Salut tout le monde,
J'ai reprogrammer ma golf 4 tdi 101 qui en sort ducoup 140 et j'aurais voulu enlever le cata est-ce que je gagnerais autant de chevaux que si elle n'était pas reprog
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=8cd98ddd459860ce4feffe24a9554716 |
|
| Décata après reprog https://www.golfiv.fr:443/modification-puissance-f10/decata-apres-reprog-t111464.html |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | Mathias58 [ 28 Déc 2019, 16:46 ] |
| Sujet du message: | Décata après reprog |
Salut tout le monde, J'ai reprogrammer ma golf 4 tdi 101 qui en sort ducoup 140 et j'aurais voulu enlever le cata est-ce que je gagnerais autant de chevaux que si elle n'était pas reprog
|
|
| Auteur: | Hold [ 28 Déc 2019, 16:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Salut, gagner +40cv en décata et prog stock pas du tout 
|
|
| Auteur: | Mathias58 [ 28 Déc 2019, 17:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
C'est a dire ? c'est trop ? pas assez ? |
|
| Auteur: | Mathias58 [ 28 Déc 2019, 17:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Ah, j'ai compris j'ai gagner 40 via la reprog ^^ et j'aurais voulu savoir si j'allez gagner des chevaux en enlevant le cata après ma reprog qui est déjà effectuer |
|
| Auteur: | Mathias58 [ 28 Déc 2019, 18:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
donc si imaginons sans reprog donc voiture full stock je vire le cata je gagne 10chevaux, si je vire le cata après avoir effectuer ma reprog je vais gagner des chevaux ? |
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 28 Déc 2019, 19:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Salut Non. C'est pas aussi simple que ça.. Ce qui est simple c'est : tu augmentes la quantité d'air ET de carburant = tu gagnes en puissance. (pour faire simple) Jamais tu gagneras autant avec un decata.. j'irai pas jusqu'à dire que tu ne gagne aucun CV, mais le decata joue surtout sur la restriction après le turbo, c'est pas une chose qui fait gagner 10 chevaux par cette simple action Par contre selon comment le mappeur a poussé le turbo, ça lui ferai du bien |
|
| Auteur: | Mathias58 [ 28 Déc 2019, 19:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Ok cool merci donc c'est une bonne idée de le faire :p ? Installer un filtre a air sport BMC est-ce une bonne idée aussi ? j'ai entendu dire que c'était déconseiller si la reprog a été fait avec un filtre a air origine |
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 28 Déc 2019, 19:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Si tu veux plus passer au CT oui lol Sauf si tu connais un contrôleur qui s'en fiche Pour la mécanique, ton turbo commence a approcher la limite de sa capacité vers cette puissance (encore une fois ça dépend comment le mappeur a mappé tout ça), donc ça peut lui faire du bien dans la mesure où la meilleure contre-pression pour un moteur turbo c'est PAS de contre-pression, libérer les gaz chaud le plus vite possible Mais bon après tout ça c'est la théorie, à 140cv la mécanique (hors turbo) n'est pas hyper sollicitée |
|
| Auteur: | Mathias58 [ 28 Déc 2019, 22:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Ok cool , et pour la question du filtre a air  ?
|
|
| Auteur: | Hold [ 29 Déc 2019, 17:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
C'est que bénéfique un filtre à air "sport" Je te conseil la marque Ramair , il n'est pas huilé et endommagera pas ton débitmètre |
|
| Auteur: | Mathias58 [ 29 Déc 2019, 23:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Ok merci beaucoup pour l'aide merci je m'attelle a ça
|
|
| Auteur: | Hold [ 30 Déc 2019, 08:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Fait nous un retour sur ce filtre si jamais tu là  Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk |
|
| Auteur: | MOF [ 30 Déc 2019, 08:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Hold a écrit: Fait nous un retour sur ce filtre si jamais tu là Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk  Ça pourrait m’intéresser si ça aide le moteur à respirer un peux mieux
|
|
| Auteur: | Hold [ 30 Déc 2019, 09:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Sa l'aidera c'est une certitude , la passera mieux au travers de la mise sur du papier Mais ce qui m'intrigue , est la technologie de ce filtre pour pas cher Comparé à des Pipercross , K&N , Green qui sont mini 25% plus cher et utilise un lubrifiant pour leur mousse à chaque nettoyage Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk |
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 30 Déc 2019, 09:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Y'a des données techniques (banc de flux) qui montre la différence de restriction entre lui et un oem ? Je serais curieux de voir Certains disent que le meilleur est le oem, d'autre non, qui dit vrai, j'aimerais le savoir ^^ |
|
| Auteur: | Hold [ 30 Déc 2019, 10:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
En terme de "qualité" de filtration oui , un OEM est meilleur En terme de "Flux" ( quantité d'air ) l'OEM est bien bien en dessous Celà veut pas dire que le filtre sport est merdique , seulement les micros fines poussière passeront comparé un un OEM ( parle en microns là ) Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk |
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 30 Déc 2019, 10:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Donc pas de quoi abîmer les ailettes de turbo à la longue logiquement |
|
| Auteur: | Hold [ 30 Déc 2019, 10:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Non aucun risque , j'ai toujours rouler avec ces filles et RAS Juste l'année 2019 en filtre OEM grand froid. Je suis retourner au filtre mousse finalement ^^ Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk |
|
| Auteur: | tchouki85 [ 30 Déc 2019, 16:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Hold a écrit: Non aucun risque , j'ai toujours rouler avec ces filles et RAS Juste l'année 2019 en filtre OEM grand froid. Je suis retourner au filtre mousse finalement ^^ Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk Depuis quand une fille flingue les ailettes d’un turbo   Je kiff les correcteurs d’orthographe 
|
|
| Auteur: | Jogbolst [ 31 Déc 2019, 16:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
Vilebrequin ont fait une vidéo sur les Filtre à air sport, si vous avez la flemme de regarder ça apporte 8cv et 20Nm de plus sur une passat w8 atmo |
|
| Auteur: | JackDaniel's [ 31 Déc 2019, 18:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
On a un diesel turbo ^^ Sympa la vidéo ^^ |
|
| Auteur: | Hold [ 01 Jan 2020, 16:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Décata après reprog |
tchouki85 a écrit: Depuis quand une fille flingue les ailettes d’un turbo Je kiff les correcteurs d’orthographe Sacré coquin ce correcteur
|
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|