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Auteur:  Greg [ 11 Fév 2009, 08:04 ]
Sujet du message: 

moi j'ai fais une reprog a 160 000km, elle fais 150cv avec 315nm et ca ne patine pas!!!

en pleine accélération je monte parfois jusque 365nm et 2.26 bar de pression de turbo ( vérifié au vag com) et l'embrayage ne patine pas elle a actuellement presque 170 000km :wink:

Auteur:  Rominou34 [ 11 Fév 2009, 12:15 ]
Sujet du message: 

Ok merci pour l'info Greg :)

sa me rassure ^^

mais je me chie encore un peu pour la patinette LOL

Auteur:  Wolfsburgman [ 11 Fév 2009, 12:26 ]
Sujet du message: 

:o Perso. j'ai 320 Nm et 147 cv . Reprog. de chez ATH.
J'ai parfois l'embrayage qui patine, surtout par temps humide et froid.
Ma golf a 84.000 kms , la reprog a été faite à +- 70.000 kms.
Mais dans mon cas, mon embrayage en avait pris un coup a cause de mon boitier additionnel Tuning box avec lequel j'ai roulé de 30.000 kms jusqu'aux 70.000.

Je pense donc à mettre l'embrayage sachs renforcé... quand je n'aurai vraiment plus le choix de rouler ainsi. Là, c'est encore raisonnable...

Auteur:  Gunit006 [ 11 Fév 2009, 15:13 ]
Sujet du message: 

je suis a 190000 km et 319 nm et sa ne patine pas

Auteur:  Sacz [ 11 Fév 2009, 16:00 ]
Sujet du message: 

Tout ce que est en dessous de 400mn environ normalement ça arrache pas trop si tu te mets pas en "sous-régime" et que tu mets pied au planché tout le temps... :wink:

Auteur:  Lolo 45 [ 11 Fév 2009, 17:18 ]
Sujet du message: 

ecoute pour moi 148ch à 358nm ca patine en bas régime si le temps est humide :wink:

Auteur:  Rominou34 [ 11 Fév 2009, 17:37 ]
Sujet du message: 

Ok merci les gars pour vos réponse :)

sa me rassure :)

Auteur:  chok49dee [ 12 Fév 2009, 17:09 ]
Sujet du message: 

Le tout c'est d'être raisonnable, si tu reste sur une repro soft il n'y aura pas de souci... Cependant plus tu as de kms et plus tu auras de risques de patinner... Soit raisonnable c'est tout... (pour ton kms pas plus de 30cv)

Auteur:  Rominou34 [ 12 Fév 2009, 18:47 ]
Sujet du message: 

320 Nm avec 125 cv sa irait je pense , non ?

Auteur:  farantho [ 12 Fév 2009, 18:52 ]
Sujet du message: 

Salut rominou, je suis le pote a rakata.

Pour un TDI100, en toute sécurité tu peux y mettre 135cv et environ 320nm même avec des borne ça ne patinera pas. Sauf si ton embrayage est déjà fatigué !

Auteur:  Reprog TDI [ 12 Fév 2009, 18:54 ]
Sujet du message: 

faut savoir que ta golf d'origine fait plus de 100cv réel tu peux mettre plus après tout dépend de ta conduite!

Auteur:  Rominou34 [ 13 Fév 2009, 02:57 ]
Sujet du message: 

farantho a écrit:
Salut rominou, je suis le pote a rakata.

Pour un TDI100, en toute sécurité tu peux y mettre 135cv et environ 320nm même avec des borne ça ne patinera pas. Sauf si ton embrayage est déjà fatigué !


hey salut Farantho :)

Oui je sais que 320 Nm et a peu pres 125 / 130 cv sa le ferai normalement :P

le truc c'est que je sais pas a l'avance si l'embrayage est fatigué ou pas vu que j'ai acheté la voiture d'occasion il y a 1 mois

Enfin Golfopeos s'occupe de tout donc je verai bien :mrgreen:

Auteur:  chok49dee [ 13 Fév 2009, 17:40 ]
Sujet du message: 

Essaye et tu verras....

Auteur:  farantho [ 13 Fév 2009, 18:55 ]
Sujet du message: 

Rominou34 a écrit:
farantho a écrit:
Salut rominou, je suis le pote a rakata.

Pour un TDI100, en toute sécurité tu peux y mettre 135cv et environ 320nm même avec des borne ça ne patinera pas. Sauf si ton embrayage est déjà fatigué !


hey salut Farantho :)

Oui je sais que 320 Nm et a peu pres 125 / 130 cv sa le ferai normalement :P

le truc c'est que je sais pas a l'avance si l'embrayage est fatigué ou pas vu que j'ai acheté la voiture d'occasion il y a 1 mois

Enfin Golfopeos s'occupe de tout donc je verai bien :mrgreen:


Si ça patine Golfoo reverra ta reprog en conséquence. Tu peux lui faire confiance, c'est du bon ses reprog

:-)

Auteur:  clemdu0169 [ 14 Fév 2009, 01:20 ]
Sujet du message: 

étant reprog par golfo et étant passer au banc cher ath a lyon après sa reprog il m'a sortit 320nm et 130cv et ras .... ( courbe dans le topic des courbes :d ...)
sa fait plus de 35 000 km que je suis reprog
et j'ai 165 000 km et mon embrayage n'a jamais
patiner même par temp humide ...

Auteur:  Rominou34 [ 15 Fév 2009, 11:15 ]
Sujet du message: 

merci pour vos réponse les gars !

Merci en a toi clemdu0169 tu me rasssure beaucoup !! :)

Toute façon j'ai donné carte blanche a Golfo , je lui fait entièrement confiance :) .

Je languie la reprog en totu cas ! :)

Auteur:  Stefsyl R32 [ 15 Fév 2009, 14:14 ]
Sujet du message: 

Sur mon ancienne golf tdi 100 Reprog ATH 155CH ET 320 Nm jamais eu aucun soucci de patinage.

Auteur:  farantho [ 15 Fév 2009, 18:46 ]
Sujet du message: 

Rominou34 a écrit:
merci pour vos réponse les gars !

Merci en a toi clemdu0169 tu me rasssure beaucoup !! :)

Toute façon j'ai donné carte blanche a Golfo , je lui fait entièrement confiance :) .

Je languie la reprog en totu cas ! :)


Si tu veux je recup ta carto d'origine et je l'envoie a GOLFOO. Ca t'evitera d'aller a toulouse :D

Auteur:  clemdu0169 [ 15 Fév 2009, 20:56 ]
Sujet du message: 

oui mais pour faire les essai et modifier la courbe c'est mieux d'aller directement voir golfo :d

Auteur:  farantho [ 15 Fév 2009, 23:45 ]
Sujet du message: 

clemdu0169 a écrit:
oui mais pour faire les essai et modifier la courbe c'est mieux d'aller directement voir golfo :d


Golfoo n'habite pas a toulouse :wink: c'est SEB130 qui fait l'intermediaire. Donc cela reviens au meme les kilometre en moins :roll:

Auteur:  Seb130 [ 16 Fév 2009, 13:05 ]
Sujet du message: 

Laisse le, il veut visiter Toulouse :-)

Auteur:  Rominou34 [ 16 Fév 2009, 13:09 ]
Sujet du message: 

Toute façon Golfo a casiment terminé ma reprog ;)

Des qu'il a fini , je voit avec Seb pour fixer le rendez vous :)

Auteur:  Seb130 [ 16 Fév 2009, 13:27 ]
Sujet du message: 

très bon choix :wink:
et vivement ce petit rencard :D

Auteur:  Rominou34 [ 16 Fév 2009, 22:33 ]
Sujet du message: 

Oui vivement jeudi alors :)

Auteur:  Golfopeos [ 17 Fév 2009, 13:43 ]
Sujet du message: 

Ca y est elle est préte je l'envoi ce soir cyp

C'est comme tu ma demandais, une reprog trés légére, si toutefois tu trouve ca un peu juste lors des essais, vous m'appelez de suite avec Seb et je ferais une variante :wink:


A tres bientot :wink:

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