288 c'est du 25 d'épaisseur... Il faut du 280 qui est en 22 pour l'AR
Depuis mon Huawei P8.
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
|
| [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés .. https://www.golfiv.fr:443/modification-puissance-f10/optimisation-upgrade-disques-perces-rainures-t38030-800.html |
Page 33 sur 37 |
| Auteur: | Boubou [ 26 Oct 2016, 22:48 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
288 c'est du 25 d'épaisseur... Il faut du 280 qui est en 22 pour l'AR Depuis mon Huawei P8. |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 26 Oct 2016, 23:57 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Merci julien ,j'ai envoyé un mp à tdi84 car je viens de lires les 53 pages de son poste et il en parle à la page 46 mais il n'as pas dit si lui meme avais monté ce type de disques Puis j'aurais voulu dès info sur les étriers et supports qu'il a utilisé meme si il parle d'etriers S8 ou phaéton Si d'ailleurs tu as les référence de ceux ci je suis preneur julien |
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 27 Oct 2016, 08:05 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Ah si tu veux du 280, je connaît déjà un site pour les cales https://www.bolt-action.nl/product/vw-mk4-280mm-rear-brake-adapter-kit-r32-s3/ Si tu veux du 288, il faut des cales sur mesure, puis prendre tes disque 288x25 et les passer au tour, retirer 1,5mm sur chaque face pour arriver à 288x22. Entre nous 280 et 288 c'est pareil, la seul différence c'est la largeur/grandeur de surface de contact, hors, tu garde le même étrier donc t'aura toujours une petite surface de contact et vers le centre du disque tu aura une surface non utilisée Pour l'étrier il faut prendre venant d'un véhicule en 256mm ventilé arrière, les étrier sont les même (2rm ou 4motion) tant que c'est du 256 ventilé. Seuls les supports d'étrier sont différents entre 2rm et 4motion. Donc si tu veux seulement 256 ventilé, entièrement oem sans cale, il te faut les supports d'étrier venant d'un 2rm en 256 ventilé (= GTI 180, v5 170, certaine seat mais je sais pas lesquelles) |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 27 Oct 2016, 12:07 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
bah le mieux serait du 256 antoine mais si quelqu'un a les références des pièces qu'il faut je suis preneur car vu les difficultés à les trouvé je risque de les prendre en neuf ou si quelqu'un a ça dans ses tiroirs qu'il me fasse signe |
|
| Auteur: | Captn [ 28 Oct 2016, 13:40 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Tu as besoin de savoir quoi pour passer en 256 à l'arrière? Comme indiqué en 1ère page, j'ai trouvé un train arrière de R32 donc j'ai eu besoin des cales de 9mm+vis. Ensuite j'ai acheté les tôles de protection et donc des roulements neufs. J'ai mis des disques GrN et des plaquettes standard Brembo (idem en 232x9 qu'en 256x22). Bref, je n'ai eu besoin que des références VAG des tôles, le reste étant soit de l'occasion, soit de la pièce neuve de seconde monte. |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 29 Oct 2016, 07:01 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Salut captn  Donc toutes les références qui compose le freinage de la golf V5 170cv Car celle-ci est équipé d'origine en 256 et n'utilise pas de cales
|
|
| Auteur: | Captn [ 29 Oct 2016, 11:18 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Pour les recherches ==> http://www.oemepc.com/vw/lang/fLa G4 GTI , c'est bien une 2RM en 256 à l'arriere tout comme la Leon 1M CupraR ... |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 29 Oct 2016, 12:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
merci captn je vais regardé ton site |
|
| Auteur: | Storky [ 29 Oct 2016, 12:45 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Captn a écrit: Pour les recherches ==> http://www.oemepc.com/vw/lang/fLa G4 GTI , c'est bien une 2RM en 256 à l'arriere tout comme la Leon 1M CupraR ... La GTI 180cv est bien en 256 ventilé mais la 150cv je ne crois pas ... |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 29 Oct 2016, 12:57 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Bon ça ne m'arrange pas cette histoire Le plus aurait été d'avoir la référence |
|
| Auteur: | Boubou [ 29 Oct 2016, 13:56 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Oui que GTI25th il a aussi Skoda Octavia RS beetle RSI .... Mais introuvable en 2RM :-)Depuis mon Huawei P8. |
|
| Auteur: | Storky [ 29 Oct 2016, 19:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
tchouki85 a écrit: Bon ça ne m'arrange pas cette histoire Le plus aurait été d'avoir la référence Tu veux la référence des étriers arrieres de s3,r32,GTI 25th??? Je peux m'y coller pour les mettre si tu veux? |
|
| Auteur: | Boubou [ 29 Oct 2016, 19:57 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Étriers il sont tous pareil par contre Depuis mon Huawei P8. |
|
| Auteur: | Storky [ 29 Oct 2016, 20:01 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
D'ailleurs il y a même le V6 4Motion qui a du 256 à l'arrière Donc Jérôme tape les mots clés qui vont bien sur lbc
|
|
| Auteur: | tchouki85 [ 29 Oct 2016, 22:24 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Julien tu dis "ils sont tous pareil" tu entend par la que même ceux de la 130/150 sont identiques  Donc voici la liste des courses pour le passage en 256 Référence Disques arrière >8N 615 601B Plaquette arrière> 1J0 698 451 Support d'etrier G>1J0 615 425D Support d'etrier D>1J0 615 426D Etrier D> 1J0 615 124 B Etrier G>1J0 615 123 B Agrafes de plaquettes >1J0615231A Je pense avoir fait le tour non? Dites moi si je me plante avant de passé la douloureuse 
|
|
| Auteur: | Boubou [ 30 Oct 2016, 08:05 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Je parle des étriers que ce soit 4rm ou 2rm les étriers pour freins 256 sont les mêmes. Seul les support d'étriers différent entre 2rm et 4rm il faut une cale et les plaquettes se retrouvent à manger l'intérieur du disque et non l'extérieur Depuis mon Huawei P8. |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 30 Oct 2016, 09:43 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
bon ok alors si ma liste de pièces est bonne je passe commande en neuf ouchhhh 
|
|
| Auteur: | Storky [ 30 Oct 2016, 10:09 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
nonnnnnnn prend mon turbo d'abord 
|
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 30 Oct 2016, 10:36 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Un 2269vklr ? :p Oui oui c'est exactement ça, ce qui s'est dit avant, étrier prend d'occaz si tu veux moins cher
|
|
| Auteur: | Boubou [ 30 Oct 2016, 10:56 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Pourquoi en neuf Jérôme ? Je pige pas là.... Depuis mon Huawei P8. |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 30 Oct 2016, 11:16 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
impossible à trouvé en occasion julien mise à part les étriers et éventuellement les supports ,d'occasion si je trouve ok mais disque plaquette seront en neuf ,pas d'occasion sur de tels éléments ,pas envie de me risqué |
|
| Auteur: | Boubou [ 30 Oct 2016, 11:22 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Appelles les casses... Il ya plein de s3 TT etc... Neuf pour mettre du 256 franchement c'est inutile...passes en étrier fixe double pistons ça sera moins cher  Depuis mon Huawei P8. |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 30 Oct 2016, 11:45 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Ok mais le double piston c'est pour l'avant moi c'est juste l'arrière que je veux Mais promis je vais faire sa 
|
|
| Auteur: | Gregtdi [ 30 Oct 2016, 12:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
tchouki85 a écrit: impossible à trouvé en occasion julien mise à part les étriers et éventuellement les supports ,d'occasion si je trouve ok mais disque plaquette seront en neuf ,pas d'occasion sur de tels éléments ,pas envie de me risqué http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-Audi-Sea ... Swh-1W3tjp |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 30 Oct 2016, 13:51 ] |
| Sujet du message: | Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés |
Merci gregtdi mais ton liens c'est des freins avant moi il me faut des arrières |
|
| Page 33 sur 37 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|