Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=487ba29f44baf2268d47e7c9fb6892a8 |
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[Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique) https://www.golfiv.fr:443/modification-puissance-f10/br-performance-paris-lyon-belgique-t4439-800.html |
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Auteur: | Chocoman972 [ 18 Nov 2010, 23:10 ] |
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Oui cest caustaud mais faut trop abusée des que on monte le couple et que celui -ci est pas fais pour l'encaissé . Dans ce cas prépare le renforcée sous le coude. Et le budget aussi de la pose si tu sais pas le faire . |
Auteur: | degobiol [ 18 Nov 2010, 23:21 ] |
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non ,je sais pas faire .......c'est ca qui me freine €€€€€€,sinon ca serait deja fait a titre d'info faut compter combien,a peu pres, pour poser un embrayage |
Auteur: | Chocoman972 [ 18 Nov 2010, 23:30 ] |
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Ben chez shiftech l'embrayage + pose comprise coute 1 000 Euros . Ailleurs faut compter une demi journée soit entre 3-4 h au tarif / H du garage . ( Ex VW c'est 90Euros /h soit 360Euros ) Sur E bay l'embrayage renforcée coute 539 Euros Hors FDP EVENTUELLE http://cgi.ebay.fr/Embrayage-SACHS-SEAT ... 2302f10fb8 |
Auteur: | degobiol [ 18 Nov 2010, 23:34 ] |
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c'est pas du renforcé ca |
Auteur: | Chocoman972 [ 18 Nov 2010, 23:39 ] |
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Effectivement liens remplacée désolé !!! |
Auteur: | degobiol [ 19 Nov 2010, 00:05 ] |
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et ca c'est pas pour le 100cv...de plus ,d'apres ce que j'ai lu ,on perd pas mal en confort de conduite avec celui la.... je pense plus partir sur ce modele la disque ,mecanisme et butée pour env.520€ disque: http://www.hhk-international.com/shop/i ... 4%20999994 mecanisme: http://www.hhk-international.com/shop/i ... 2%20999778 |
Auteur: | Chocoman972 [ 19 Nov 2010, 00:58 ] |
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Oui tiens c'est la meme socité que le liens E bay ! |
Auteur: | Gwada Style 91 [ 29 Nov 2010, 20:58 ] |
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j'ai acheté là bas, le kit complet embrayage + VM allégé + butée pour 1000€ |
Auteur: | extn27 [ 06 Déc 2010, 22:18 ] |
Sujet du message: | |
Bonsoir, lors de la reprog est-il possible de retoucher la gestion de la boite auto triptronic ou cela est impossible ? car en mode auto en ecrasant la pédale le compte tours s'enflamme jusqu'en zone rouge :s en 1ere,2eme etc et du coup a partir de 3500-4000 trs ya vraiment pas de peche et c'est lassant a force... Donc je suis obligé de passer en séquentielle pour pouvoir jouer un peu..: Comme il n'y a pas de débrayage et que les premier rapports montent vite et en comptant le temps de réaction de la boite la premiere finit a 4500 trs et la 2eme a 4000 donc c'est une perte de temps... Donc est-il possible de bloquer les premier rapports a 3500-4000 trs lors de la reprog ou par le biais de logiciels vw ? merci de vos réponses |
Auteur: | syl2041200 [ 11 Déc 2010, 09:19 ] |
Sujet du message: | |
tout est possible |
Auteur: | Mikot [ 01 Mar 2011, 12:22 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Je vient de faire les 33 pages ma decision est prise,reprog de ma Golf 4 tdi 150 de 160000 km chez Shiftech. je change,mon debimetre,N75,vidange,filtre a huile et gaz oil,kn neuf ,dans l a boite a air, prend rdv le mois prochain... |
Auteur: | barto_95 [ 03 Mar 2011, 03:27 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
au dire de certain bruno ne serait plus shez shiftech est ce vrai ...? j'ai entendu dire qu'il allait ouvrir sa boite |
Auteur: | Hutchinson62410 [ 03 Mar 2011, 21:23 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
pour un scirocco 2.0 tsi 200cv si je voudrais le reprogrammé en etant membre je perais aussi 400 euros |
Auteur: | Gregtdi [ 03 Mar 2011, 21:31 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
400€ c'est pour les TDI, ca doit etre dans les 600 pour un TSI. |
Auteur: | Romain [ 04 Mar 2011, 22:38 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Hutchinson62410 pour le TSI avec la remise forum le prix est de 680 euros à la place de 815 Euros |
Auteur: | dar [ 07 Mar 2011, 14:22 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Salut Romain, le prix serait aussi de 400€ pour un TDI avec un upgrade turbo? |
Auteur: | Romain [ 07 Mar 2011, 22:49 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Salut, Non ce tarif est uniquement pour les Stage 1 sans up-grade de Turbo |
Auteur: | Mikot [ 15 Mar 2011, 22:26 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Rdv prit avec Romain le 19 ma golf est prette Je mettrai mes impressions |
Auteur: | syl2041200 [ 20 Mar 2011, 14:34 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
joli courbe,il y aurait encore à gratte de 2200tr/mnr à 2800tr/mn |
Auteur: | Mikot [ 20 Mar 2011, 20:20 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Je pense que Romain a preferé etre prudent vu l embrayage et le turbo d origine de 160 000 Km. |
Auteur: | Borat [ 20 Mar 2011, 21:48 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Petite question sur le site on peut voir que le V5 170 peut etre reprog mais le V5 150 est absent une raison à cela? Une possibilité de la faire quand même? |
Auteur: | Romain [ 22 Mar 2011, 01:26 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Très peu de gain sur le V5 150ch, c'est pour ca qu'il n'est pas indiqué Ravi que la préparation te plaise Michael |
Auteur: | Chocoman972 [ 27 Mar 2011, 12:48 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Porsche 997 GT3 3.8i 435hp on Francorchamps (GTRdays) - ShifTech Engineering Entrez dans une Porsche 997 GT3 3.8i et découvrez le circuit de Spa-Francorchamps à l'occasion du GTR-Day. Prise de son au pied passager, GoPro sur le coté gauche afin de voir la route mais aussi compte tours et km/h. MKVI GTI |
Auteur: | JJP [ 27 Mar 2011, 13:02 ] |
Sujet du message: | Re: [Reprog] ShifTech Car Performance |
Terrible, ça donne envie |
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