Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=df222aad61a1e8291613997fcc590225 |
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[Reprog] KWP 2000 https://www.golfiv.fr:443/modification-puissance-f10/kwp-2000-t4009-100.html |
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Auteur: | Golfopeos [ 31 Oct 2007, 23:58 ] |
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J'ais enfin craqué sur un de ces cables et un cable pour faire des courbes je sent que je vais pas m'ennuyer lol. Suis open pour discution, echange d'idées/de savoir, echange de fichiers etc... J'ais déja commencé a tater la modif des cartos, mais me faudrais encore quelques dump pour travailler comme il faut. stefan95140 est sur ce forum ? Merci a ++ |
Auteur: | Alex88p [ 01 Nov 2007, 08:53 ] |
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Félicitation pour tes achats, tu as pris quoi comme cable pour faire les courbes? |
Auteur: | Golfopeos [ 01 Nov 2007, 12:54 ] |
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Elm327 merci depusi le temps que je les voulais |
Auteur: | KaiserZEUS [ 01 Nov 2007, 13:46 ] |
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Salut Golfo ! top ton dernier achat! Je viens de voir dans l'annonce de spike que le kwp2000 est également compatible avec l'ECU de SDI alors que je pensais qu'il fallait dessouder la puce du calculo... Si ca peut faire gagner 10-15cv ca serait dejà ça Mais bon après faut trouver des cartos fiables. Kz |
Auteur: | Spliffman21 [ 01 Nov 2007, 14:03 ] |
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KaiserZEUS a écrit: Salut Golfo !
top ton dernier achat! Je viens de voir dans l'annonce de spike que le kwp2000 est également compatible avec l'ECU de SDI alors que je pensais qu'il fallait dessouder la puce du calculo... Si ca peut faire gagner 10-15cv ca serait dejà ça Mais bon après faut trouver des cartos fiables. Kz En parlant de cartos fiables, je voudrais remercier quelqu'un qui se reconnaîtra pour son aide et les cartos qu'il m'a filé. Super sympa, merci encore . |
Auteur: | Golfopeos [ 01 Nov 2007, 14:12 ] |
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Pour des cartos fiable, je pense que ca posera pas de blem, mais il me faut encore un peu de temps ! Ensuite SDI TDI et IP ca sera du gateaux Chris essaye de te faire dumper ta carto |
Auteur: | KaiserZEUS [ 01 Nov 2007, 15:11 ] |
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Ben je vais voir ce que je peux faire Je suis pas dispo ce WE. Je te contacterai dès que possible. ++ Kz |
Auteur: | Angebenoit [ 01 Nov 2007, 22:26 ] |
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Très intéressant tout ça, j'aimerai bien m'y mettre aussi moi à la reprog. Je veux tout savoir. De plus Golfopeos, tu es de Rouen, moi de Cherbourg, il y aura peut être moyen de se voir... En tout cas, tiens nous au courant. |
Auteur: | Will914 [ 25 Nov 2007, 13:22 ] |
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salut tous le monde je viens de découvrir ce sujet trés inétressant!! d'aprés vous est ce mieux qu'un boitier additionnel???est ce compatible avce mon moteur TDI 90 type ALH??? merci d'avance |
Auteur: | Will914 [ 27 Nov 2007, 10:51 ] |
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up |
Auteur: | Fouadodido [ 09 Fév 2008, 10:23 ] |
Sujet du message: | |
Salut Golfopeos je voulais savoir ou plutôt avoir une confirmation que ce logiciel ne fonctionne pas avec nos câbles USB OBDII ? merci pour tes éclaircissements |
Auteur: | Lolo 45 [ 09 Fév 2008, 15:24 ] |
Sujet du message: | |
non je confirme il ne fonction pas avec ton cable USB OBDII par contre faite attention avec le KWP 2000+ il faut toujous lire ca voiture avant tous intervention et enregistré votre programme d'origine je dit ca car moi je boss pour un préparateur j'ai le kwp2000+ et le EOBD2 ( autre logiciel pour tdi 105 et 140 ch et autre que ne fait le kwp 2000 + ) et beaucoup de personnes font cette erreur j'ai envoyé un calculateur de tdi 150ch y n'y a pas longtemp à mon préparateur pour le réparer car la personne a injecter un programme acheter sur le net sans ce faire une copie de sont originale verdique la voiture ne démarre plus donc faite tres attention |
Auteur: | Striko [ 05 Mar 2008, 23:02 ] |
Sujet du message: | |
meme pire ceux qui mes ariver a moi lol j' ai jouez la precaution j' ai fait une copie de la carto d'origine puis injecter la new carto resultat moteur ne demare plus j' usque ici pas grave donc je me remet a causer au calculo via kwp et la catastrophe !!!!! il ne veut plus reconaitre l' ecu dans ce cas la il faut renvoyer le calculo a un programateur pour réinjecter le programe d' origine quon a soigneusement garder |
Auteur: | Wareseca [ 20 Avr 2008, 23:59 ] |
Sujet du message: | demande de fichier carto fiable pour Golf4 Tdi 110 ch AHF |
Bonjour je cherche un Carto fiable pour ma golf4 Tdi 110ch moteur AHF Annee 2000, car je panique avec tout les fichiers qu’on trouve sur le net j’ai un kwp2000 [(pour info je lai déjà utilise pour une Peugeot 406 coupe et cela a fonctionne bien fonctionne celui qui veux le fichier je lui donne)] merci d’avance |
Auteur: | Wareseca [ 21 Avr 2008, 16:42 ] |
Sujet du message: | Re: demande de fichier carto fiable pour Golf4 Tdi 110 ch AH |
Wareseca a écrit: Bonjour je cherche un Carto fiable pour ma golf4 Tdi 110ch moteur AHF Annee 2000, car je panique avec tout les fichiers qu’on trouve sur le net j’ai un kwp2000 [(pour info je lai déjà utilise pour une Peugeot 406 coupe et cela a fonctionne bien fonctionne celui qui veux le fichier je lui donne)] merci d’avance j'ai plusieur fichier ecu swiss j'ai pas teste comment savoir si il sont bon ???
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Auteur: | Lolo 45 [ 21 Avr 2008, 18:01 ] |
Sujet du message: | Re: demande de fichier carto fiable pour Golf4 Tdi 110 ch AH |
Wareseca a écrit: Bonjour je cherche un Carto fiable pour ma golf4 Tdi 110ch moteur AHF Annee 2000, car je panique avec tout les fichiers qu’on trouve sur le net j’ai un kwp2000 [(pour info je lai déjà utilise pour une Peugeot 406 coupe et cela a fonctionne bien fonctionne celui qui veux le fichier je lui donne)] merci d’avance
as tu deja regardé si tu peux la lire car modele 110ch de 2000 tu as 5% de chance pour quelle passe par la prise diag faut démonter sur ce modele la sinon si tu as le kwp regarde si tu peux la lire ou pas |
Auteur: | Wareseca [ 21 Avr 2008, 18:10 ] |
Sujet du message: | |
Non ta devine je ne peux rien lire directement sur la fiche obd avec le kwp 2000+ sauf que j’ai commande le câble qui se branche directement sur le calculo et le kwp 2000 avec une alimentation 12v externe j’espère que cela vas fonctionne j’ai même achetez un calculo immo2 le même que le mien en cas de problème loll si ta plus d’info j’ai aussi un programmateur willems je suis super équipe sauf que je ne connaît rien et j’ai envie d’apprendre merci pour tout les infos ps: je suis bon en micro soudure j'ai un station je peu lire un plan pas de probleme actuelement j'etudie winols |
Auteur: | elgringo330 [ 20 Mai 2008, 11:46 ] |
Sujet du message: | |
Et pour un 1.8t quelqun peut me dire si ca le ferai? si on a des bon fichiers dans la regions on peu faire des economies de reprog! |
Auteur: | Rom1z [ 12 Juin 2008, 21:39 ] |
Sujet du message: | |
ya t'il un endroit ou l'on peu trouvé des carto modifié relativement fiable? |
Auteur: | Lolo 45 [ 12 Juin 2008, 21:41 ] |
Sujet du message: | |
Rom1z a écrit: ya t'il un endroit ou l'on peu trouvé des carto modifié relativement fiable?
MP envoyer |
Auteur: | Vdeus [ 25 Sep 2008, 12:03 ] |
Sujet du message: | |
salut Lolo 45 je n ai jamais eu de retour sur la reprog que je t ai envoye? |
Auteur: | barto_95 [ 10 Sep 2009, 02:09 ] |
Sujet du message: | |
bon je vient de lire tout le topic si je comprend bien mon pote qui a une A3 1.8T reprogrammer chez ATH donc avec un KWP2000 je pourrait recupere sa reprog ATH et l'injecter sur mon 1.8T ? qu'en dites vous ? |
Auteur: | rafix [ 12 Aoû 2010, 00:08 ] |
Sujet du message: | KWP2000 Plus sur 1.8T 1998 |
Alors voila j'ai KWP2000 Plus et je n'arrive pas a le faire fonctionner sur ma Golf Donc je présume qu'il y est 2 solution : soit il n'est pas compatible avec ma voiture soit c'est moi qui n'arrive pas m'en servir pourtant l'interface n'a pas l'air bien sorcière ^^ Savez-vous si il est compatible avec les GTI de 1998 ? |
Auteur: | Gunit006 [ 12 Aoû 2010, 00:35 ] |
Sujet du message: | |
1998 probablement pas les golf 4 compatible sont c'elle equipé d'un calculateur bosch edc15 les bosch edc15 sont apparus sur les golf 4 vers la fin 2000 donc surement pour sa qu'il n'ya pas de communication la solution pour toi c'est de dessouder l'eeprom et de tacheter un willem (lecteur d'eprom) |
Auteur: | Gibon [ 12 Aoû 2010, 07:48 ] |
Sujet du message: | |
Sauf que EDC signifie Electronic Diesel Control, donc pour un 1.8T... En revanche, tu as raison en disant qu'il faudra sûrement dessouder l'Eprom. |
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