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Ca y est je me suis enfin lancé au recalibrage de la vanne EGR cette aprem sur ma Golf IV TDI 100 moteur ATD.

J'ai suivis point après point le topic précédent.
Le calculateur m'a donné une valeur maximum de 33638 après le test.
La masse d'air est de 325mg/R.

J'ai donc sauvegarder et effectué un essai routier avec VAG-Com embarqué.

Le résultat c'est fait sentir dès le début, le moulin monte plus facilement dans les tours sans accoups de façon bien plus linéaire surtout après 1800tr/min là ou le couple est le plus fort.
Ma voiture à 198000km et je pense que les effets sont quand même plus flagrant que sur des kilométrages inférieur et pour ma part j'ai haluciné, le moteur respire vraiment mieux!!!!!!

J'ai fait un petit test de 10km en tapant dedans et franchement je pense qu'au niveau accélérations comme vous le dîtes celà répond beaucoup mieu et la voiture répond mieu et plus rapidement.

Je verrais sur le prochain plein si la consommation baisse vraiment.
Ma plus petite valeur de recyclage est de 4.8% dîtes moi si c'est normal, pour ma part je pense.

Je vous laisse quand même une photo des valeurs au ralentit moteur tournant, si vous pouvez me dire si tout est normal.

Je voulais aussi savoir si quelqu'un avait déjà fait cette manip sur une autre Volkswagen type Passat B3 moteur TDI 130ch, je pense que c'est la même chose non?

Merci à tous pour vos explications précieuses.

Salut les mec !
Je voudrais savoir !
Quand on as boucher la vanne ça ne sert a rien de faire cette manip si ?

J'apporte ma petite contribution car mon menu 46 est légèrement différent sur mon modèle :

Configuration du verrouillage/déverrouillage

Séléctionner => "46 - Verrou. cent."
Cadre de droite=> Sélectionner => "Adaptation - 10"

1= Activé 0= Non activé

Canal 01: Clé
Canal 02: (vide)
Canal 03: Verrouillage auto dès que la voiture dépasse 15 km/h
Canal 04: Déverrouillage auto quand vous enlevez la clé du contact
Canal 05: Moniteur intérieur
Canal 06: Beep klaxon lors du déverrouillage à distance
Canal 07: Beep klaxon lors du verrouillage à distance
Canal 08: Activation clignotants lors du déverrouillage à distance
Canal 09: Activation clignotants lors du verrouillage à distance
Canal 10: Choix de l'alarme : 1 - Reste du monde
2 - Allemagne
3 - Royaume Uni

Quant à l'alarme, j'avais la sonnerie allemande qui, je trouvais, ne sonnait pas trés fort.
J'ai trouvé que la sonnerie 1 faisait davantage alarme.

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bonjour, après avoir chercher comme un malade je ne trouve pas les indiquations pour remettre à 0 l'autonomie de vidange sur modèle avant 05/99 et les expliquations est-ce que quelqu'un aurais ca svp

Salut,

jettes un oeil ici: http://www.vag.com.fr/mkiv.htm

tu devrais trouver la remise a zéro de ta vidange dans le carnet d'entretien, ou
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=758

guedin c'est exactement ce que je cherchait

voila ayant le vagcom depuis hier j'ai testé pour voir les fonctionnalité du verouillage déverouillage et tout ce que j'ai de fonctionnelle moi c'est le canal 3 et 4 les autres j'ai pas du a je pense que j'ai pas le verouillage cent a distance serait-ce possible ??

salut, je voudrais savoir si l'impossibilité de m'enfermer dans le vehicule via la clef ou le switch de fermeture centralisée était du à un codage ? et si oui lequel remet la fonction de fermeture en etat ?
(impossible d'enregistrer d'autre clef à cause de ce soucis)

merci bien ..

Es ce que quelqu'un a déjà fait le test (ou pourrais me dire si je peut le faire) alors que la vanne EGR est condamnée ?
J'aimerais essayer mais j'ai peur d’abîmé quelque chose ....

Salut, s'avez vous comment desactiver la fermeture automatique des portes quand on ne met pas la clé dans le conctacteur a cle? Je me suis deja retrouver les porte fermé avec la clé dedans et je n'est pas de double ^^

Même question pour moi, car cette fonction m'énerve, surtout depuis que la voiture ne détecte plus l'ouverture de ma porte conducteur et se referme toute seule à n'importe quel moment si je ne la démarre pas rapidement.

salut

c'est normal que la voiture se referme automatiquement (apres deverouillage bien sur) si on ouvre pas un des ouvrants (porte) .c'est un securité pour eviter d'avoir sa voiture grande ouverte apres avoir appuyer sans le vouloir sur la telecommande (clé dans la poche....).

il faut refaire le contacteur de porte (soudure ou micro switch) en suivant les tutos

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le language SMS, ça pique trop les yeux .....

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Salut, je voudrais savoir si la methode de calibrage de la vanne egr est valable pour les moteurs essence? Car sur mon 1.4 16 v, j'ai un defaut genre "reglage de base non effectuè" es grave ? Merci.

Salut à tous,

Aujourd'hui j'ai voulu recalibrer ma vanne EGR, mais j'ai déja une valeur à plus de 400mg/str, est-ce normal ?

J'ai préféré ne rien toucher, je préfère d'abord demander

J'ai le TDI 100 AXR qui a fait une cure de protéines chez Digitronic, c'est dû à ça ?

Je joints une image de mes valeurs :



Merci à ceux qui répondront



Joladouil

salut

oui c'est normal qu'apres reprog ca augmente .....moi,avec ma reprog et egr shuinté,je tourne a 460-470 mg/s au ralenti

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le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE

D'accord, merci pour ta réponse

Je peux donc rentrer la valeur 33768 sans problème ? Je devrais par la suite avoir une valeur à peu près comme toi alors degobiol, autour de 470mg/str ?

Je ne veux pas abimer quelque chose

Merci d'avance


Joladouil

moi ,j'ai pas reussis a rentré la valeur mini dans vag com ,j'y allé par tatonnement pour trouvé la plus petite valeur accepté par ma voiture.

apres est ce que la gestion de l'egr de l'AXR et identique que sur le ATD ,ca je sais pas

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A LIRE

D'accord, merci pour ta réponse, je vais encore faire des recherches puis je verrais bien


Joladouil

Salut a tous!!

Je suis intéressé par la manip du réglage de la vanne egr mais je voulais vous demander dans quelle menu faut il y aller,et si il faut mettre la voiture en marche pendant le test de l'ouverture de la vanne?merci d'avance

Bonjour à tous j'ai cherché mais je n'ai pas trouvé, existe t'il un code pour activer l'essuie glace arrière automatiquement quand l'essuie glace avant est en route est qu'on passe la marche arrière ( comme sur la plupart des nouvelles voitures !)
Merci

C pas possible car les essuies glaces sont géré par un relais et pas par un calculateur. Ça doit être possible de faire quelque chose en rajoutant un relais? En untilisant le contacteur de marche arrière.

Merci match, trop " compliqué " pour un détail futile !

Mise à part ça j'ai activé l anti carjacking et quand on enlève le contact le déverrouillage nickel !

J'ai aussi fait le recalibration de l egr sur mon tdi 110 qui a 246 000 km franchement je ressent aucuns changements et vu qu'elle ne fumait pas et bien elle ne fume toujours pas et le calculo à gardé la valeur max (33768) je sais pas si c'est "normal" ...

bonjour a tous

voila j'ai voulu re-calibrer mon egr sur golf 4 tdi 130 edition sport année 2003

mon souci c'est!!!




j'utilise vcds 908.2

qui peux m'aider

d'avance a tous merci

Salut,

"Login" c' est la fonction n° 11 coté droit en haut, cela correspond a "Accès-11" ou "Codage II-11" si tu as un logiciel en Français...