Salut, moi je suis quasiment sur que ton problème viens du circuit imprimé intégré à la serrure de ta porte qui déconne. En fait dans le bloc serrure il y a le moteur de la centralisation, et une carte imprimé avec plein de petit contact, il y en a un qui sert a vérifier que la porte est bien fermée (donc pour le plafonnier et pour informer le module confort, l'alarme ect), et il y en a encore 2 ou 3 pour savoir si le moteur de centralisation a bien fait son boulot. Le problème c'est qu'avec le temps et à force de claquer la porte ce circuit imprimé se fissure et donc les contact se font plus ou moins mal et vraisemblablement sa fait partir en sucette le module confort.
J'ai d'ailleur déjà été emmerdé avec celui passager : le moteur de centralisation ne fonctionnai plus du tout, et la porte était considéré comme ouvert tout le temps.
Et la depuis 1 mois c'est la porte conducteur qui fait des siennes mais en pire parfois considéré ouvert, parfois fermé, parfois le moteur marche parfois non, il m'est même arrivé que le module confort sature au point que je ne puisse même plus ouvrir ou fermer les fenêtre...
La solution est simple, tu démonte ta serrure, oui c'est sur faut tout démonter et il te faut l'embout exprès pour desserrer la serrure et pour etre honnête c'est chiant a démonter. Une fois la serrure sur l'établi ouvre la pour accéder à la carte, et normalement si le problème viens bien de là, tu devrais voir une fissure sur ton circuit imprimé, il te suffit donc de prendre du fil et de faire des ponts avec un faire à souder pour que le contact se refasse correctement.
Moi je l'avait fait sur la porte passager, mais la porte conducteur je n'ai pas encore pris le temps de le faire...
Voilà, j'espère que c'est bien ca ton problème car sinon tu auras démonté pour rien...
