Ne t'attends pas à gagner 20cv de quelque manière que ce soit
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Avec une admission R32 DSG + K&N ou le Piper Cross mousse qui va bien pour les TDi ou un BMC cda, la gain en terme de puissance "pure" sera minime. On parle surtout en sensations, impressions de conduite... plus que de gain de chevaux réels.
La modification de ton admission est surtout importante dans la mesure où tu vas faire une prépa et où il faut que l'ensemble des modifications de la voiture soient "homogènes". En gros, la prépa c'est un tout, avec à l'intérieur, en effet, le changement de ton admission.
Après, à toi de choisir, en fonction de ton budget, de tes préférences (OEM ou Accessoriste) et de la prépa que tu envisage, les deux types d'admission (R32 DSG et BMC cda) étant apparemment de très bons choix !
