Bonjour à tous,
J'ai été recallé à mon CT car le technicien a eu l'impossibilité de stabiliser mon régime moteur à 3000 tour à l'arrêt.
Il m'a montré le problème, et , moi aussi je n'y arrive pas.
En gros, le moteur chaud, frein à main serré, point mort, on monte à 3000 tours, on lache un poil la pédale pour ne pas continuer de monter dans les tours et donc se stabiliser et la....c'est le drame, le régime chute...Du coup, impossible de se stabiliser à 3000 tour minute.
En roulant, je ne vois aucun problème.
> Vidange faite, bougies changées, boitier papillon nettoyée, vanne egr changée, filtres air+huile changé, sondes lambda récente.
Auriez vous une idée à ce sujet ?
Boitier papillon qui, malgrés propre merde ? Mais j'aurai d'autres soucis non ?
Calorstat à changer ?
Ce problème me stress vraiment et je n'arrive pas trop à comprendre la logique.
Auriez vous des idées ?
merci à tous
