendu le turbo car je voulais essayer de le nettoyer sans le demonter avec du decap'four c...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: consommation ou fuite huile golf 4 1.6 sr
Tyler_durden
Posté: 24 Mar 2020, 23:07
Réponses: 21 Vus: 4273
Salut Benoit3347, Une de tes bougies à vraiment une sale tête. Elle est très noir on dirait qu'elle brûle de l'huile, elle vient de quelle cylindre ? Sinon les autres passent, une un peu trop blanche peut-être à cause de l'éthanol car mélange souvent trop pauvre sans reprogrammer et/ou injecteur plu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Tyler_durden
Posté: 24 Mar 2020, 23:00
Réponses: 395 Vus: 56111
Nickel Stefan77 pour la petite gti
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 24 Mar 2020, 22:48
Réponses: 325 Vus: 10049
Salut Lucasgolf13 et PaFFingers, je suis pas malade lol et j'espère que tout le forum tiens le choc. Non je ne suis pas confiné, je suis au boulot car métier du service public ;). Sinon j'ai reçu ma rampe de levage, donc j'ai tenté samedi le nettoyage de la GV. Donc on lève http://www.golfiv.fr/uplo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: 1,9 TDI AXR tourne sur 3 cylindre et gasoil dans l'huile
Tyler_durden
Posté: 13 Mar 2020, 18:22
Réponses: 8 Vus: 2702
Je dirais également le pied à coulisse pour bien axer l'injecteur pompe sur la culasse de façon à ne pas forcer sur la bride et/ou marquer la culasse
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 14 Fév 2020, 16:57
Réponses: 325 Vus: 10049
Salut tout le monde ! Désolé de cette absence, j'étais occupé par le boulot et j'ai encore eu le droit à une bonne angine donc fièvre et tout le tralala... Je suis faiblard cette année dis donc lol. J'ai changé le débimètre et zéro fumé avant le spool du turbo vers 4000 tours. Cela confirme donc une...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...
Tyler_durden
Posté: 29 Jan 2020, 04:59
Réponses: 1943 Vus: 40843
Ça fonctionne mais c'est pas terrible. C'est la mousse d'isolante qui pose problème. Elle est imbibé d'eau et c'est très difficile de la faire sécher par ces températures. Le mieux est comme on me l'a conseillé et de démonter le tapis de sol et faire sécher dans un garage ou une pièce un peu chauffé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...
Tyler_durden
Posté: 28 Jan 2020, 19:37
Réponses: 1943 Vus: 40843
Tu peux le changer Tesman, avec le temps le plastique est cassant. Le silicone ça peut aller pour du provisoire mais change le bouchon je pense pas que son prix soit excessif. u comptes la cartouche en silicone à l'achat + le fait que celle-ci va sécher en attendant de l'utiliser pour autre chose et...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 28 Jan 2020, 07:45
Réponses: 325 Vus: 10049
Salut Tchouki85, alors je l'ai pris commandé sur Amazon il coûte la modique somme de 39,95 €. La qualité du pistolet est correcte et le cylindre est en métal, ce n'est pas un Facom à 150 € non plus... La dépression se fait bien (-0.7 bar), il est étanche et la pressurisation monte à 3 bar tout en re...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 28 Jan 2020, 02:18
Réponses: 325 Vus: 10049
Merci PaFFingers !!! Vivement que tu te reroules en G4 de nouveau.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Jan 2020, 22:27
Réponses: 325 Vus: 10049
Salut les gars ! Je reviens donner des nouvelles. Alors j'ai acheté ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/27/2020_01_27_21_57_04_20200124_181734.jpg J'ai changé toutes les durites de dépression, l'actuateur N75 et le N18. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/27/2020_01_27...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo en fin de vie
Tyler_durden
Posté: 22 Jan 2020, 13:19
Réponses: 36 Vus: 2709
Le modèle du turbo sur le ASZ c'est le GT1749VA. Apres la ref du turbo c'est 03G 253 016 R ou RX pour le 150 chez VAG. Pour le 130 038 253 016 F ou FX ou Q ou QX.
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