Ta gestion est affilier à un ensemble de pièce
Si tu change une seul pièce de ton ensemble tu es obligé de la refaire pour affiner
Pour 220/230cv fiable , part sur un GTB1756VK
Derrière faut revoir tout le circuit de suralimentation pour refroidir correctement et encaissé la pression
roccoco a écrit:
C'est surtout qu'il est en réalité préférable de ne pas investir beaucoup d'argent dans un véhicule.
Si j'avais mis les 18000€ (Cupra 4 + prépa) dans les bitcoins à ce moment là, je te parlerai de mon Yacht aux Bahamas là...
Bonne continuation à toi jeune padawan, tu trouveras toutes les infos sur ce forum pour profiter de ta Golf 4!
Si j'avais mis les 18000€ (Cupra 4 + prépa) dans les bitcoins à ce moment là, je te parlerai de mon Yacht aux Bahamas là...
Bonne continuation à toi jeune padawan, tu trouveras toutes les infos sur ce forum pour profiter de ta Golf 4!
Un TDI maintenant coute quedal en prépa comparé en 2013 , 18000€ la vache
C'est clair si tu l'aurai acheté en 2013 -1000$ aujourd'hui le paquet serai immense
