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Alors pour faire simple j'ai un code erreur 16497 (PO113) intake air temp. circuit high input.
Mon moteur étant un AGN (1.8 20V 125cv) , la sonde de température d'admission est avec le débimètre.
Ma question est : Si je remplace le débimètre ce code disparaitra ou il y a une manip..?

J'ai essayer de débrancher le DM et le moteur ne voit aucune différence ( mode dégradé peut être mais pas de voyants)
Mon rupteur se trouve a peine a 6300 alors qu'a la normale il devrait se trouver vers 6800trs/min..?

Car mon frère avait eu quasiment une description de code identique (sauf lui 1,9 tdi) et VW lui a dit que c'était dû a une surtension sur le circuit et n'a pas remplacer le DM, juste un coup de valise et bonjour les CV...

J'espère avoir était clair et mis tout les renseignements
Merci d'avance

1.3 Solutions possibles

16497/P0113/000275 - Prise température de l'air. Capteur (G42): Signal trop haute

Symptômes possibles

Témoin d'anomalie (MIL) ON

Les causes possibles

Fusible défectueux (s)
Câblage et / ou connecteur (s) de / vers l'admission d'air Temp. Capteur (G42) défectueux
Apport température de l'air. Capteur (G42) défectueux

Solutions possibles

Vérifier le fusible (s)
Contrôler le câblage et / ou connecteur (s) de / vers l'apport d'air Temp. Capteur (G42)
Vérifier / Remplacer apport température de l'air. Capteur (G42)

Voilà le rapport

Après je ne peux pas te dire si ton défaut va partir sans avoir essayer