Forum Volkswagen Golf IV
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ACCÉLÉRATION LINEAIRE
https://www.golfiv.fr:443/problemes-essence-mecaniques-f129/acceleration-lineaire-t101483.html		 Page 1 sur 1
Auteur:  amateur [ 23 Déc 2015, 10:40 ]
Sujet du message:  ACCÉLÉRATION LINEAIRE
BONJOUR j ai ma première golf enfin ............lol
golf 4 1 .9 TDI 90 CV année 2001 175000 KM
j ai une accélération très linéaire ce que je veux dire par la et que qu en je suis sur autoroute a 110 km/h et que je veux d double il ce passe pas grand chose l accélération et très linéaire pas comme sur ma Peugeot 206 hdi 90 CV j appuis sa par..... la rien ;vitesse de pointe plus que satisfaisant pour les radar mais quand il faut doubler rien si j appuis sur l accélérateur merci de vos info
Auteur:  yamajim [ 27 Déc 2015, 21:38 ]
Sujet du message:  Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
Salut,
ta golf à un problème.... Si à 110 tu appuis et qu'elle pousse pas c'est que le calculateur se met en securité. Tu as passé la voiture au diag pour voir les defauts?
Auteur:  Antoiine18 [ 27 Déc 2015, 21:56 ]
Sujet du message:  Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
En fait ton turbo n'est pas actif (en sécurité)
Il doit y avoir un souci quelque part.
Comme dit yamajim, il te faudrait passer la diag
Auteur:  quentin93 [ 28 Déc 2015, 12:54 ]
Sujet du message:  Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
Quand y a personne sur l autoroute et que ca te fait ca gardes le pied sur l'embrayage, gardes une vitesse et coupes le contact et rallumes, ensuite gaz un peu, si tu sens du mieux c'est le debimetre.
Auteur:  yamajim [ 28 Déc 2015, 13:15 ]
Sujet du message:  Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
quentin93 a écrit:
Quand y a personne sur l autoroute et que ca te fait ca gardes le pied sur l'embrayage, gardes une vitesse et coupes le contact et rallumes, ensuite gaz un peu, si tu sens du mieux c'est le debimetre.



Ne fait surtout pas ca !!! Si tu veu niquer ton turbo c'est l'ideal... De plus sa ne permet absolument pas de mettre en evidence un problème de debitmetre ! Pour controller un debitmetre il faut faire un log de ses valeurs avec un outils diag ou alors il y a la methode "classique" mais pas infaillible : débrancher le debitmetre (contact coupé bien sur) et essayer la voiture voir si sa marche un peu mieux. Si sa marche un peu mieux il y a de fortes chance que le debitmetre sois en cause. Mais je me répète, cette methode est loin d'etre infaillible ! Seule la première est sur à 100%.
Auteur:  Riri16 [ 28 Déc 2015, 14:05 ]
Sujet du message:  Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
Et la méthodes décrite est pour diagnostiquer une mise en sécurité du turbo. En coupant le contact on fait "disparaître" le défaut donc le turbo ne coupe plus jusqu'à la prochaine mise en sécurité (qui arrive rapidement apres)
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