commence par le changer
tu verra ensuite c'est souvent cette pu.... de piece qui est défaillante 
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| [Essence] Perte de Puissance sur 1.8T https://www.golfiv.fr:443/problemes-essence-mecaniques-f129/perte-de-puissance-sur-1-8t-t34207.html |
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| Auteur: | lolo76700 [ 03 Avr 2009, 18:33 ] |
| Sujet du message: | [Essence] Perte de Puissance sur 1.8T |
bonjour a tous,j espere que quelqu'un va pouvoir m'aider(j'en suis sur) car ca commence a me faire peur. je m'explique,quand j'accelere a n'importe quel moment,j'ai un manque de puissance,ca monte tout doucement et aprés ca par d'un coup....je ne sais d'ou ca peut venir,j'ai penser au debimetre mais j'en suis pas sur....merci de me donner un coup de pousse. |
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| Auteur: | Meister [ 03 Avr 2009, 19:34 ] |
| Sujet du message: | |
commence par le changer tu verra ensuite c'est souvent cette pu.... de piece qui est défaillante
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| Auteur: | lolo76700 [ 03 Avr 2009, 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
ca y est j'ai trouver c'est bien le debimetre...pu**** de piece comme tu dis...je l'ai nettoyer au kent shot et ca remarche impec,a voir si je dois vraiment le changer ou pas...mais merci du conseil meister. |
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| Auteur: | lolo76700 [ 09 Avr 2009, 10:21 ] |
| Sujet du message: | |
je pense que probleme vient d'autre part,elle a recommencer a redéconnée,j'ai donc changer le debimetre mais malheureusement elle ne marche plus,je ne sents plus du tout le turbo,que ce soit a l'acceleration ou meme le sifflement...je commence vraiment a etre inquiet...si vous pouviez m'aidez,merci |
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| Auteur: | Nico_130 [ 09 Avr 2009, 10:59 ] |
| Sujet du message: | |
N75 peut-etre 
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| Auteur: | lolo76700 [ 09 Avr 2009, 11:14 ] |
| Sujet du message: | |
c'est quoi la n75?le truc c'est qu'au debut j'avais juste des coupures de turbo et maintenant j'ai plus rien...je vais voir si je peux la passer au vag.com,mais je ne sais meme pas si je peux rouler comme ca... |
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| Auteur: | lolo76700 [ 09 Avr 2009, 11:55 ] |
| Sujet du message: | |
en regardant de plus pres j'ai decouvert cela,si quelqu'un pourrait me dire ce que c'est???un des deux fils est coupé et l'autre ne va pas tardé je pense... 
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| Auteur: | Manuché [ 09 Avr 2009, 13:42 ] |
| Sujet du message: | |
Exact ce sont les fils de la n75 sans eux la n75 ne marche pas il doit y avoir un kit reparation chez vw et donc oui ta voiture perd l'utiliter de son turbo il ne s'enclenche plus répare et tout reviendra à l'anormal. Bon courage |
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| Auteur: | lolo76700 [ 09 Avr 2009, 13:54 ] |
| Sujet du message: | |
merci por ton aide manuché,c était exactement ca j'ai refais le branchement entre temps et ca pousser de nouveaux...c'est soulageant...j'ai commandé la fiche chez vw:envrion 6euros.merci beaucoup pour ton aide |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 09 Avr 2009, 13:59 ] |
| Sujet du message: | |
t'as une photo avec ta réparation? |
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| Auteur: | lolo76700 [ 09 Avr 2009, 16:07 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai réparer moi meme pour l'instant,je recoi ma piece demain et je mettrais une photo... |
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| Auteur: | Nico_130 [ 09 Avr 2009, 16:23 ] |
| Sujet du message: | |
c'est bien la n75 sur la photo, ca doit etre la cause de ton problème. Il me semble qu'elle gère la GV du turbo 
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| Auteur: | Manuché [ 10 Avr 2009, 13:30 ] |
| Sujet du message: | |
Cool lolo76700 si ta retrouvé la puissance c'est nickel. a+ |
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| Auteur: | lolo76700 [ 12 Avr 2009, 10:17 ] |
| Sujet du message: | |
voila les tofs 
probleme resolu... |
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