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MessagePosté: 09 Avr 2014, 00:07 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 20 Avr 2013, 18:17
Messages: 58
Région: 10

Golf IV Variant TDI 150
Sport + de Sep 2002
Mardi,08,Avril,2014,20:15:41:36870
Version VCDS: FRM 11.11.1
Version données: 20120106



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Adresse 01: Moteur (038 906 019 HH)

20:15:20 Groupe 011: Régulation presssion suralim (3e - 3000tr/min - pleine charge)
903 /min Régime moteur 2850-3150
1040.4 mbar Press. adm. spec 2300-2600
1041.3 Press. adm. réelle 2200-2800
24.7 % Tx act. N75 35-80%

20:15:20 Groupe 010: Admission d'air (3e - 3000tr/min - pleine charge)
494.9 mg/tps Débitmètre 1000-1250
999.6 mbar Press. atmo capteur -f96-
1041.3 Press. adm. 2200-2800
0.0 % Accél. 100%

20:15:20 Groupe 008: Limitation Quantité Injectée(QI) (3e - 3000tr/min - pleine charge)
903 /min Régime moteur 2850-3150
0.0 mg/tps QI conducteur 65-70
29.9 mg/tps QI tr/min(couple) 52-54
29.6 mg/tps QI MAF(fumées) 52-60
Mardi,08,Avril,2014,20:18:40:36870
Version VCDS: FRM 11.11.1
Version données: 20120106


Adresse 01: Moteur (038 906 019 HH)

20:18:35 Groupe 011: Régulation presssion suralim (3e - 3000tr/min - pleine charge)
903 /min Régime moteur 2850-3150
1040.4 mbar Press. adm. spec 2300-2600
1053.0 Press. adm. réelle 2200-2800
24.7 % Tx act. N75 35-80%

20:18:35 Groupe 010: Admission d'air (3e - 3000tr/min - pleine charge)
499.8 mg/tps Débitmètre 1000-1250
999.6 mbar Press. atmo capteur -f96-
1053.0 Press. adm. 2200-2800
0.0 % Accél. 100%

20:18:35 Groupe 008: Limitation Quantité Injectée(QI) (3e - 3000tr/min - pleine charge)
903 /min Régime moteur 2850-3150
0.0 mg/tps QI conducteur 65-70
29.9 mg/tps QI tr/min(couple) 52-54
29.4 mg/tps QI MAF(fumées) 52-60
Mardi,08,Avril,2014,20:23:04:36870
Version VCDS: FRM 11.11.1
Version données: 20120106


Adresse 01: Moteur (038 906 019 HH)

20:22:59 Groupe 011: Régulation presssion suralim (3e - 3000tr/min - pleine charge)
903 /min Régime moteur 2850-3150
1050.6 mbar Press. adm. spec 2300-2600
1053.0 Press. adm. réelle 2200-2800
24.7 % Tx act. N75 35-80%

20:22:59 Groupe 010: Admission d'air (3e - 3000tr/min - pleine charge)
509.6 mg/tps Débitmètre 1000-1250
999.6 mbar Press. atmo capteur -f96-
1053.0 Press. adm. 2200-2800
0.0 % Accél. 100%

20:22:59 Groupe 003: EGR (recyclage des gaz d'échappement)
903 /min Régime moteur 790-870
335.0 mg/tps MAF (specifié) 230-350
480.2 mg/tps MAF (réel) 210-370
84.5 % Taux activité EGR 40-75



merci pour votre aide :sos:

Mardi 8 Avril 2014 20:14:45:36870 Version VCDS: FRM 11,11,1 Version données: 20120106
038 906 019 HH 1,9l R4 EDC 0400SG 1491

Group A: '011 Group B: '010 Group C: '008
Régime moteur Press, adm, spec Press, adm, réelle Tx act, N75 Débitmètre Press, atmo Press, adm, Accél, Régime moteur QI conducteur QI tr/min(couple) QI MAF(fumées)
Repère 2850-3150 2300-2600 2200-2800 35-80% Repère 1000-1250 capteur -f96- 2200-2800 100% Repère 2850-3150 65-70 52-54 52-60
Marker temps /min mbar % temps mg/tps mbar % temps /min mg/tps mg/tps mg/tps
0,74 1533 1938 1521 29,5 0,01 700,7 999,6 1345,5 36,5 0,38 1470 36,8 46,1 41,5
1,82 1848 2284,8 2106 47,8 1,1 975,1 999,6 1708,2 80 1,46 1743 65,9 53 59,3
2,9 2226 2458,2 2538,9 58,2 2,18 1210,3 999,6 2281,5 100 2,54 2100 69,7 56 59,6
3,98 2625 2499 2913,3 72,9 3,26 1249,5 999,6 2655,9 100 3,62 2499 69,7 54,4 58,2
5,06 3045 2499 2410,2 64,9 4,34 1249,5 999,6 2655,9 100 4,7 2919 69,7 53,8 56,8
Mardi 8 Avril 2014 20:18:05:36870 Version VCDS: FRM 11,11,1 Version données: 20120106
038 906 019 HH 1,9l R4 EDC 0400SG 1491

Group A: '011 Group B: '010 Group C: '008
Régime moteur Press, adm, spec Press, adm, réelle Tx act, N75 Débitmètre Press, atmo Press, adm, Accél, Régime moteur QI conducteur QI tr/min(couple) QI MAF(fumées)
Repère 2850-3150 2300-2600 2200-2800 35-80% Repère 1000-1250 capteur -f96- 2200-2800 100% Repère 2850-3150 65-70 52-54 52-60
Marker temps /min mbar % temps mg/tps mbar % temps /min mg/tps mg/tps mg/tps
0,38 1680 2121,6 1766,7 35,5 0,74 1146,6 999,6 2000,7 100 0,01 1596 69,7 49,7 53,5
1,46 2037 2386,8 2398,5 53,8 1,82 1249,5 999,6 2527,2 100 1,1 1932 69,7 57,4 59,8
2,54 2457 2488,8 2761,2 67,3 2,9 1249,5 999,6 2679,3 100 2,18 2310 69,7 55,2 59
3,62 2877 2499 2515,5 64,1 3,98 1249,5 999,6 2515,5 100 3,26 2730 69,7 53,8 57,4
4,7 3234 2499 2492,1 68,1 5,06 1244,6 999,6 2457 100 4,34 3129 69,7 53,8 56,3
5,77 3591 2499 2433,6 68,5 6,14 1195,6 999,6 2445,3 100 5,42 3486 69,7 53,8 56,3
6,86 3927 2468,4 2457 71,7 7,22 1146,6 999,6 2457 100 6,5 3822 69,7 53,8 56,3


c'est un golf 4 tdi 150 22OOOO km


Dernière édition par caponeleouf le 10 Avr 2014, 20:40, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Avr 2014, 14:36 
Golfiste Timide
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Golf IV Variant TDI 150
Sport + de Sep 2002
personne pour m'aider a faire ma courbe sniff


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MessagePosté: 31 Aoû 2014, 21:44 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 20 Avr 2013, 18:17
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Golf IV Variant TDI 150
Sport + de Sep 2002
Group A: '011 Group B: '010 Group C: '008
Régime moteur Press, adm, spec Press, adm, réelle Tx act, N75 Débitmètre Press, atmo Press, adm, Accél, Régime moteur QI conducteur QI tr/min(couple) QI MAF(fumées)
Repère 2850-3150 2300-2600 2200-2800 35-80% Repère 1000-1250 capteur -f96- 2200-2800 100% Repère 2850-3150 65-70 52-54 52-60
Marker temps /min mbar % temps mg/tps mbar % temps /min mg/tps mg/tps mg/tps
0,38 1680 2121,6 1766,7 35,5 0,74 1146,6 999,6 2000,7 100 0,01 1596 69,7 49,7 53,5
1,46 2037 2386,8 2398,5 53,8 1,82 1249,5 999,6 2527,2 100 1,1 1932 69,7 57,4 59,8
2,54 2457 2488,8 2761,2 67,3 2,9 1249,5 999,6 2679,3 100 2,18 2310 69,7 55,2 59
3,62 2877 2499 2515,5 64,1 3,98 1249,5 999,6 2515,5 100 3,26 2730 69,7 53,8 57,4
4,7 3234 2499 2492,1 68,1 5,06 1244,6 999,6 2457 100 4,34 3129 69,7 53,8 56,3
5,77 3591 2499 2433,6 68,5 6,14 1195,6 999,6 2445,3 100 5,42 3486 69,7 53,8 56,3
6,86 3927 2468,4 2457 71,7 7,22 1146,6 999,6 2457 100 6,5 3822 69,7 53,8 56,3


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