Forum Volkswagen Golf IV
https://www.golfiv.fr:443/forum.html

SWAP 1,4 16v
https://www.golfiv.fr:443/modification-puissance-f10/swap-1-4-16v-t96190.html		 Page 1 sur 1
Auteur:  memeth17 [ 06 Nov 2014, 14:46 ]
Sujet du message:  SWAP 1,4 16v
Salut à tous je me renseigne un peu concernant un swap pour ma Golf IV.

Quel serait le swap le plus discret en partant d'un 1,4 16v ( déja on oublie les turbos)

Je pensais a un 1,6 16 v de polo GTi est ce la même base que le 1,6 16v de golf ? donc il devrait se monter sans trop de soucis?

Pour la boite est elle différente? j'avais cru comprendre que le 1,4 16v et le 1,6 16v partageait la meme boite la GTi aussi?

D'avance merci ;)
Auteur:  Nemesis [ 08 Nov 2014, 19:15 ]
Sujet du message:  Re: SWAP 1,4 16v
pourquoi tu souhaite swapper? parse que quitte a etre dans l'illégalité bah.... met beaucoup plus gros
Auteur:  memeth17 [ 08 Nov 2014, 21:37 ]
Sujet du message:  Re: SWAP 1,4 16v
Oui mais un turbo au CT ca passe pas ( en Belgique) puis un 1.6 a l œil pas de gd difference avec le 1.4 et bon 130 ch c est deja très correct je compte pas faire du circuit ou drag.
Auteur:  Nemesis [ 12 Nov 2014, 15:51 ]
Sujet du message:  Re: SWAP 1,4 16v
R32 cyp

non je comprend ce que tu veut dire mais réfléchie bien sur les frais que tu vas engendré et du risque de te faire gauler avec une voiture non conforme pour avoir swappé en 1.6. Car n'oublie pas qu'un swap, que se soit un gros swap ou un petit (comme tu veut faire) c'est illégal meme si sa te parait discret, faut pas prendre les gens pour des con, un jour tu vas tomber sur un mec qui vas te faire chier ^^, donc est-ce que, pour si peut, ca ne serrai pas mieux d'acheter directement une 1.6?

j'ai rien contre les swap hein ^^ mon pote de_beuze swap son 1.6 bientôt pour passer en 1.8T prepa, sa j'adhère ^^
Auteur:  memeth17 [ 12 Nov 2014, 20:11 ]
Sujet du message:  Re: SWAP 1,4 16v
je pourrais simplement pas l assurer en Belgique en - de 26 ans c est 90 ch maximum... Et puis un 1,6 ca se touche pas tres chere c ezt surtout la reprogrammation qui va coûter.

Puis pour qu on voie vrmt la difference entre le 1,4 et le 1,6 faut deja faire une expertise qu'un 1,8 t suffit juste de pas être aveugle :D

Puis passer de 75 à 130 ch c est deja pas mal du tout surtout avec l'allègement prevu. ( encore une fois je parle du 1,6 de polo gti)
Page 1 sur 1 Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/